Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

Tib-tib

3465

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 23 ans

Sujet de la discussion Posté le 24/06/2004 à 20:19:10

Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

Kahlron

558

Posteur·euse AFfolé·e

Membre depuis 17 ans

4091 Posté le 08/02/2013 à 11:40:55

Citation de vodevil :

Quand elle sortira du garage y'a aucun soucis pour que tu vienne essayer la bête sur Rennes si tu veux :bravo

Ah bah là je dis oui, oui et re-oui! :bravo:

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Mouloud Holywood

1936

AFicionado·a

Membre depuis 14 ans

4092 Posté le 08/02/2013 à 13:26:49

Ne te prend pas trop la tête pour savoir laquelle de deux motos sensiblement identiques est la mieux.
La mieux, se sera celle qui est au prix que tu peux t'offrir et qui sera tienne. On n'est pas à 10 cv près, à un allume-cigare près, ni à 10 km d'autonomie près.
Qu'elle qu'elle soit, ta moto sera géniale et tu te feras plaisir.

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If everything seems to be under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)

vodevil

9303

Je poste, donc je suis

Membre depuis 19 ans

4093 Posté le 08/02/2013 à 13:32:39

Entre une 3 et 4 cylindres y'a un écart comme même, d'où l'intérêt d'essayer les deux avant achat.

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C'est quand qu'on va où?

https://soundcloud.com/noch_music

[ Dernière édition du message le 08/02/2013 à 13:33:00 ]

Mouloud Holywood

1936

AFicionado·a

Membre depuis 14 ans

4094 Posté le 08/02/2013 à 19:04:45

Certes, mais pas autant qu'entre une péniche et un deltaplane.

Je serai curieux de savoir combien de motards pourraient reconnaitre l'architecture moteur rien qu'aux sensations, s'ils n'avaient pas su les specs avant de monter sur la bécanes.

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If everything seems to be under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)

eromej

242

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 15 ans

4095 Posté le 08/02/2013 à 19:13:53

J'ai eu la Z et un pote la street.

La street a une super partie cycle, plus rigoureuse mais moins confortable. Mais pour une premiére moto je me dit que le Z pourrait peut-être plus pardonner.

Sinon au niveau caractère moteur, comme le 3 cylindres du street est plein partout, on a pas cette sensation de regain de poussée aux mi-régimes. Je trouve (question de gout c'est subjectif) que le 3 pattes fait plus linéaire, j'aime moins.

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tobby free

1909

AFicionado·a

Membre depuis 21 ans

4096 Posté le 08/02/2013 à 23:09:58

Bien d'accord avec toi. Si on aime les sensations, on prend un mono ou un 500 en 2 temps ou les deux en même temps.

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y'a pas à tortiller du cul pour chier droit

Will Zégal

77275

Will Zégal

Membre depuis 23 ans

4097 Posté le 09/02/2013 à 04:54:57

Citation :

La street a une super partie cycle, plus rigoureuse mais moins confortable. Mais pour une premiére moto je me dit que le Z pourrait peut-être plus pardonner.

Pas sur non plus. La souplesse du moteur la rend plutôt facile et la rigueur de la partie cycle pardonne plus qu'avec un saucisson comme la Z.

Maintenant, ça peut inciter à un optimisme de mauvais aloi, c'est clair.

Sinon, c'est vrai qu'un 3 pâtes est linéaire... pour les gens de mauvaise foi qui ont une moto avec un gros creux en bas. :diable:

Pour les autres, un 3 pâtes, c'est progressif :bravo:

Plus sérieusement, ça permet de traverser un bled sur un filet de gaz à 1500 tr/mn en sixième et de repartir comme qui rigole en sortie de village que t'es déjà loin quand d'autres en sont encore à jouer de l'embrayage pour rentrer dans la zone où ça pousse. :diable:

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vodevil

9303

Je poste, donc je suis

Membre depuis 19 ans

4098 Posté le 09/02/2013 à 10:09:04

Pour avoir rouler sur les deux, je trouve que c'est le jour et la nuit entre un twin type Ducat' ou SV et un 4 cylindres. Pas la même philosophie, la même approche de la moto. Ya ceux qui aiment l'accélération et ya ceux qui aiment l'allonge quoi :P

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vodevil

9303

Je poste, donc je suis

Membre depuis 19 ans

4099 Posté le 09/02/2013 à 10:09:43

roulé*

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Will Zégal

77275

Will Zégal

Membre depuis 23 ans

4100 Posté le 09/02/2013 à 10:10:55

C'est l'avantage du 3 cylindres : t'as les deux.

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