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Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

  • 8 186 réponses
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Sujet de la discussion Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

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Hors sujet :
tu as raison kosmix pour ma part j'arrête ici (mais ma bagnole ne pue pas du cul, elle pue juste de la vanne EGR, mais bref)

merci LoneWolf pour les conseils décap'fourade de l'egr, je pense que je vais m'y atteler parce que comême, rouler sans CT ça me rend un peu nerveux

[ Dernière édition du message le 16/05/2018 à 15:51:17 ]

5912
Nous discutions de la joie qu'il y a à mettre nos délicates mimines dans le cambouis de nos engins motorisés thermiquement, et tant que cela apporte de la fierté de l'avoir fait soi même (quitte à mettre du gros scotch), qu'il s'agisse d'un solex ou d'un Berliet, je proute les extrémiste du moulin à café nippon (ni mauvais) :oops2:

Better to be hated for who you are, than loved for who you are not

5913
Le moulin nippon te met un vent quand tu veux :-D

Et tous les diesels puent du cul !

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

5914
d'ailleurs, ça a eu existé (même à l'état de version bêta) des motos diesel ? :oops2:

[ Dernière édition du message le 16/05/2018 à 16:02:15 ]

5915
https://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/motos/top-10-des-motos-diesel.php

Y'a eu une Norton et une Royal Enfield :-D

Better to be hated for who you are, than loved for who you are not

5916
:8O: ptain j'y croyais pas
y a même un hybride!

[ Dernière édition du message le 16/05/2018 à 16:23:06 ]

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On fait même de l'elec maintenant, pour le pur citadin (que le cul lui pèle) une Katoche elec ça tient quand même de l'arme ultime :bravo:

Better to be hated for who you are, than loved for who you are not

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je crois que la royal enfield mazout consomme 1.5L, y a de quoi faire des economies, bon juste pas être pressé et avoir peur de laisser une grosse trainée derrière soit.

Quand je conduis pas j'ai peur.

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Hors sujet :

https://leon-concept.com/atelier/L1/egr/Tuto_Desactivation_mecanique_egr.pdf
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Hors sujet :
Faut quand même passer à la reprog sinon le voyant va rester allumé

Better to be hated for who you are, than loved for who you are not