Quand j'étais jeune et que je faisais du vélo, je m'arrêtais aux feux rouges et il me semble que les autres gens faisaient pareil. Il me semble que c'est quelque chose d'assez récent ces vélos qui grillent les feux. Je ne sais pas d'où est venue cette mode, mais ce n'est pas terrible, notamment pour les piétons.
Sinon, ce n'est pas faux que certains quartiers de Paris sont devenus vraiment dégoutants.
La Rue de Rivoli.. grrrr !! Pour les 5 vélos qui se baladent dessus était-ce bien nécessaire. Ah oui il y a les hôtels de luxe, la Place Vendôme à proximité, ses joaillers. J’y vois plus la volonté d’en faire un quartier de calmitude absolue pour les richards qui y habitent et les touristes très fortunés. Il suffit de voir aussi le nombre de commerçants de la Rue de Rivoli qui ferment faute de client. Pour le vélo les voies sur berges sont autrement plus pittoresques.
Environ 8600 vélos/jour (vélos et trottinettes en fait). Des pointes à plus de 800 vélos/heure le matin et le soir, ça fait bel et bien "5 vélos"... toutes les 23 secondes. La rue de Rivoli est tout simplement le 3ème axe le plus fréquenté de Paris. Le premier étant le boulevard de Sébastopol (presque 13000 vélos/jour) suivi du boulevard Magenta (plus de 9000).
A l'échelle de la ville, il y a déjà plus de vélos que de voitures aux heures de pointes. Il est prévu que le nombre de trajets à vélo dépasse le nombre de trajets en voiture d'ici 2025.