C'est résonne, petit synthé numérique au look vieil électronique disponible chez Michel Son & fils* dans le Marais ... Dommage, le prix n'est pas marqué.
Déjà le coup de mettre des cales pour élargir l'empattement, ça multiplie le levier sur les roulements de chépucombien, et ça divise d'autant leur efficacité et leur durée de vie. C'est très con. En plus c'est le contraire d'avantageux en franchissement dans les mauvais chemins.
Pis les roues arrières sont trop grosses pour le passage même agrandi, ça frotte à chaque bosse.
Pis c'est une grosse merde.
Valà.
L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
Jimbass
11603
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 18 ans
35638Posté le 13/06/2018 à 19:46:50
Sans compter que changer le diamètre des roues sans modifier le rapport de différentiel ou de boîte, ca fout en l'air tout le contrôle de vitesse : tachymètre, ABS/ESP, et tout simplement couple à la roue.