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Qu'est-ce qui vous fascine automatiquement ?

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Qu'est-ce qui vous fascine automatiquement ?
#1
Et hop encore un autre sujet inutile !
Ce coup ci parlez nous des petits trucs devant lesquels vous scotchez.
Moi c'est :
-Les aiguillages de trains (surtout quand y'en a plein)
-Les usines d'embouteillage à la chaine
-Un DJ qui scratche (pas comme moi au couteau !)
-Un beau circuit de train électrique bien décorré
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#36501

On m'avait dit ( moi je conduit pas mais j'ai trouvé ça ergonomissime ): la Santiag! Vu le profilage du talon, ça fait comme si c'était étudié pour. Aucun à-coup, aucun angle, aucun effort: ça roule!

 Je vois pas mieux!

( Ceci dit, une dame qui pilote pieds-nus, ça me trouble, j'ai presqu'envie de l'épouser yumyum.gificon_aime2.gificon_aime2.gificon_aime.gificon_aime.gif )...

 

 

Après un échange d'idées, chacun peut repartir avec la sienne.

 

 

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#36502
Conduite pieds nus je vois pas le problème, c'est là qu'on a la meilleure sensibilité. Les tongs c'est plus problématique. surtout les tongs-péniche.
Mais un truc que j'ai découvert cet été et qui me parait aussi dangereux et pourtant toléré voire encouragé : Les régulateurs d'allure. T'es peinard sur l'autoroute, calé à 130, le pied droit relax bien sur le côté. Et si tu dois freiner brutalement pour éviter une biche, une valoche perdue ou un Belge à contre-sens, ben t'as intérêt à bien viser pour appuyer du premier coup sur la bonne pédale.

Le topic du rock exotique      

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#36503
La santiag icon_facepalm.gif

Si tu veux vraiment un truc ergonomo-pratique
gt2i-bottines-fia-noires.jpg

semelle fine, adhérence extra, bon maintien de la cheville..


conduire pieds-nus, au bout de quelques temps tu dois être bon pour des séances de kiné/osthéo. et puis tu dois pas avoir une super adhérence sur la pédale, et encore moins si y a plus le pad en caoutchouc.

Quand je conduis pas j'ai peur.

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#36504

C'est l'arrondi du talon qui fait tout, ça pourrait être en bois, cuire ou béton, c'est la forme qui joue...

Quoi.

Non?

( En tout cas pour les pédales de gratte ça le fait bien. mrgreen)

( Pied-nus je crois que c'est plus sensuel qu'utilitaire... )

Après un échange d'idées, chacun peut repartir avec la sienne.

 

 

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#36505
mais je croyais que t'avais pas le permis toi ???
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#36506
http://www.antredesyria.com/photos/pgiArticle/M.7991-S1-1/7.jpg
+
http://staticclub.caradisiac.com/1/pratique/corvette/photo/2231134223/24239333a9/corvette-laid-img.jpg?v=6
=JB peut conduire tranquille.


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#36507

Citation de : Patrick truelle

mais je croyais que t'avais pas le permis toi ???

 Non non, j'ai pas... C'est Nino qui m'avait dit ça...

De toute façon pour marcher c'est top. T'es perché, tu vas comme l'homme qui descend sur la ville, on redoute ton pied au cul, pis c'est joli... Tu marches moins mou qu'en basckettes... On va dire que ça cambre. Et y a le son aussi, tu résonnes sur le pavé... C'est une démarche particulière.

 

Hors sujet :

 Bon et on peut conduire sans permis à la campagne...? icon_mrgreen.gif

 

 

Après un échange d'idées, chacun peut repartir avec la sienne.

 

 

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#36508
Citation de El :
Mais un truc que j'ai découvert cet été et qui me parait aussi dangereux et pourtant toléré voire encouragé : Les régulateurs d'allure. T'es peinard sur l'autoroute, calé à 130, le pied droit relax bien sur le côté. Et si tu dois freiner brutalement pour éviter (...) un Belge à contre-sens, ben t'as intérêt à bien viser pour appuyer du premier coup sur la bonne pédale.

Oui mais si tu rates, ça fait double-Darwin-award :noidea:


Citation :
Bon et on peut conduire sans permis à la campagne... ?

Si tu roules assez vite pour semer les flics, oui.


Citation de Jackbrelle :
( Ceci dit, une dame qui pilote pieds-nus, ça me trouble, j'ai presqu'envie de l'épouser  )...

Pour Françoise Sagan, strop tard. :oops2:



Les photos de Bob :facepalm:

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

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#36509
J'ai testé les tongs j'ai même pas osé démarrer trop dangereux ça glisse sur la pédale et sur le pied. Je me suis alors mise pieds nus, ça manquait de rigidité... et des talons de plus de 5cm est tout aussi désagréable ça me pète la cheville. Talons aiguilles hors de question d'en porter tout court c'est déjà une aberration en soi (même si c'est joli).
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#36510
je deteste le régulateur ... l'impression de rien maitriser et les jambes qui s'engourdissent parce que je les laisse au dessus des pédales quand même ...

Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Chaine Youtube : Kiki_Guitare

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#36511
Perso je suis fan du régulateur, je trouve même ça plus sécurisant, ça permet de ménager ses jambes/pieds et donc de limiter les risques d'attraper une crampe ou des spasmes musculaires à cause de la fatigue d'un long trajet, et ça permet aussi de garder sa vitesse sans avoir à regarder sans arrêt le compteur pour ne pas risquer de dépasser de 5km/h et se bouffer une prune.

Après celui qui va l'enclencher et se mettre les jambes en éventail forcément c'est dangereux mais là c'est une question de bon sens
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#36512
Tout à fait !

x
Hors sujet :
pourquoi ce changement de pseudo et d'avatar en même temps ? Heureusement y a FB pour suivre !
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#36513
x
Hors sujet :
Je voulais faire peau neuve avant la fusion imminente de mon compteur :bravo:
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#36514
+1 avec le Z sur le régulateur
Je fatigue habituellement assez vite en voiture, là j'ai pu me faire presque 800 km tranquille en une journée, et j'étais moins claqué que sur une route de 600 bornes.

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

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#36515
C'est trop cool le regulateur. Sur la mienne, le seul truc que j'ai a faire sur route, c'est regarder ou je vais et tourner le volant. Du coup je suis plus attentif quand j'écoute Brunet.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

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#36516
ça manquait de débat de fond sur af, merci à vous tous.:-D
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#36517
Moi je remarque même plus quand j'ecrase un cycliste.

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

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#36518
Régulateur sur autoroute fluide: moins de fatigue due à l'attention constante sur la vitesse à ne pas dépasser, plus d'anticipation sur les dépassements, pas de crampe au mollet. Limiteur le reste du temps pour s'occuper de la conduite et pas du compteur.

Je ne tolère pas l'intolérance 

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#36519
Fascine:les types qui doivent sûrement avoir un limiteur mais qui ralentissent quand même devant les radars icon_facepalm.gif
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#36520
Autre usage du limiteur: le démarrage fdp. Au feu rouge, à 200 m du radar, avec un kéké pressé à côté: démarrage à fond, limiteur à 46;) Le kéké passe à 60 devant le radar icon_facepalm.gif

Je ne tolère pas l'intolérance 

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#36521
Ca c'est vicelard ! :bave:
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#36522
hahaha pas mal :bave:
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#36523
+ beaucoup pour le régulateur sur autoroute quand la fluidité du trafic le permet, on fatigue beaucoup moins !
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#36524
Citation de Seth :
ça manquait de débat de fond sur af, merci à vous tous.:-D

C'est la programmation de l'été.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

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#36525
Les régulateurs, c'est pour les pauvres. Prenez l'avion.
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