Devant l'absence de répartie de qualité suffisante de ma part, je t'enjoindrais à découper la cloison autour du motif ailé artistement dessiné par tes soins, en extraire la partie découpée, et de te la remonter par voie naturelle du bas vers le haut.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.
-Liam-
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3236Posté le 04/09/2015 à 15:17:50
Si on fait abstraction du double regard super mal géré par les styilistes, je trouve le reste de ce Picasso pas mal moi. Et ca reste d'un confort qui surpasse à peu près tout le monde.
Ma dernière caisse de service avant que je rende les clés, une 308 HDi 115. Super caisse, super moulin, super châssis, juste l'ensemble embrayage/boîte pas terrible.
Les Francais reviennent (très) en forme.
Pour en revenir au double regard (qui permet d'isoler les feux de jour et donc d'en faire une signature super fine), le brave Multipla l'avait inauguré sans grand succès, et récemment, on a vu le Juke et le dernier Cherokee l'adopter, le Jeep dont les projecteurs sont bien mieux noyés dans le bouclier que sur le Picassiette.