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Sujet Xavier Belmoufles chouettes coucous land

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Sujet de la discussion Xavier Belmoufles chouettes coucous land
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...



et je commence pour ce très bel engin



http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg


rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
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en ce moment sur RMC découverte, démontage et recyclage du 747

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

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Je viens de rentrer en tant que peintre aéronautique pour airbus, je bosse sur l'A380, A350 et le A400M et c'est comment dire ? impressionnant ! bave

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Sympa! bave

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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Citation de J-Luc :
Sinon, pour ceux que ça intéresse, j'alimente un feed sur liveatc.net avec Bordeaux Contrôle : https://www.liveatc.net/search/?icao=lfbd

Le son coupe beaucoup non ? À quoi est-ce dû ?

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

2755
Peintre dans quelle usine ?

Et pour peindre les décorations, les trucs personnalisés sur l'empennage ?

Nous vendredi il faisait beau et on avait la flemme de retourner dans notre open space. Donc visite du tarmac et de quelques hangars, dont : 3 A400M bien rangé, un A340-600 et A340-300 qui prenait le soleil, des A330 tout neuf en train de faire des tests moteurs, des ATR qui prenaient le soleil...

bref, une jolie promenade. s'il fait beau semaine prochaine, on essayera de visiter les A350. Par contre, en théorie les photos sont interdites.

Et dans notre hangar, on a eu ça : Starflyer_Airbus_A320_Volpati-1.jpg

Sobre, mais très classe. et on s'est fait la remarque : on doit faire parti des rares personnes à voir le dessus d'un avion !

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

2756

Je suis dans celle de Saint-Nazaire,

Enfaite à Saint-Nazaire, ont s'occupe principalement de l’intérieur, à l’extérieur ont s’occupent de pas grand choses à par le traitement autour des sondes Pitot.Du coup à l’intérieur des tronçons ont fait tout se qui touche à l'étanchéité et traitement contre la rouille et à la fin ont applique un hydrofuge afin que l'eau puisse mieux "couler" à l’intérieur du fuselage.

J'ai appris par exemple pour un A380 sur un vol paris/NY accumule 1 tonne d'eau et qu'il y a tout un système pour répartir l'eau dans l'avion et l’évacuer par des trappes.

Si tu peux visité les hangars comme ça, sa veux dire que tu bosses aussi dans se secteur ?

Et je confirme photos interdites, malheureusement

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En fait, je fais du logiciel à Toulouse. je pourrais être n'importe où tant qu'on a un accès internet, mais non, ils ont décidé de nous mettre dans un hangar de montage, au dessus des ATR et A320. ça nous fait pas mal de bruit quand on ouvre la fenêtre, mais de l'animation.

Donc si j'ai tout compris, tu fais pas la peinture du fuselage, ni la décoration. tu fais tout les couches d'isolant à l'interieur ? genre pas l'intérieur de la cabine, mais les bouts de carlingue, entre l'extérieur et la cabine ?

L'A350, t'as commencé à bosser dessus ? on en voit passer de temps en temps un au décollage, mais pas possible de les voir de près. Ils sont vraiment gros ? (XWB, comme XaWier Belmoufle)

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

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ha sympa les bureaux dans l'atelier de montage ! pour avoir été dans l'atelier de montage c'est vrai que sa fait un peux de tam !

Voila c'est sa, mon boulot ne se vois pas car comme tu dis c'est entre le fuselage et la cabine, quand les tronçons d'avion arrive il n'y absolument rien d'installer même le plancher on en installe un provisoire... d'ailleurs c'est là que l'on se rend compte quand ont aient au deuxième étage du 380 que sa fait une belle hauteur jusqu'au soute.

D'ailleurs tu disais que l'on est les rares personnes à voir le dessus des avions, je rajouterais aussi pouvoir rentré dans les réservoirs d'essence ! ^^

Yep j'ai bosser sur le 350, casi tout en carbone et pour la taille je n'ai pas fait attention mais de souvenir c'est un bon gros bébé, un peux en dessous du 380 en largeur.

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C'est quoi ce 320 Starflyer? C'est une compagnie ou une espèce d'édition spéciale?

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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Hors sujet :
Je ne sais pas si vous connaissez le site "checksix" (C6 pour les intimes) > sous forum "Aviation passion"...
C'est une mine d'or en ce qui concerne les photos de coucous... avec pas mal de photos sont copyrightées néanmoins.