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En plus de l’accès de routine, il existe « une procédure d’urgence pour accéder dans le cockpit si la personne a un problème », ajoute-t-il. Depuis l’extérieur, « il faut taper un code d’accès d’urgence. Au bout de trente secondes sans réponse, sans réaction à l’intérieur du cockpit la porte s’ouvre toute seule », explique le commandant de bord. Sauf, une fois encore, si le pilote resté à l’intérieur s’y refuse.

Le pilote de l'Airbus A320 hors du cockpit lors de la chute de l'avion dans les Alpes françaises, qui a tué 150 personnes, a tenté de forcer la porte du poste de pilotage avec une hache, affirme ce vendredi 27 mars le quotidien allemand Bild citant des sources sécuritaires.

Alors que son copilote était en train de manoeuvrer l'avion vers le sol pour des raisons encore inconnues, le pilote du vol Germanwings a utilisé une hache se trouvant à bord de l'appareil pour tenter de forcer la porte blindée, selon ces sources, et tenter d'empêcher la catastrophe, rapporte Bild.

Une porte-parole de la compagnie allemande Germanwings a dit à Bild qu'une hache devait être à bord de l'appareil. Un tel outil "fait partie de l'équipement de sécurité d'un A320", a-t-elle dit.

le pilote du vol Germanwings a utilisé une hache se trouvant à bord de l'appareil pour tenter de forcer la porte blindée