Xavier Belmoufles chouettes coucous land

Anonyme

24659

Sujet de la discussion Posté le 05/11/2009 à 11:40:32

Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...

et je commence pour ce très bel engin

http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg

rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....

Dr Pouet

52037

Membre d’honneur

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2911 Posté le 25/04/2014 à 12:44:06

Citation de Malac :

https://img.audiofanzine.com/image.php?lang=fr&identifier=image&size=normal&module=user&userPhoto_id=270742

Un superbe Waco

J'adore ces zings. :aime:

(pour insérer une image de son profil : faire "copier le lien", et non pas copier l'image, puis utiliser les balises image ; ou alors remplacer thumb par normal dans le lien)

Ça fait penser au Polikarpov aussi : https://en.wikipedia.org/wiki/Polikarpov_I-15

Je vois qu'il y a plein de photos en vol, dans ton profil. :bave:

C'est un truc comme ça, le prochain truc que tihouss devrait retaper :
image.php

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Chris Kazvon

17117

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2912 Posté le 25/04/2014 à 12:52:16

rhaaaa le polikarpov :aime:

je préfère la version monoplan:

qui me fait automatiquement penser au gee bee racer (qui a malheureusement tué un certain nombre de pilotes...):

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Chris Kazvon

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Anonyme

36

2913 Posté le 25/04/2014 à 12:53:38

Ok Dr Pouet, je comprends mieux qu'à chaque fois, l'image soit mini.
Tihouss doit retaper un Pratt ou un Waco !

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Anonyme

36

2914 Posté le 28/04/2014 à 12:39:14

http://www.ledauphine.com/france-monde/2014/04/07/birmingham-l-aeroport-deteste-par-les-pilotes

Strong crosswind

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Anonyme

18168

2915 Posté le 28/04/2014 à 12:53:47

faut commencer à maitriser!
les images sont impressionnantes, surtout avec l'effet de tassement de perspective de la grande focale utilisée. :bave:

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Chris Kazvon

17117

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 13 ans

2916 Posté le 28/04/2014 à 13:02:11

Mazette..... Ca doit faire chauffer les cuisses !

à 4:40, la trappe "tribord" du train avant en chie un peu ! du mal à s'ouvrir en grand !

Y a du Ryanair dans le lot, quand on connaît leur politique de gestion de carburant, les pilotes doivent pas être sereins...

sinon à 10:10 et 10:20: "merdmerdmerdmderdmerdmerd" :-D

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Chris Kazvon

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J-Luc

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2917 Posté le 08/05/2014 à 18:57:14

Les militaires de la base de Cognac se font des exercice d'intrusion. J'adore l'accent de celui qui joue l'intruder : "Porque sir ? Negative !"

C'est ici.

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Il y a deux moyens d’oublier les tracas de la vie : la musique et les chats.
Albert Schweitzer

[ Dernière édition du message le 08/05/2014 à 18:57:36 ]

Dr Pouet

52037

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2918 Posté le 09/05/2014 à 01:32:17

Et tu as su quel était la compagnie dont l'avion avait oublié de régler sa fréquence ? Le vol Rome - USA de dimanche 04/05/2014 ? Ça sent les gros charlots !

Néanmoins le reportage TV apprenait qu'il y a en permanence 8 chasseurs (Rafale) prêts à décoller pour faire une reconnaissance, d'où passage du mur du son au-dessus de La Rochelle / Bordeaux (= décollage Mont-de-Marsan) ; couverture totale de la France en radar secondaire + frontières par radar primaire militaire.

Dans le Science&Vie de mai, il y a un article de 2 demi-pages (et 1 grande photo), sur le vol malaisien disparu. Il semble très sérieux, avec uniquement des témoignages de gens qui savent. Ça répond à quelques questions qu'on avait évoquées et confirme nos hypothèses. Je n'arrive pas à remettre la main dessus, donc je cite de mémoire :
- ça coûterait cher de récupérer des données "en live" (par opposition au boîtes noires) ; même si ça a déjà été étudié (plutôt d'avion à avion),
- les ACARS sont souvent émis 2 fois par heure, voire juste au décollage, pour des raisons d'économie,
- il y a extrêmement peu d'accidents aériens ; disons 300 morts sur l'année 2013 dans le monde entier (alors qu'on doit être à 3000 sur les routes de France),
- et parmi ces accidents, il est encore plus rare qu'on ait du mal à retrouver l'avion (cf vol Air France Rio-Paris ; vol malaisien...)
donc pas de raison assez forte pour changer fondamentalement les choses...

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J-Luc

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2919 Posté le 09/05/2014 à 08:37:00

Air Canada. Il est passé juste au dessus de chez moi en plus.

https://www.flightradar24.com/2014-05-04/12:01/12x/ACA891/3415f06

https://planefinder.net/flight/ACA891/time/2014-05-04T12:02:00%20UTC/speed/11

L'exercice d'intrusion que je vous ai envoyé (enregistré la semaine dernière) est joué sur des Epsilon, on entend les moteurs.

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