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le pilote ne touche pas aux commandes qui sont trimées avant l'envol selon un angle pré-déterminé , donc ,l'appareil décolle seul, et le pilote ne reprend la main que 3 à 4 secondes plus tard !
javé entendu que l'accélération au décollage est tellement forte que les pilotes peuvent avoir des moments de semi-(in)conscience
Citation :
Surtout tu te chiais dessus
mais ils ne l'avalaient pas l'huile de ricin, rassurez-moi ?
0
[ Dernière édition du message le 24/05/2018 à 10:43:52 ]
Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
4373Posté le 24/05/2018 à 10:51:56
Citation :
avé entendu que l'accélération au décollage est tellement forte que les pilotes peuvent avoir des moments de semi-(in)conscience
Effectivement oui.
Du coup, sur les 3 ou 4 secondes, il y en a déjà une ou deux où tu ne te poses pas de question.
Darinze: 0 à 200 km en à peu près 2 secondes pour le décollage sur porte avions.
Pour l'huile de ricin, en fait l'étanchéité et l'efficacité de ces moteurs étant encore aléatoire, et les cockpits étant ouverts, ils en respiraient les vapeurs joyeusement...
0
Malac
226
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 8 ans
4375Posté le 24/05/2018 à 14:35:30
L'accélération au décollage est certes malaisée à encaisser mais pas nécessairement invalidante corporellement parlant, rien à voir avec des "G" positifs à partir de + 6/7 entretenus, où, sans combinaison anti-G , t'as l'impression de pouvoir lécher tes yeux qui ont une fâcheuse tendance à sortir de tes orbites, et encore pire , des "G" négatifs où alors là ,il faut se faire un rail pour être ailleurs avant de s'encaisser simplement du moins 3/4, expérience personnelle sur un Extra 200 pour aller fouiller il y a quelques années ,les situations inusuelles avec un instructeur qui devait être collecteur d'adrénaline pour un labo !
Les G positifs c'est quand l'ascenseur monte, et les négatifs c'est quand il descend ? ou rien à voir ?
0
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
4380Posté le 24/05/2018 à 17:41:39
En gros, oui, c'est ça.
1 G, c'est ton poids en condition normale.
+4G c'est 4 fois ton poids etc...
Evidemment ca pose quelques dérèglements physiologiques momentanés.