Audiofanzine a 25 ans !
Se connecter
Se connecter
Mot de passe oublié ?
ou
Créer un compte
ou
Se connecter avec Facebook
Notifications
  • Nouveauté : Bookmark article, news ou tuto
    Nouveauté : Bookmark article, news ou tuto
    Bookmarkez un article, une news ou un tuto et retrouvez-le dans votre section "Mes signets" du menu membre.
  • 6 nouveaux annuaires
    6 nouveaux annuaires
    Luthiers, Réparateurs, Cours de musique, Studios d’enregistrement, de mastering et de répétition... Suggérez l’ajout d’une entreprise, inscrivez la vôtre ou déposez un avis.
  • Alertes disponibilité et baisse de prix
    Alertes disponibilité et baisse de prix
    Ces nouvelles fonctionnalités vous permettent d'être informé·e dès qu'un produit est disponible ou que son prix a baissé.
  • Tentatives d'arnaque dans les petites annonces
    Nous faisons face depuis quelques mois à une recrudescence de tentatives d'arnaques dans les petites annonces. Suivez nos recommandations >
  • Payez en 3 ou 4 fois vos achats d'occasion
    Payez en 3 ou 4 fois vos achats d'occasion
    Achetez plus facilement les produits dont vous rêvez grâce au paiement en 3 ou 4x dans les petites annonces.
  • Notez AF !
    Notez AF !
    Dites-nous ce que vous pensez d'AF sur notre page Trustpilot ! Nous lisons et répondons à tous les avis.
< Retour vers le Pub inclassable
Agrandir
le Pub inclassable
Le Pub
le Pub inclassable
Actu
Articles
Médias 2 721 2,7k
Tutoriels
Forums 32 32

Xavier Belmoufles chouettes coucous land

  • 6 087 réponses
  • 126 participants
  • 310 576 vues
  • 80 followers
Sujet de la discussion Xavier Belmoufles chouettes coucous land
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...



et je commence pour ce très bel engin



http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg


rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
Afficher le sujet de la discussion
4371
Surtout tu te chiais dessus
4372
Citation :
le pilote ne touche pas aux commandes qui sont trimées avant l'envol selon un angle pré-déterminé , donc ,l'appareil décolle seul, et le pilote ne reprend la main que 3 à 4 secondes plus tard !
javé entendu que l'accélération au décollage est tellement forte que les pilotes peuvent avoir des moments de semi-(in)conscience


Citation :
Surtout tu te chiais dessus
mais ils ne l'avalaient pas l'huile de ricin, rassurez-moi ? :8O: :oops2:

[ Dernière édition du message le 24/05/2018 à 10:43:52 ]

4373
Citation :
avé entendu que l'accélération au décollage est tellement forte que les pilotes peuvent avoir des moments de semi-(in)conscience

Effectivement oui.

Du coup, sur les 3 ou 4 secondes, il y en a déjà une ou deux où tu ne te poses pas de question. :-D

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

4374
Darinze: 0 à 200 km en à peu près 2 secondes pour le décollage sur porte avions.

Pour l'huile de ricin, en fait l'étanchéité et l'efficacité de ces moteurs étant encore aléatoire, et les cockpits étant ouverts, ils en respiraient les vapeurs joyeusement...
4375
L'accélération au décollage est certes malaisée à encaisser mais pas nécessairement invalidante corporellement parlant, rien à voir avec des "G" positifs à partir de + 6/7 entretenus, où, sans combinaison anti-G , t'as l'impression de pouvoir lécher tes yeux qui ont une fâcheuse tendance à sortir de tes orbites, et encore pire , des "G" négatifs où alors là ,il faut se faire un rail pour être ailleurs avant de s'encaisser simplement du moins 3/4, expérience personnelle sur un Extra 200 pour aller fouiller il y a quelques années ,les situations inusuelles avec un instructeur qui devait être collecteur d'adrénaline pour un labo !
4376
3-4 g négatifs, tu mouches tes intestins non ? :-D

Chris Kazvon

-------------------------------------------------

Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

4377
euh c'est quoi les G positifs et les négatifs ?
4378
G positif > ton poids augmente
G négatif > ton poids diminue

Tout simple

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

4379
Les G positifs c'est quand l'ascenseur monte, et les négatifs c'est quand il descend ? ou rien à voir ?
4380
En gros, oui, c'est ça.
1 G, c'est ton poids en condition normale.
+4G c'est 4 fois ton poids etc...
Evidemment ca pose quelques dérèglements physiologiques momentanés.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020