Sujet Qu'est ce qui vous navre automatiquement ?
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le reverend
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Bon, celui-là il me manquait comme thread.
J'ai mis longtemps à le conceptualiser, mais là, je crois que c'est bon.
C'est parti...
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
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W-Addict
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Youtou :
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[ Dernière édition du message le 20/10/2015 à 17:17:52 ]
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Djardin
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les 3 autres fois où on s'est fait ouvrir la voiture, c'était pour un paquet de chewing-gum -vide, servant en fait de poubelle !) et 3€ en pièces pour le caddy.
Mon frère s'est aussi fait péter une portière, pour que finalement les gars abandonnent son autoradio sur le siège quand ils ont vu que c'était un truc pourrave à cassettes.
j’hésite à laisser ouvert avec un papier "c'est ouvert, il n'y a rien à voler, merci de ne pas casser de vitre".
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
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Anonyme
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El Migo
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Mr coconut, le rasta un peu perché qui cueille les cocos dans la rue pour acheter son crack vient me piquer mon dollar de temps en temps, à part ça ça roule.
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Djardin
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mettons que je veuille faire un trajet, disons "Toulouse-Albi" à 7h27.
si je regarde sur le site de la SNCF, pim pam poum, 14€.
Bigre, pour environ 80km.
Mais il se trouve qu'en fait, la région fait des tickets réduits, à 2€50 les 40km. le prix tombe à 5€.
Soit, mais pas moyen d'acheter son billet en ligne. et surtout, aucune indication sur le site de la SNCF ! ni rien de mis en avant sur les distributeurs automatiques. faut soit aller au guichet, soit choisir soit même l'option réduite si on la connait.
Quand j'étais en Rhône-Alpes et en Auvergne, c'était pareil : plein de tarifs réduits sur les TER, rien de mis en avant (ni même : rien d'affiché) sur les trucs officiels de la SNCF.
et ils s'étonnent après que personne n'empruntent les petites lignes, si dès qu'il y a des tarifs réduits on les masque.
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El Migo
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et ils s'étonnent après que personne n'empruntent les petites lignes
C'est pas plutôt qu'ils attendent que la fréquentation soit suffisamment faible pour les fermer ?
Y a une logique ....
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Anonyme
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les ter sont des lignes à faible rentabilité, donc, pour s'en débarrasser, on fait rien pour les mettre en avant et on pratique des tarifications occultes.
résultats, moins de fréquentation et donc on peut les démanteler pour cause de non rentabilité.
astucieux!
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Djardin
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Anonyme
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C'est tellement vicieux que j'ai du mal à y croire.
De manière pragmatique,si un tarif n'est pas affiché au kilo et/ou au kilomètre,j'achète pas.
Si je veux déplacer mon fils de 80 kg sur 100 km,je veux un tarif et au kilo et au km.
La rentabilité,je ne veux plus en entendre parler.
Les écarts doivent être assumés à l'échelle nation. (et je rêve d'Europe)
Les régions ne sont que des zones tampon pour des budgets mal bouclés.
ou alors on est us france. (berkkkk)
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Anonyme
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