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y avait un autre projet de route solaire ou l'éclairage au sol est alimenté par les panneaux, en soit c'est pas con mais voilà les couts de productions, les materiaux ect...
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Quand je conduis pas j'ai peur.
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
37483Posté le 22/12/2016 à 13:42:59
Le coût du watt produit est 15 fois supérieur à celui d'une toiture, mais il espèrent être à un niveau comparable dans 3 ans. L L
Le truc le plus cohérent dans l'histoire, c'est que c'est inauguré par Royal.
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
W-Addict
43932
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
37484Posté le 22/12/2016 à 13:55:39
Niveau adhérence pour les véhicules c'est sans risque ?
Si ça fonctionne sur le long terme c'est top !
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j-master
33974
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
37485Posté le 22/12/2016 à 13:57:13
elle ne fais pas aussi de la récupération d'énergie cinétique, en plus d'être solaire, cette route ?
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"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
37486Posté le 22/12/2016 à 14:13:46
Citation de tihouss :
Le coût du watt produit est 15 fois supérieur à celui d'une toiture, mais il espèrent être à un niveau comparable dans 3 ans. L L
Le truc le plus cohérent dans l'histoire, c'est que c'est inauguré par Royal.
C'était une idée à creuser.
J'ai juste peur que Royal ait précipité les choses pour se faire mousser :
encore une bonne idée à la française, après le concorde et le minitel ?
Mais je ne suis pas contre une recherche sérieuse pour équiper certaines routes bien ensoleillées : il reste à trouver le matériau et le rendement.
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Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
37488Posté le 22/12/2016 à 14:58:47
Citation :
encore une bonne idée à la française, après le concorde et le minitel ?
Ces deux là étaient bonnes. C'est la fin du Minitel qui a été mal gérée car trop prolongée.