Qu'est ce qui vous agace automatiquement?
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Yep, présent !
j'ai vécu 3 ans à Rouen, c'était exactement ça (plus le fait que j'étais jeune, travaillé par les hormones et fringuant à l'époque
)
Aïe, ça pique
Pas d'accord sur les trottinettes : c'est adapté aux distances trop importantes pour être faites à pieds. Contrairement au vélo, ça peut s'emmener dans les transports en commun, se ranger dans un appartement exigu ou dans le coin d'un bureau quand les espaces surs de stationnement pour les vélos n'existent pas.
C'est un moyen de transport nouveau et à la mode, donc il y a forcément du nawak. Je me rappelle bien des polémiques sur les rollers à l'époque où ça a été à la mode. Aujourd'hui, plus personne ne s'en soucie : les branchouilles ont arrêté et ceux qui continuent maîtrisent et utilisent leurs roller en intelligence avec la sécurité et la cohabitation avec les autres usagers.
Faut laisser un peu de temps. Le temps que les gens se forment, que la législation s'adapte, etc.
Quant au problème écologique, c'est une vraie question, mais toutes les trottinettes ne sont pas électriques et je suis prêt à parier qu'il faut user un paquet de trottinettes électrique avant d'atteindre l'énergie grise, la consommation de matériaux, la consommation énergétique et les émissions d'une petite voiture.
Désolé Will, mais pour moi c'est un mauvais point.
J'en ai un peu marre de me faire ruiner mes fringues par des types qui justement on la flemme de faire du vélo ou de marcher 10min. Les transports en commun urbains* sont sur-saturés et pas adaptés à autres chose que du pieton.
Je précise urbain car tout les trains proposant des espaces vélo sont une bonne chose bien pratique, mais ne le peuvent que parce qu'ils disposent d'un contrôle de remplissage, ce que n'ont pas les rer/metro/tram.
Pour le côté compact de la trottinette ok, mais dans le cas des métropoles toutes proposent des services de loc de vélo.
Bah ça pique pas tant que ça: les parisiens étant si souvent peu enclins à quitter leur cité qu'on peut bien penser qu'ils ont été pris par cette ville.
T'es à Paris ?
Tu sais qu'il n'y a pas que Paris ?
C'est trop bien, ça : tu prévois de prendre le train avec ton vélo et tu ne sais pas jusqu'à l'entrée du train en gare si tu pourras le faire ou pas en fonction du remplissage.
On voudrait tuer les intermodalités qu'on ne s'y prendrait pas autrement.
Quant à accuser les gens qui ont une pratique qui te dérange d'être juste des flemmards, l'amitié m'empêche de te dire ce que je pense de ce genre de pratiques.
T'as juste un paquet de gens qui habitent à bonne distance d'une gare ou d'une station de métro ou RER et dont le boulot est aussi assez éloigné de leur station d'arrivée. Ou encore qui devraient prendre de multiples correspondances pour arriver proches, etc. En regardant les temps de transports moyens en France pour aller travailler, je me garderais de porter le moindre jugement sur les gens qui peuvent gagner du temps pour ce pensum. Surtout si ça leur évite de prendre une voiture.
Je t'assure qu'à l'époque où j'allais régulièrement crêcher chez des oncles et tantes à Versailles pour des semaines de rendez-vous pros à Paris, j'aurais été bien content à l'époque d'avoir une trottinette, électrique ou pas.
Versailles, c'est pas vraiment un petit cas anecdotique ou un archetype de trou de banlieue.
Bon, de toutes façons, ça sert à rien de faire ouin-ouin : ces nouveaux moyens de transports sont là, ils explosent parce qu'ils répondent à des besoins et il va falloir apprendre à faire avec.
L'autre jour, j'ai accompagné un ami à la gare à une heure de sortie de bureaux. Presque la moitié des gens qui attendaient sur le quai avaient un vélo ou une trottinette.
le reverend
33796
Vie après AF ?
Membre depuis 21 ans
Un agaçauto de transports dans Paris
30 min. d'attente pour un bus en plein Paris un samedi après-midi, est-ce normal pour un service supposé remplacer les déplacements en bagnole ?
Bon, je l'ai pas attendu, d'autant que plus je continuais à pied sur le trajet dudit bus, plus le temps d'attente s'allongeait... Et en plus on a toujours le deuxième effet kisskool : plus on attend, plus c'est bondé, moins on peut y entrer, faut attendre le suivant mais ce sera pire.
Du coup, solution marche à pied sur la rue de Rivoli.
Après pas mal de marche, arrivée au métro à la station Concorde, ligne 8 : 8 min. d'attente entre chaque métro. Ça peut paraitre débilement court pour quelqu'un qui n'est pas de région parisienne, pour nous c'est très très long => lorsque le métro arrive, il est bondé et on ne peut y entrer, même en forçant bien : j'ai dû laisser passer 3 ou 4 rames avant de pouvoir m'écrabouiller dans un wagon. (le deuxième effet kisskool des longues attentes sur le quai).
Durant ma longue promenade sur la rue de Rivoli (pour aller rejoindre une ligne de métro, suivez un peu), j'ai un peu maté les trottinettes électriques sur cette voie dédiée désormais aux modes de déplacement "verts".
Bon, en 45 minutes, la proportion est d'environ 75% des trottinettes en infraction
- circulation sur les trottoirs
- à deux sur la trottinette (et donc pas assurés)
- écouteurs dans les oreilles
- consultation du téléphone portable en route
- non respect des passages cloutés, les piétons n'ont qu'à éviter
- non respect des feux de circulation
sont les principales causes.
C'est pareil dans toute la ville d'ailleurs. Je ne comprends toujours pas pourquoi les pouvoirs publics laissent faire alors que ça nuit à la sécurité, que ça rend ce mode de transport non respectable et du coup ça lui fait de l'anti-promotion (alors qu'il faudrait moins de bagnoles, vous me suivez toujours ?) et que ça fout le bordel dans les rues, et on n'a vraiment pas besoin de ça.
A titre égalitaire, faut dire que les pouvoirs publics laissent également les bagnoles faire n'imp' en dans la ville feux grillés, klaxons, priorités piéton etc... et j'en passe).
Bon, c'est moins grave que la guerre ou la faim dans le monde, alors bon...
30 min. d'attente pour un bus en plein Paris un samedi après-midi, est-ce normal pour un service supposé remplacer les déplacements en bagnole ?
Bon, je l'ai pas attendu, d'autant que plus je continuais à pied sur le trajet dudit bus, plus le temps d'attente s'allongeait... Et en plus on a toujours le deuxième effet kisskool : plus on attend, plus c'est bondé, moins on peut y entrer, faut attendre le suivant mais ce sera pire.
Du coup, solution marche à pied sur la rue de Rivoli.
Après pas mal de marche, arrivée au métro à la station Concorde, ligne 8 : 8 min. d'attente entre chaque métro. Ça peut paraitre débilement court pour quelqu'un qui n'est pas de région parisienne, pour nous c'est très très long => lorsque le métro arrive, il est bondé et on ne peut y entrer, même en forçant bien : j'ai dû laisser passer 3 ou 4 rames avant de pouvoir m'écrabouiller dans un wagon. (le deuxième effet kisskool des longues attentes sur le quai).
Durant ma longue promenade sur la rue de Rivoli (pour aller rejoindre une ligne de métro, suivez un peu), j'ai un peu maté les trottinettes électriques sur cette voie dédiée désormais aux modes de déplacement "verts".
Bon, en 45 minutes, la proportion est d'environ 75% des trottinettes en infraction
- circulation sur les trottoirs
- à deux sur la trottinette (et donc pas assurés)
- écouteurs dans les oreilles
- consultation du téléphone portable en route
- non respect des passages cloutés, les piétons n'ont qu'à éviter
- non respect des feux de circulation
sont les principales causes.
C'est pareil dans toute la ville d'ailleurs. Je ne comprends toujours pas pourquoi les pouvoirs publics laissent faire alors que ça nuit à la sécurité, que ça rend ce mode de transport non respectable et du coup ça lui fait de l'anti-promotion (alors qu'il faudrait moins de bagnoles, vous me suivez toujours ?) et que ça fout le bordel dans les rues, et on n'a vraiment pas besoin de ça.
A titre égalitaire, faut dire que les pouvoirs publics laissent également les bagnoles faire n'imp' en dans la ville feux grillés, klaxons, priorités piéton etc... et j'en passe).
Bon, c'est moins grave que la guerre ou la faim dans le monde, alors bon...
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Will Zégal
77779
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
JohnnyG
10794
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 16 ans
sonicsnap
89964
Posteur haute vélocité
Membre depuis 19 ans
Will Zégal
77779
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
le reverend
33796
Vie après AF ?
Membre depuis 21 ans
Citation :
.combien seraient heureux de vivre ailleurs s'il y trouvaient travail intéressant, mobilité professionnelle et offre culturelle
Yep, présent !
j'ai vécu 3 ans à Rouen, c'était exactement ça (plus le fait que j'étais jeune, travaillé par les hormones et fringuant à l'époque
)Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
kosmix
51723
AF, je suis ton père
Membre depuis 20 ans
Ah oui à l'époque tu avais même pu assister à la crémation de Jeanne d'Arc
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
sonicsnap
89964
Posteur haute vélocité
Membre depuis 19 ans
Will Zégal
77779
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
le reverend
33796
Vie après AF ?
Membre depuis 21 ans
comme ça on reste cool à Paris, entre vieillards 
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Projacks
5614
Je poste, donc je suis
Membre depuis 13 ans
sonicsnap
89964
Posteur haute vélocité
Membre depuis 19 ans
Will Zégal
77779
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
Citation de Will Zégal :
les pris à Paris
Aïe, ça pique
Pas d'accord sur les trottinettes : c'est adapté aux distances trop importantes pour être faites à pieds. Contrairement au vélo, ça peut s'emmener dans les transports en commun, se ranger dans un appartement exigu ou dans le coin d'un bureau quand les espaces surs de stationnement pour les vélos n'existent pas.
C'est un moyen de transport nouveau et à la mode, donc il y a forcément du nawak. Je me rappelle bien des polémiques sur les rollers à l'époque où ça a été à la mode. Aujourd'hui, plus personne ne s'en soucie : les branchouilles ont arrêté et ceux qui continuent maîtrisent et utilisent leurs roller en intelligence avec la sécurité et la cohabitation avec les autres usagers.
Faut laisser un peu de temps. Le temps que les gens se forment, que la législation s'adapte, etc.
Quant au problème écologique, c'est une vraie question, mais toutes les trottinettes ne sont pas électriques et je suis prêt à parier qu'il faut user un paquet de trottinettes électrique avant d'atteindre l'énergie grise, la consommation de matériaux, la consommation énergétique et les émissions d'une petite voiture.
chapolin
10693
Professionnel·le de l’audio
Membre depuis 21 ans
Projacks
5614
Je poste, donc je suis
Membre depuis 13 ans
Citation :
ça peut s'emmener dans les transports en commun
Désolé Will, mais pour moi c'est un mauvais point.
J'en ai un peu marre de me faire ruiner mes fringues par des types qui justement on la flemme de faire du vélo ou de marcher 10min. Les transports en commun urbains* sont sur-saturés et pas adaptés à autres chose que du pieton.
Je précise urbain car tout les trains proposant des espaces vélo sont une bonne chose bien pratique, mais ne le peuvent que parce qu'ils disposent d'un contrôle de remplissage, ce que n'ont pas les rer/metro/tram.
Pour le côté compact de la trottinette ok, mais dans le cas des métropoles toutes proposent des services de loc de vélo.
Ceux qui déplacent des montagnes... font chier les cartographes.
Push-Pull
21365
Vie après AF ?
Membre depuis 21 ans
Citation de Will Zégal :
Citation de Will Zégal :les pris à Paris
Aïe, ça pique
Bah ça pique pas tant que ça: les parisiens étant si souvent peu enclins à quitter leur cité qu'on peut bien penser qu'ils ont été pris par cette ville.
JohnnyG
10794
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 16 ans
roth weiler
1709
AFicionado·a
Membre depuis 5 ans
sonicsnap
89964
Posteur haute vélocité
Membre depuis 19 ans
Will Zégal
77779
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
Citation de Projacks :
Citation :ça peut s'emmener dans les transports en commun
Les transports en commun urbains* sont sur-saturés et pas adaptés à autres chose que du pieton.
T'es à Paris ?
Tu sais qu'il n'y a pas que Paris ?
Citation :
Je précise urbain car tout les trains proposant des espaces vélo sont une bonne chose bien pratique, mais ne le peuvent que parce qu'ils disposent d'un contrôle de remplissage
C'est trop bien, ça : tu prévois de prendre le train avec ton vélo et tu ne sais pas jusqu'à l'entrée du train en gare si tu pourras le faire ou pas en fonction du remplissage.
On voudrait tuer les intermodalités qu'on ne s'y prendrait pas autrement.
Quant à accuser les gens qui ont une pratique qui te dérange d'être juste des flemmards, l'amitié m'empêche de te dire ce que je pense de ce genre de pratiques.
T'as juste un paquet de gens qui habitent à bonne distance d'une gare ou d'une station de métro ou RER et dont le boulot est aussi assez éloigné de leur station d'arrivée. Ou encore qui devraient prendre de multiples correspondances pour arriver proches, etc. En regardant les temps de transports moyens en France pour aller travailler, je me garderais de porter le moindre jugement sur les gens qui peuvent gagner du temps pour ce pensum. Surtout si ça leur évite de prendre une voiture.
Je t'assure qu'à l'époque où j'allais régulièrement crêcher chez des oncles et tantes à Versailles pour des semaines de rendez-vous pros à Paris, j'aurais été bien content à l'époque d'avoir une trottinette, électrique ou pas.
Versailles, c'est pas vraiment un petit cas anecdotique ou un archetype de trou de banlieue.
Bon, de toutes façons, ça sert à rien de faire ouin-ouin : ces nouveaux moyens de transports sont là, ils explosent parce qu'ils répondent à des besoins et il va falloir apprendre à faire avec.
L'autre jour, j'ai accompagné un ami à la gare à une heure de sortie de bureaux. Presque la moitié des gens qui attendaient sur le quai avaient un vélo ou une trottinette.
sonicsnap
89964
Posteur haute vélocité
Membre depuis 19 ans
Rahar
1559
AFicionado·a
Membre depuis 7 ans
Lola Tance
12481
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 13 ans
Rahar
1559
AFicionado·a
Membre depuis 7 ans
Lola Tance
12481
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 13 ans
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