Non cela explique que Al1_24 dont le compteur indiquait 70 roulait en fait moins vite, quant à l'autre derrière avec son bahut, il roulait réellement à 70. Donc ça explique juste que l'autre lui ait "lancé des appels de phares, puis collé au cul, puis doublé". Et ça s'arrête là pour la partie "explication".
Je n'ai en effet pas précisé que je roulais à 74 GPS (juste sous le niveau des radars), soit 78 compteur.
Donc le PL n'en avait rien à faire des limitations temporaires et considérait comme des empêcheurs de polluer tranquille les abrutis qui les respectaient...
Samy : je suis bien convaincu des inconvénients que ça peut avoir. C'est un peu pour ça qu'on applique presque l'inverse sur AF*. Ce qui a aussi ses inconvénients, et pas des moindres.