Qu'est ce qui vous agace automatiquement?
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C'est un classique en embouteillage aussi, la voiture qui se décale entre les voies pour empêcher les motards de passer en inter-file.
Mais malheureusement on n'apprend pas non plus correctement aux motards à se méfier de l'angle mort des voitures (et encore plus des poids-lourds). Je faisais hier Toulouse-Besançon et par deux fois j'ai stressé pendant plusieurs dizaines de kilomètres avec un motard à la limite de l'angle mort. Si j'accélérais ou ralentissais, je le voyais dans le rétro. Le reste du temps, je savais qu'il était là.
mais y a vraiment des gens qui font ça ?
Perso c'est le contraire. Je facilite au maximum.
Le motard je préfère largement le voir partir devant au loin que de le savoir coincé dans l'angle mort à attendre de pouvoir mettre un coup de gaz pour me dépasser avec son destrier qui accessoirement fait le 0 à 200 en 7 secondes (pour un GXSR)
je comprends ce que tu as voulu dire >> faut pas jouer au plus con en voulant coincer le malotru.
Enfin je nuancerai en disant que c'est un juste milieu à trouver. Faut pas se laisser marcher dessus, mais faut savoir aussi mettre sa fierté de côté pour pas rendre la situation encore plus dangereuse.
Exemples concrêts:
> au feu rouge en ville avec la voie de droite pour aller tout droit et la voie de gauche pour aller à gauche. Quand il y a plusieurs voitures sur la voie de droite t'as toujours des malins pour se mettre sur la voie de gauche pour aller tout droit. Ceux là tu peux être sûr que je vais les coincer. Mais dans ce cas: au milieu du carrefour, pas de piétons, vitesse de moins de 20km/h, et on est tous les deux dans une tonne d'acier, donc pas de danger corporel, au pire un rétro qui frotte.
> pas plus tard qu'avant hier dans une zone "partagée" avec pistes cyclables sur le côté (sécurisées par un terre plein entre la route et la piste), limité à 20km/h car même si la route est très séparée du reste c'est du centre ville très piéton. J'ajoute que la route est en 2x1 voie et qu'il y a une belle ligne blanche, et des ralentisseurs méchants régulièrement.
Je suis déjà à un petit 30km/h compteur.
Ben nan, le taxi derrière moi est pressé, déboîte malgré la ligne blanche et prend un bon 70 entre deux ralentisseurs pour me passer devant, tout ça pour qu'on soit arrêtés tous les deux au même carrefour 100m plus loin.
En une demie seconde t'as les options qui te passent par la tête, dont celle de faire un écart pour le coincer, mais si il prend le muret et va dégommer les piétons derrière... Donc tu laisses passer en te vengeant sur le klaxon et les appels de phare.
Pour ça j'utilise un missile a tête chercheuse.
Généralement le gars s'en souvient
Al1_24
2002
AFicionado·a
Membre depuis 18 ans
Citation de Will :
Mais l'écart pour empêcher un dépassement est un classique. Je parle d'écart volontaire, pas de l'erreur encore plus classique de déboiter sans regarder ses rétros.
C'est un classique en embouteillage aussi, la voiture qui se décale entre les voies pour empêcher les motards de passer en inter-file.
Mais malheureusement on n'apprend pas non plus correctement aux motards à se méfier de l'angle mort des voitures (et encore plus des poids-lourds). Je faisais hier Toulouse-Besançon et par deux fois j'ai stressé pendant plusieurs dizaines de kilomètres avec un motard à la limite de l'angle mort. Si j'accélérais ou ralentissais, je le voyais dans le rétro. Le reste du temps, je savais qu'il était là.
Je ne tolère pas l'intolérance
BBmiX
7687
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
( au fait , prompt rétablissement à ton ami gojats. )
Je suis entièrement d'accord avec ça , no problèmes .
Je voulais dire qu'il ne faut pas être plus con que le con d'en face ( ou derrière ... ) et que parfois il faut conduire pour sa sécurité et malheureusement celle des autres ( même les cons ... ).
- Perso j'avais racheté une 125 ( nostalgie dtmx) je l'ai revendue par manque de place , mais je ne regrette pas .
La mort ou la chaise roulante n'est pas loin malheureusement .
Citation :
Bbmix = il s'avère que le gars en question est un fondu avec un très lourd passé pénal et judiciaire. Et qui plus est, un taux d'alcoolémie fort chargé.
Donc bon... A 'ment donné tu te moques complètement de la manière dont ce genre de type ne sera plus en état de faire chier le monde.
Je suis entièrement d'accord avec ça , no problèmes .
Je voulais dire qu'il ne faut pas être plus con que le con d'en face ( ou derrière ... ) et que parfois il faut conduire pour sa sécurité et malheureusement celle des autres ( même les cons ... ).
- Perso j'avais racheté une 125 ( nostalgie dtmx
) je l'ai revendue par manque de place , mais je ne regrette pas .La mort ou la chaise roulante n'est pas loin malheureusement .
(-; Be Funky ;-)
Chris Kazvon
17116
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 13 ans
Citation :
C'est un classique en embouteillage aussi, la voiture qui se décale entre les voies pour empêcher les motards de passer en inter-file
mais y a vraiment des gens qui font ça ?
Perso c'est le contraire. Je facilite au maximum.
Le motard je préfère largement le voir partir devant au loin que de le savoir coincé dans l'angle mort à attendre de pouvoir mettre un coup de gaz pour me dépasser avec son destrier qui accessoirement fait le 0 à 200 en 7 secondes (pour un GXSR)
Citation :
Je voulais dire qu'il ne faut pas être plus con que le con d'en face ( ou derrière ... ) et que parfois il faut conduire pour sa sécurité et malheureusement celle des autres ( même les cons ... ).
je comprends ce que tu as voulu dire >> faut pas jouer au plus con en voulant coincer le malotru.
Enfin je nuancerai en disant que c'est un juste milieu à trouver. Faut pas se laisser marcher dessus, mais faut savoir aussi mettre sa fierté de côté pour pas rendre la situation encore plus dangereuse.
Exemples concrêts:
> au feu rouge en ville avec la voie de droite pour aller tout droit et la voie de gauche pour aller à gauche. Quand il y a plusieurs voitures sur la voie de droite t'as toujours des malins pour se mettre sur la voie de gauche pour aller tout droit. Ceux là tu peux être sûr que je vais les coincer. Mais dans ce cas: au milieu du carrefour, pas de piétons, vitesse de moins de 20km/h, et on est tous les deux dans une tonne d'acier, donc pas de danger corporel, au pire un rétro qui frotte.
> pas plus tard qu'avant hier dans une zone "partagée" avec pistes cyclables sur le côté (sécurisées par un terre plein entre la route et la piste), limité à 20km/h car même si la route est très séparée du reste c'est du centre ville très piéton. J'ajoute que la route est en 2x1 voie et qu'il y a une belle ligne blanche, et des ralentisseurs méchants régulièrement.
Je suis déjà à un petit 30km/h compteur.
Ben nan, le taxi derrière moi est pressé, déboîte malgré la ligne blanche et prend un bon 70 entre deux ralentisseurs pour me passer devant, tout ça pour qu'on soit arrêtés tous les deux au même carrefour 100m plus loin.
En une demie seconde t'as les options qui te passent par la tête, dont celle de faire un écart pour le coincer, mais si il prend le muret et va dégommer les piétons derrière... Donc tu laisses passer en te vengeant sur le klaxon et les appels de phare.
Chris Kazvon
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[ Dernière édition du message le 27/07/2020 à 21:15:02 ]
sublime gate
7709
Je poste, donc je suis
Membre depuis 4 ans
Rifki
16824
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 18 ans
W-Addict
43933
Ma vie est un thread...
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Chris Kazvon
17116
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 13 ans
JohnnyG
10277
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 15 ans
Citation de Chris :
"Signaler à ce gentil automobiliste que sa manoeuvre est dangereuse et totalement débile"
Pour ça j'utilise un missile a tête chercheuse.
Généralement le gars s'en souvient
Will Zégal
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Will Zégal
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Mr. Pool
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