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Sujet Le Pub de l'écologie

  • 29 320 réponses
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Sujet de la discussion Le Pub de l'écologie
Hello les amis!

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:

pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:

1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
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17431
Citation :
L'histoire des trottinettes interdites de stationnement sur le trottoir, c'est parce qu'ils ont pas encore dessinés sur les trottoirs les endroits où ce serait permis.

Oui enfin cette façon de voir les choses me rappelle auto (et devrait aussi te, ma vieille!) une bonne blague qui circulait dans les 70's à propos de la différence philosophique essentielle entre le bloc soviétique et l'occident libre et chrétien:
"En occident, tout ce qui n'est pas interdit est permis. Chez les soviets, tout ce qui n'est pas permis est interdit.":oops2:

--------------------------------------------------------------------------------

L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

[ Dernière édition du message le 27/06/2019 à 15:29:45 ]

17432
A propos de bagnoles à Paris, LSV ? Le plan autoroutier pour Paris des 60's, poussé pour Pompidou, prévoyait de faire passer des autoroutes dans Paris, et de bétonner au passage une bonne partie de la Seine. :surpris:

On l'a échappé belle...

[ Dernière édition du message le 27/06/2019 à 15:29:03 ]

17433
Quelqu'un a dû lui dire "Ok on te laisse peinard pour le nucléaire, mais tu nous laisses la Seine tranquille!"

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

17434
Pour le stationnement, il existe des arceaux vélos en forme de voiture :

2665604.jpg

L'idée c'est que quand on remplace une place de parking par des places vélos (ou trottinettes), ben on se rende compte qu'on n'a pas supprimé une place, mais qu'on en a en réalité créée 5 ou 10.

Et il me semble qu'à Paris ils commencent à supprimer des places de parking voiture pour mettre des places scooters (et libérer les trottoirs)

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

[ Dernière édition du message le 27/06/2019 à 15:33:30 ]

17435
Citation :
Pour les Halles, de toute façon c'est un fiasco urbanistique du début à la fin, notamment avec la suppression d'une architecture historique avec les pavillons Baltard, de l'activité des maraîchers, bouchers et poissonniers et des quartiers populaires environnants...


Farpaitement d'accord avec l'erreur monumentale qu'a représenté la destruction des Halles Baltard. Quant au déménagement de la partie bouffe c'était positif. Rungis en plein Paris, fallait imaginer le nombre de camions qui venaient tous les jours en plein centre. Sans compter l'hygiène inexistante des Halles. Véridique l'histoire des rats qui suivaient les camions qui se barraient de Paris le jour de la fermeture des Halles.

Citation de oryjen :
Piétonisation et muséification sont toujours bien les deux mamelles de la commercialisation des centre-villes, nan?


Veux tu que nous urbanisions et autoroutisions ta cambrousse pour éviter sa muséification ?
Oryjen, t'es autant fait pour parler des problèmes de la ville que moi pour faire des discours sur le chalutage en milieu sub-antarctique...

17436
Citation de Dr :
Bah oui, les motos et scooters seraient à virer avant. Sauf que ça semble bien peu réaliste. Et en plus, mieux vaut ces 2 roues que des bagnoles.

Non. Vraiment pas. Nuisance infiniment plus grande, et pas que sonore, accidentologie dramatique (17 fois plus d’accidents graves qu’en bagnole...), et absence totale de respect pour le code de la route et les autres usagers de la voie publique.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

17437
Aztec, en fait, dans les deux cas, un extrême chasse l'autre.

C'est vrai que Rungis c'est pas absurde, mais j’imagine qu'on aurait pu adapter les pavillons pour en faire un marché classique, par exemple. Ça aurait gardé plus de vie que Celio, la FNAC, Décathlon et Phone +...

Pour la muséification, c'est sûr que je préfère sans conteste du piéton et des espaces verts, mais si on ne fait rien pour contrôler les loyers, l'effet pervers est leur envol ainsi que celui des baux commerciaux, et du coup des commerces de plus en plus chics, aseptisés et des quartiers de moins en moins populaires et vivants...
17438
Citation :
Et il me semble qu'à Paris ils commencent à supprimer des places de parking voiture pour mettre des places scooters (et libérer les trottoirs)


A Nancy où on fait rien comme tout le monde, des places de parking vélos publiques ont été supprimées pour mettre à la place du parking toujours pour vélo, mais pour les vélos à louer (hyper cher) qu'absolument personne n'utilise et qu cputent une blinde totale à la collectivité.
Il devient concrêtement impossible de garer son vélo en allant au centre ville.

En revanche, la municipalité propose le parking à prix préférentiel pour lesvoitures et agrandit le nombre de places.

Le bon côté des choses, c'est que les nancéeins hallucinent total et c'est pas uniquement dû à la consommation locale élevée de drogue(s) largement supérieure à la moyenne nationale qui déjà fait pas chochotte, et qu'alors que ça semblait plié pour elle, des sondages donnent la majorité sortante (des centristes mous, même selon les standards centristes) perdante.

PS : javé parlé du futur viaduc à 100 millions d'€ poru le futur, en fait les travaux, au total poru le tram (viaduc mais pas que) couteront au minimum 426 millions d'euros.
En sachant que les travaux précédents ont couté autant, et datent de 2001....:facepalm:

[ Dernière édition du message le 27/06/2019 à 15:54:47 ]

17439
Citation :
absence totale de respect pour le code de la route et les autres usagers de la voie publique


Et si jamais les SUV respectent statistiquement mieux le code de la route que les Twingos, alors il faut les privilégier ?
:-D

Va donc faire réviser ta logique au plus vite !
:bravo:

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

17440
Ah, on a aussi ça a Toulouse et Annecy :

il y a déjà trop peu d'arceaux vélos pour le nombre de cyclistes, mais en plus quelques boites privées de locations ont décidés de remplir les arceaux du centre-ville avec leurs vélos à louer, donc il ne reste aucune place bien (sécurisée, qui ne gène pas et proche) dans le centre !

Après, en théorie on devrait pouvoir se garer sur les places voitures. Mais faut une béquille, il n'y a pas de point fixe pour s'arrocher et surtout faut que les automobilistes n'en profites pas pour essayer de démonter les vélos garés là !
Mais si c'est un groupe de plusieurs cyclistes, accrocher les vélos ensembles ça doit le faire.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin