Sujet de la discussionPosté le 12/06/2006 à 09:55:45Le Pub de l'écologie
Hello les amis!
en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
Bref, y a encore du boulot pour la voiture electrique se démocratise.
Et tant mieux, parce que c’est une très mauvaise solution. La voiture individuelle est beaucoup trop énergivore: quelle que soit l’origine de l’énergie, un véhicule 15 fois plus lourd que sa charge utile moyenne, c’est un énorme gaspillage.
Oui. Et en plus on va gaspiller rapidement des ressources qui sont assez rares comme le cobalt et le lithium.
Mépriser, insulter, moquer et rejeter autrui parce-qu'on est pas d'accord ou qu'on ne comprend pas ses opinions, son point de vue et sa différence . Voilà ce qui me navre .
Mépriser, insulter, moquer et rejeter autrui parce-qu'on est pas d'accord ou qu'on ne comprend pas ses opinions, son point de vue et sa différence . Voilà ce qui me navre .
pluto 4
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Membre depuis 18 ans
25006Posté le 28/02/2021 à 18:45:05
Ou hydro....alcoolique.
Sinon pas sur que la mobilité électrique soit pire que le thermique.
Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.
Anonyme
25008Posté le 28/02/2021 à 20:00:21
Mieux du point de vue cout (25 euros le plein, ou quelque chose du genre) et de la complexité mécanique moindre par rapport au thermique. Moins bien pour l'autonomie qui fond comme neige au soleil, avec chauffage, musique, éclairage, a moins de mettre très très cher dans un modèle haut de gamme. Personnellement, je ne connais personne qui roule totalement électrique. Ça risque fort de faire un four a la longue.
C’est surtout pas viable. Si on conserve les mêmes usages, juste en remplaçant des moteurs thermiques par des électriques, il faudrait doubler notre production électrique. Genre construire 60 réacteurs nucléaires. Ça n’arrivera pas.
Tout ce mal pour imaginer la voiture de demain, toujours ces scénarios improbables voire impossibles (batteries, hydrogène, doublement de la production d'électricité...) alors que la solution existe déjà depuis presque 200 ans : un truc obscur appelé le «train».