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Le Pub de l'écologie

  • 29 366 réponses
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Sujet de la discussion Le Pub de l'écologie
Hello les amis!

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:

pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:

1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
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25011
Amha pour que le recours aux transports en commun puisse être la norme et le transport individuel l'exception, pour prendre une expression de premier sinistre, c'est une société qu'on doit réinventer avec moins d'individualisme, un autre rapport au temps ( moins de tout, maintenant et tout de suite qui fait qu'attendre c'est trop long donc recours à la voiture.... )

[ Dernière édition du message le 28/02/2021 à 21:14:46 ]

25012
Citation :
Genre construire 60 réacteurs nucléaires.


Sérieusement ?

 

 https://soundcloud.com/pluto-4/sets/pluto-4

25013
Citation de pluto :
Citation :
Genre construire 60 réacteurs nucléaires.


Sérieusement ?
C'est l'ordre de grandeur de la quantité d'énergie nécessaire...

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

25014
Bien mais alors pourquoi ce type de véhicule est sorti ?

La vie c'est : chacun se raconte une histoire où il est l'auteur et l'interprète .

25015
Parce que ça se vend
25016
Parce que des pays comme l'Angleterre veulent bannir le moteur à essence dans pas longtemps et que comme le mode de vie a du mal à changer faut des véhicules....
25017
Mouais ...

La vie c'est : chacun se raconte une histoire où il est l'auteur et l'interprète .

25018
Le documentaire Planet of the Humans est très instructif au sujet de la voiture électrique.

D'une part il est très improbable que nos capacités de production d'électricité augmentent suffisamment. En France il est est même prévu qu'elles baissent, les fermetures de centrales nucléaires vont s'enchaîner et à mon avis, si on veut augmenter la capacité de production (ou même conserver celle qu'on a actuellement) ça va se faire avec des centrales au gaz.

D'autre part les voitures électriques nécessitent tout un tas de matériaux (principalement pour les batteries et le moteur) qui sont plus rares en encore plus polluants à obtenir que l'acier et l'alu qui composent les voitures à moteur thermique. Si on omet le fait qu'il n'y aura pas assez de ces matériaux pour remplacer toutes les voitures actuelles par de l'électrique, si on part du principe que l'électricité est décarbonée (parce qu'avec une électricité au gaz ou au charbon, c'est pire que la voiture à essence sur le CO2 émis), la voiture électrique peut continuer à paraître intéressante.

Les partisans de la voiture électrique font cela, des analyses de cycle de vie qui montrent que dans les meilleures conditions, la voiture électrique émet moins de CO2 que la voiture à moteur thermique, conditions qui ne sont possibles que si les voitures électriques sont en très petit nombre et qui ne prennent pas en compte les pollutions très particulières liée à la fabrication des batteries et moteurs électriques (là on ne parle pas tellement en CO2, mais de régions dont l'eau et le sol sont empoisonnés pour les siècles à venir). Bon, pour ce genre de chose on peut aussi regarder l'extraction des sables bitumineux dans l'Alberta et la conclusion logique c'est qu'il faut sortir de la voiture individuelle, qui ne sera jamais viable écologiquement.
25019
Citation de Éric :
Bien mais alors pourquoi ce type de véhicule est sorti ?


Citation de Shreddator :
Parce que ça se vend


Voilà. Et de toute façon, il n’y a pas de vision d’ensemble, de plan à la fois global et à long terme. Ce qui est d’ailleurs l’un des grands problèmes.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

25020
Citation de Shreddator :
Tout ce mal pour imaginer la voiture de demain, toujours ces scénarios improbables voire impossibles (batteries, hydrogène, doublement de la production d'électricité...) alors que la solution existe déjà depuis presque 200 ans : un truc obscur appelé le «train».


Oui. Et aussi tramway, trolleybus…

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