Se connecter
Se connecter

ou
Créer un compte

ou

Sujet Le Pub de l'écologie

  • 29 329 réponses
  • 264 participants
  • 903 374 vues
  • 201 followers
Sujet de la discussion Le Pub de l'écologie
Hello les amis!

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:

pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:

1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
Afficher le sujet de la discussion
26471
Il faut reconnaître que la voiture électrique est plutôt un « problème » de citadin, à la campagne, relativement loin de tout, on a (souvent) besoin d’avoir 2 véhicules pour le quotidien d’une famille de 4 personnes. Et il n’y a pas les infrastructures nécessaires pour recharger rapidement, même si ça se développe.
De plus, un véhicule électrique coûte cher, tout le monde n’a pas les moyens de se l’offrir, même si on commence à en trouver d’occasion, comme les Zoé, mais ça reste une petite voiture.
Vivant en banlieue de Paris, pas de soucis côté transports en commun ou pistes « cyclables » donc je n’utilise ma voiture qu’en cas de nécessité absolue (la plupart de temps pour les sorties en forêt, et les A/R à la déchèterie) d’où le fait que je ne me souviens même plus de la dernière fois que j’ai fait le plein :facepalm: !
26472
Tous les avis sont bon à prendre ici, il me semble, il faut lire l'article intégralement ci dessous, on y parle aussi conditions de fabrication, de conditions de production électrique, et de recyclage futur, attention je ne dis pas que la voiture électrique c'est pas bien, je dis que tel qu'elle nous est servie actuellement, c'est pas aussi idyllique qu'on veut nous le faire croire, nuance :
https://www.challenges.fr/automobile/dossiers/et-si-la-voiture-electrique-etait-un-desastre-ecologique_575450
Citation :
Ce qui est indécent, c'est que tu présentes comme "juste une opinion" des informations factuellement fausses.
Je crois qu'on ne s'est pas bien compris, en quoi mes infos seraient t'elles fausses, quand elles sont citées a partir de sources automobiles trouvées sur internet ?

[ Dernière édition du message le 24/01/2022 à 09:36:27 ]

26473
Disons que les sites spécialisés dans l’automobile sont rarement enthousiastes quand il s’agit de véhicules électriques :clin:
26474
Citation :
Tous les avis sont bon à prendre ici

NON.
Je me tamponne des avis.
Des faits. Uniquement.

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

26475
Citation :
Il faut reconnaître que la voiture électrique est plutôt un « problème » de citadin, à la campagne, relativement loin de tout, on a (souvent) besoin d’avoir 2 véhicules pour le quotidien d’une famille de 4 personnes. Et il n’y a pas les infrastructures nécessaires pour recharger rapidement, même si ça se développe.


Tu vois, autant c'était un argument qui se tenait il y a encore quelques années, autant à priori ce n'est plus du tout le cas.

J'avais lu je ne sais plus où que pour un foyer dont les 2 adultes ont besoin de faire 40 / 60 km par jour pour aller bosser en moyenne, le budget essence seul c'est 460 euros / mois. Et encore j'imagine que c'est encore plus maintenant. Donc véhicule électrique -> 400 balles d'économie par mois, ou plus de 200 balles si seul l'un des 2 véhicules est électrique.

Citation :
De plus, un véhicule électrique coûte cher,


Je te rejoins là dessus. La Dacia electrique change un peu la donne, mais ça reste pour le moment plus cher que du thermique.

Citation :
Et il n’y a pas les infrastructures nécessaires pour recharger rapidement, même si ça se développe


Le truc, c'est qu'un chargeur rapide ne sert à rien pour un usage quotidien. Une prise standard, tu branches le soir. Un "plein" complet c'est 8 euros (pour 300 bornes). Sachant que tu ne fais jamais un plein complet en fait. Moi Je me suis jamais branché sur un chargeur rapide.... (Enfin si une fois pour voir si ma carte Chargemap marchait ! )

Encore une fois la voiture électrique n'est pas une solution ultime, vraiment pas. Mais c'est mieux que le thermique.

Citation :
en quoi mes infos seraient t'elles fausses


L'article de Challenge est clairement à charge (lol) mais au delà de ça ...

Citation :
L'autonomie des bagnoles électrique est insuffisante pour le moment : 300 km, oui mais certainement pas dans des conditions de chauffage, de plusieurs passagers.


Faux

Citation :
Une bagnole a propulsion thermique se recycle mieux


Faux

Citation :
Je jette un rapide coup d’œil sur l'ordi (eh oui, même les Dacia ont progressé...) moteur Renault récent et a la pointe du progrès, presque 1000 km sans consommation


Bien évidemment faux. Avec une consommation basse, peut être, mais sans consommation? lol


26476
Citation de CasioXWG1 :
Tous les avis sont bon à prendre ici

Il y a avis/opinions et faits.
Meme probleme avec certaines de tes interventions sur le fil de la Corona, tu confonds les deux. Si ton avis va a l'encontre des faits, merci de remballer et de te renseigner avant.

[ Dernière édition du message le 24/01/2022 à 10:20:11 ]

26477
Denfert, 460€/mois voire même plus maintenant ça fait une belle somme mais si cette famille achète un véhicule électrique, le bénéfice n’est pas tout de suite palpable à cause du coût du crédit et encore une fois, tout le monde ne peut pas se le permettre !
26478
Citation :
Denfert, 460€/mois voire même plus maintenant ça fait une belle somme mais si cette famille achète un véhicule électrique, le bénéfice n’est pas tout de suite palpable à cause du coût du crédit et encore une fois, tout le monde ne peut pas se le permettre !


En effet, surtout que comme tu dis, des voitures electriques d'occaze de dernière génération ça ne court pas les rues.

Après, je pense qu'en 2022 acheter une voiture plutôt que de la louer (ce qui revient mensuellement moins cher) est complètement aberrant. La notion de "propriété" sur un machin qui perd 30% quand il sort de chez le concessionnaire, et qui perd de la valeur tout seul tous les mois, c'est une façon de voir un peu du passé pour moi. La Zoe c'est en gros 200 balles / mois en LLD. Ca me parait pas délirant.

Mais ce sera toujours plus cher qu'acheter un diesel d'occaze, on est d'accord.
26479
En effet, ça fait un bout de temps que je réfléchis à la location de voiture pour les grandes trajets et avoir une citadine, électrique pour le coup, pour tous les jours et les ballades dominicales.
Pour l’instant le problème ne se pose pas vu que ma voiture est payée et que je n’ai absolument pas l’intention d’en changer vus le peu de km que je fais par an mais dans un avenir plus ou moins proche, j’y songerai !
26480
Je vis en pleine campagne (genre vraiment loin de tout) et ça m'arrive à peu près 2 fois par an de faire des trajets de plus de 250km.

Ce qui limite l'achat d'une électrique c'est pas l'autonomie, c'est d'abord le prix (même la Dacia Spring est bien trop chère pour nous), surtout que comme on transporte tout le temps des objets volumineux et des matériaux il nous faut une grande voiture, ça exclut la plupart des voitures électriques et toutes les moins chères (à part le kangoo électrique qui se trouve facilement en occase mais qui n'a que 2 places).

Honnêtement je rêverais d'avoir une électrique et j'espère ne jamais racheter de voiture thermique, mais financièrement c'est impossible pour l'instant (notre budget gasoil est en dessous de 1000 balles par an, c'est pas suffisant pour amortir l'achat d'une électrique), je crois que c'est le cas de la plupart des gens. Pas grand-monde a les moyens de se payer une voiture neuve, va falloir attendre que le marché de l'occase s'étoffe. En plus de ça le prix des batteries, en location comme en achat (sachant que les batteries s'usent même si on ne les utilise pas) fait que pour les gens qui roulent relativement peu ça reste plus intéressant de payer du carburant, même si on ne compte pas l'électricité pour les recharges.