Le Pub de l'écologie
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Anonyme
en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
oryjen
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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
will_bru
In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...
usw
Les casques ne sont pas obligatoires en HOllande : normal, les pistes cyclables sont sûres. Bon, après j'imagine que de temps en temps un cycliste doit glisser et se fendre le crâne en 2. Mais dans l'ensemble c'est sécurisé.
France : plut^$ot que de sécuriser des pistes cyclables en les séparant physiquement des voitures, on va demander au gens de porter un casque.
C'est comme, dans un concert, quand le son est à fond et qu'on dit au public de porter des protections auditives. Quand on se pose de mauvaises questions on a toujours de mauvaises réponses.
[ Dernière édition du message le 22/09/2018 à 12:13:55 ]
will_bru
In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...
W-Addict
usw
gloglo125
Le casque ça sauve la vie.
Et aussi dans des cas où il n'y aucun tiers (vélo, tracteur, bus, piéton...)
My 2 cents, lors d'une sortie en VTT il y a quelques temps, j'ai pris une gamelle qui a consisté en une glissade de la roue arrière sur une passerelle en bois humide et grasse et où le casque m'a évité d'avoir la boite crânienne qui percute ladite passerelle (j'ai comme même douillé du dos pendant les 2 jours qui ont suivi, alors que la glissade n'était absolument pas spectaculaire)
Depuis j'ai toujours une appréhension quand je repasse au même endroit, et je suis encore plus convaincu de l'obligation de le porter.
Voir des gugusses faire n'importe quoi en ville sur des vélos partagés (vélib et autres) même sur des pistes totalement séparées des voies VL, ça me navrauto.
'voyez la dune là-bas ?... Ben derrière, y'a les plus belles roses des sables de tout le Niger... Eh ben elle a voulu aller voir !
Djardin
En vrac : Australie : casque rendu obligatoire, baisse conséquente du nombre de cyclistes, hausse de la proportion de cyclistes tués ou blessés.
Idem dans les états des USA ou Canada qui l'ont rendu obligatoire.
En Hollande, Danemark : quasiment aucun casque, peu d'accidents graves, mais des vraies infrastructures. Et tout le monde pédale (jeune, vieux, valide, handicapés, avec des enfants, du matériel, ...)
Casque obligatoire : on ne garde que les cyclistes "convaincus" et les sportifs, on élimine tous ceux qui prennent des velibs sur un coup de tête, tous ceux qui roulent en costard, ceux qui voudrait essayer ...
Et la meilleure protection des cyclistes, c'est leur nombre, donc si on fait diminuer leur nombre, on met ceux qui restent en danger.
(et accessoirement en ayant moins de cyclistes et plus de motorisés, on a moins de voies vertes et zones "partagées", mais plus de pollutions et d'accidents graves, même pour les non-cyclistes)
Inversion des responsabilités :
On passe le message que le vélo est risqué sans passer celui qui devrait être que la voiture est dangereuse.
(comme le "femmes, restez chez vous si vous ne voulez pas être violées" plutôt que "hommes, ne violez pas")
Une voiture qui va à 40 km/h, c'est 1000 fois l'énergie que peut encaisser un casque de vélo. Le casque protège pour du vélo sportif (je tombe en VTT dns une descente rapide), par pour des chocs avec des motorisés. Et ne sert à rien en marche normale (pas très vite sans prise de risque). Les gants sont plus utiles que le casque d'ailleurs.
Plus de traumas crâniens en voiture qu'à vélo, rendons le casque obligatoire en voiture.
Il y a aussi des études qui disent que les automobilistes ont tendance à rouler comme des connards si les cyclistes sont casqués, mais c'est pas des études très représentatives.
En résumé, le casque n'est pas inutile, loin de là.
Mais le casque obligatoire est dangereux et contre-productif, surtout si c'est la seule solution pour sécuriser les cyclistes.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
Anonyme
Il y a aussi des études qui disent que les automobilistes ont tendance à rouler comme des connards si les cyclistes sont casqués, mais c'est pas des études très représentatives.
c est ce que je constate souvent....
Anonyme
00
J'ai quand même du mal à croire qu'on mette sa vie en danger juste par principe
1/ à aucun moment je n'estime ma vie en danger en roulant à vélo en ville. Si c'était le cas je roulerais pas en vélo.
2/ c'est pas une question de principe, mais de coquetterie. j'aime bien être bien fringué, j'aime bien porter beau, tout simplement...
Y a 2 jours me suis fait klaxonner par des pucelles de combat passablement éméchées, qui m'ont dit que j'avais trop la classe.
Ha ben c'est sûr que si j'avais un casque me me faisant une t^ete de bite et me donnant la même classe qu'un crapaud, les seuls qui me klaxonneraient seraient les habituels ennemis des cyclistes, à savoir les taximen sosies d'Emile Louis.
W-Addict
(Ok c'est jour de pluie en hiver, et j'ai en plus un casque)
Anonyme
will_bru
Casque obligatoire : on ne garde que les cyclistes "convaincus" et les sportifs, on élimine tous ceux qui prennent des velibs sur un coup de tête, tous ceux qui roulent en costard, ceux qui voudrait essayer ...
Voilà. Je propose qu'on fasse le même pour la bagnole. Après tout, la ceinture de sécurité ça pourrait rebuter, alors on a qu'à en faire une option pour ceux qui veulent essayer.
Bien joué !
Bref, je vais aller pointer chez les ayatollah.
youtou ta réponse à ma question sur une de tes réponses est assez éloquente. Bisous.
Edit : putain en Belgique je pense que c'est obligatoire (en tout cas si ça ne l'est pas ben tout le monde le met quand même) et ma foi, y a pas moins de vélos qu'ailleurs. Libre à vous de vous fracasser le crâne pour coquetterie.
In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...
[ Dernière édition du message le 22/09/2018 à 13:29:32 ]
Anonyme
Anonyme
will_bru
In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...
Anonyme
Anonyme
putain en Belgique je pense que c'est obligatoire (en tout cas si ça ne l'est pas ben tout le monde le met quand même) et ma foi, y a pas moins de vélos qu'ailleurs. Libre à vous de vous fracasser le crâne pour coquetterie.
Je crois comprendre que tu n est pas cycliste....
will_bru
ouais hé ben ton explication elle est nulle.
Ouais ben ton explication elle est nulle aussi
In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...
Dr Pouet
Faut pas me faire chier quand je piétonnise.
Point-virgule
« La vie sans musique est tout simplement une erreur, une fatigue, un exil. », Friedrich Nietzsche. ♫
#Houba
En Belgique je pense que c'est obligatoire
En fait les associations de cyclistes suivent plutôt les arguments de youtou
Le cycliste n'est pas davantage sujet aux traumatismes crâniens que les automobilistes ou les piétons. Imposer le port du casque aux autres usagers permettrait tout autant de sauver des vies, or il n'en est jamais question. Alors pourquoi viser spécifiquement les cyclistes ? En fait, il n'y a pas de meilleur défenseur de l'obligation du port du casque que... le lobby automobile.
D'autre part, on constate un amalgame - dans les statistiques d'accidentologie également - entre le cycliste utilitaire (qui se rend à vélo à son travail ou à la supérette du coin) et le cycliste sportif, dont la pratique du vélo comporte davantage de risques. Un peu comme si on assimilait les automobilistes aux pilotes de rallye, ou les piétons aux marathoniens !
Ex-producteur retraité de la musique en 2016
Lola Tance

Anonyme
En ville et à vitesse très réduite (pour un vélo), les lois de gravité et les réflexes inconditionnés font que les soucis en cas de chute vont venir des mains, des coudes, des genoux....Tomber tête la première pour un adulte c'est quand même plutôt rare, sauf donc en cas de choc avec une voiture.
Dr Pouet
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