Construction de ma basse Doubleneck
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pulvonium


Depuis pas mal d'années ce projet me trainait dans la tête.
Après un mois de préparation et trois mois de travaux, elle est enfin terminée !
J'ai donc le plaisir de vous présenter rétrospectivement les étapes qui ont abouti à la création de ma basse doubleneck.
Budget total : 430 euros pour l'instrument seul, 160 euros pour le flight case, 12 euros de câble spécifique et 46 euros d'outillage (je détaillerai plus tard)
...et des centaines d'heures de travail.
[ Ce message faisait initialement partie de la discussion "Je fais les courses pour vous..." qui a été fusionnée dans ce sujet le 09/06/17 ]

pulvonium


Le vernis (suite et fin)
J'ai vu dans les vidéos sur le Web qu'il faut laisser reposer le vernis trois semaines avant de le poncer... C'est au dessus de mes forces.
Laissé reposer huit jours
Puis je ponce au 400 (deux fois), puis au 1000, au 1500 et au 2000. (à l'eau avec une goutte de produit vaisselle, dsl j'ai pas de photos)
Puis polish de carrossier. (photo)
Puis Dunlop Wax Carnauba (car le vernis est sec comme une trique...)
Puis au Polish 65 de Dunlop.
C'est beau comme tout... il faut compter quatre heures de taf.
Juste un défaut sur la corne inférieure et sous le bas du corps. A ces endroits, vernis peut être trop fin, une petite tache de sous-couche blanche est apparue au ponçage. Par bonheur rien sur l'avant de l'instrument qui est magnifique.
Le corps est tellement lisse qu'il faut faire gaffe à pas le laisser tomber...
Cette photo est prise à l'instant magique : Celui où le polish donne le brillant au vernis...
[ Ce message faisait initialement partie de la discussion "Construction de ma basse Doubleneck" qui a été fusionnée dans ce sujet le 08/06/17 ]

pulvonium


Le lendemain, en plein soleil, c'est beau.
Montage des micros (mousse dure dessous car je pose mon pouce dessus pour jouer, faut pas qu'il s'enfonce)
C'est un des moments les plus agréables du projet : Celui où on remonte...
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pulvonium


Plein de promesses...
Ils sonnent pas mal ces petits micros.
J'en ai juste un qui sonne moins fort que l'autre. De fait un des deux volumes est moins progressif. Mais à leur prix, peut-on vraiment leur reprocher ?
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Hit !


Pulvo, t'es un vrai fou : un vrai fou comme on les adore!!
Nota : un mp t'attend.
Je m'abonne évidemment au sujet pour le re-découvrir du début, ligne après ligne

Hit ! - THREAD "Le Rendez-vous des Belges". / THREAD "Les Conneries publiques" (anecdotes non musicales).
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pulvonium


La plaque électronique (j'ai changé les boutons de potard depuis pour mettre des copies de PB et ne pas voir l'écrou)
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pulvonium


Passage des fils de masse, que par précaution j'ai étamés
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pulvonium


Mise en place des chevalets.
J'ai fait un réglage de justesse "probabiliste" ensuite, et c'était pas mauvais...
Encore une fois, pour le prix, ces accessoires sont pas mauvais du tout.
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pulvonium


Un instant magique : Retrait des films de protection, ça commence à briller...
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pulvonium


Le corps terminé
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pulvonium


Les têtes :
Il faut savoir que je me produits sur scène avec un chapeau melon.
Pour le logo des têtes, sur une excellente idée de ma chérie (qui avait dès le début donné de bonnes idées pour les couleurs), le chapeau s'est imposé.
La réalisation des chapeaux est l'oeuvre d'une autre femme chère à mon coeur : Ma Maman, qui a fait un travail parfait.
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pulvonium


Vernis des têtes
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pulvonium


Ponçage des têtes. Par précaution, ayant très peur d'abimer les melons, je démarre au 600, puis 1000, 1200, 1500 et 2000.
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pulvonium


Le vernis dépoli
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pulvonium


Puis polish, c'est le moment magique où le brillant apparait.
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pulvonium


Ensuite, Dunlop Wax Carnauba (car le vernis est sec comme une trique...)
Puis au Polish 65 de Dunlop.
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pulvonium


Un ptit coup de deep conditioner sur le manche fretté
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pulvonium


Les mécaniques sont le seul élément dont je me suis demandé si ça allait aller.
En effet, une sur deux était hyper dure, même à vide, et perdait des copeaux de métal (!)
J'ai mis de la graisse sur l'engrenage, déserré le vis, rien à faire.
J'ai finalement pigé que c'est l'axe de la tulipe qui est parfois trop serré dans la gorge. Un poil de graisse et 50 tours à vide, elles sont maintenant toutes bien souples et efficaces.
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pulvonium


Montage des manches.
Le serre-joint permet de s'assurer que le manche est bien au fond de son talon (et vu que je n'ai que deux mains...)
Le serre-joint est un outil que j'ai re-découvert pendant ce projet. Moi qui bricolais toujours en tenant mes pièces à la main, j'ai appris quelle précision on pouvait gagner en fixant correctement son travail. Même si c'est plus long...
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pulvonium


Et d'un...
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pulvonium


Et voilà, elle est à peine finie !
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dana12


Pour le collage des corps entre eux, j'aurais peut-être fait appel à un ébéniste ou un menuisier afin de poser 3 lamellos dans l'épaisseur et utiliser, grâce à lui une colle professionnelle.
Sinon


Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
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pulvonium


Elle me parait plus lourde que lors du premier montage "à poil". En effet, y a la peinture, le vernis, le scotch de blindage, plus d'électronique, le pickguard et ses vis.
Je la pèse : Effectivement, elle a pris 500 grammes !!! Elle arrive à 6.3 kg sanglée... Par comparaison, ma Fender PB est à 4.1 kg sanglée.
Par bonheur elle reste équilibrée, j'ai horreur de devoir "tenir" le manche.
Je réfléchis du coup à des mécas Hipshot Ultralite, mais y en a pour un pognon fou... (33 dollars x 8)
Branchée, le micro fretless est effectivement moins fort que le fretté. La LS2 et ses deux petits potards de volume compensent.
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quinine4


Merci de partager tes joies et déboires aussi.
Bel investissement en temps et passion, j'espère que ça se terminera par du son

Le suivi est tellement complet que ça pourrait en faire un tuto.

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pulvonium


Oui Dana12. Mais des ébénistes dans ma région... Y a plus que des assembleurs de cuisines ou des gars qui travaillent le PVC.
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pulvonium


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