Guitares DIY, upgrades et rénovations
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On dirait bien que c'est comme les chevalets de Télé: il n'y en a pas 2 identiques, y compris chez Fender selon les années, les modèles...ce qu'il y avait sur les étagères... etc...
sonicsnap
86589
AF, je suis ton père
Membre depuis 18 ans
purplebash
4304
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 19 ans
Sur le sillet à rainures, les cordes glissent facilement !
Par contre on peut effectivement récupérer le problème d’écart… Presque toujours (ici la corde de mi aigue est limite par rapport au bord de touche, il faudrait encore 1mm...) :
Edit : Burk ! faut que je nettoie moi !
Par contre on peut effectivement récupérer le problème d’écart… Presque toujours (ici la corde de mi aigue est limite par rapport au bord de touche, il faudrait encore 1mm...) :
Edit : Burk ! faut que je nettoie moi !
... AF ON, NO Audio out...
[ Dernière édition du message le 05/07/2021 à 11:54:54 ]
el chupacabre
3929
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 11 ans
Citation de purplebash :
Tiens je vois que tu as des duncan designed en format JM... J'en ai mais jamais monté... Tu peux me faire un retour dessus et si tu peux comparer avec d'autres modèles... Merci!Sur le sillet à rainures, les cordes glissent facilement !
Par contre on peut effectivement récupérer le problème d’écart… Presque toujours (ici la corde de mi aigue est limite par rapport au bord de touche, il faudrait encore 1mm...) :
Edit : Burk ! faut que je nettoie moi !
purplebash
4304
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 19 ans
kosmix
46895
Ma vie est un thread...
Membre depuis 19 ans
Suite à vos commentaires :
Oui c'est ce que Fender appelle les modèles vintage, avec les pontets rainurés qui permettent un réglage précis de l'écartement des cordes.
D'après ce que j'en sais les Mustangs ont des pontets non rainurés, ce que préfèrent les guitaristes en général car les cordes ne risquent pas de bouger, d'où le changement. Cependant d'après mes recherches le chevalet des Mustang est moins large que ceux des Jaguar/Jazzmaster, peut-être parce que leur manche est différent ? Il me semble que les Mustang sont équipées de manches Stratocaster, ce qui n'est pas le cas des Jag/JM ?
D'où le remplacement par un chevalet Mustang
Sauf que personnellement je ne suis pas d'accord. J'ai des pontets vintage rainurés sur ma Jaguar et il est très rare que les cordes se déplacent. Il faut vraiment bourriner comme un malade, et quand bien même on ne peut pas dire qu'une corde déplacée d'un millimètre entraîne un gros handicap tant au niveau de la justesse de l'accord que du confort de jeu du guitariste...
Pour conclure, d'après mes recherches et ce que j'en ai compris :
- Les chevalets Jaguar/Jazzmaster sont identiques. Avec pontets rainurés pour les modèles "vintages". Tous les modèles que j'ai trouvé en vente en ligne sont en "taille standard".
- Certains modèles ont un radius fixe et donc des pontets non réglables en hauteur, mais je doute qu'ils équipent des guitares Fender/Squier d'origine...
- Le chevalet de la Mustang semble différent avec un écartement des cordes légèrement moins large. Ça m'étonne donc qu'on le recommande pour des Jag/JM. Ou alors il en existe de plusieurs dimensions ? En tous cas il semble que d'origine les Mustangs présentent des pontets classiques avec un unique guide de corde par pontet, d'où l'upgrade classique pour remplacer les chevalets vintage "aux cordes qui glissent" (ce qui ne me pose pas de problème à moi).
- Finalement il semble qu'on fabrique maintenant des chevalets Mustang vintage comme celui que j'ai commandé... allez comprendre
Citation de Corbo-Billy :
Ou c'est peut-être ce genre de chevalet avec possibilités de réglage de l'écartement, qu'il te fallait, non ?
Oui c'est ce que Fender appelle les modèles vintage, avec les pontets rainurés qui permettent un réglage précis de l'écartement des cordes.
Citation de sonicsnap :
Justement, j'ai entendu dire que beaucoup de gens mettaient un chevalet de Mustang sur leur JM ou Jaguar. Je ne sais pas très bien pourquoi, mais ça doit avoir un intérêt..
D'après ce que j'en sais les Mustangs ont des pontets non rainurés, ce que préfèrent les guitaristes en général car les cordes ne risquent pas de bouger, d'où le changement. Cependant d'après mes recherches le chevalet des Mustang est moins large que ceux des Jaguar/Jazzmaster, peut-être parce que leur manche est différent ? Il me semble que les Mustang sont équipées de manches Stratocaster, ce qui n'est pas le cas des Jag/JM ?
Citation de purplebash :
Sur le sillet à rainures, les cordes glissent facilement !
D'où le remplacement par un chevalet Mustang
Sauf que personnellement je ne suis pas d'accord. J'ai des pontets vintage rainurés sur ma Jaguar et il est très rare que les cordes se déplacent. Il faut vraiment bourriner comme un malade, et quand bien même on ne peut pas dire qu'une corde déplacée d'un millimètre entraîne un gros handicap tant au niveau de la justesse de l'accord que du confort de jeu du guitariste...
Pour conclure, d'après mes recherches et ce que j'en ai compris :
- Les chevalets Jaguar/Jazzmaster sont identiques. Avec pontets rainurés pour les modèles "vintages". Tous les modèles que j'ai trouvé en vente en ligne sont en "taille standard".
- Certains modèles ont un radius fixe et donc des pontets non réglables en hauteur, mais je doute qu'ils équipent des guitares Fender/Squier d'origine...
- Le chevalet de la Mustang semble différent avec un écartement des cordes légèrement moins large. Ça m'étonne donc qu'on le recommande pour des Jag/JM. Ou alors il en existe de plusieurs dimensions ? En tous cas il semble que d'origine les Mustangs présentent des pontets classiques avec un unique guide de corde par pontet, d'où l'upgrade classique pour remplacer les chevalets vintage "aux cordes qui glissent" (ce qui ne me pose pas de problème à moi).
- Finalement il semble qu'on fabrique maintenant des chevalets Mustang vintage comme celui que j'ai commandé... allez comprendre
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
[ Dernière édition du message le 05/07/2021 à 17:47:56 ]
el chupacabre
3929
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 11 ans
sonicsnap
86589
AF, je suis ton père
Membre depuis 18 ans
kosmix
46895
Ma vie est un thread...
Membre depuis 19 ans
Oui cette "upgrade" est connue comme le loup blanc 
Par-contre quand j'aurai reçu le mien je comparerai les dimensions avec celles des Jag/JM, il est possible que je me trompe et que tous les chevalets Mustang/Jaguar/Jazzmaster soient aux mêmes cotes.
Par-contre quand j'aurai reçu le mien je comparerai les dimensions avec celles des Jag/JM, il est possible que je me trompe et que tous les chevalets Mustang/Jaguar/Jazzmaster soient aux mêmes cotes.
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
Desmodue
5205
Je poste, donc je suis
Membre depuis 19 ans
Citation :
Par-contre quand j'aurai reçu le mien je comparerai les dimensions avec celles des Jag/JM, il est possible que je me trompe
On dirait bien que c'est comme les chevalets de Télé: il n'y en a pas 2 identiques, y compris chez Fender selon les années, les modèles...ce qu'il y avait sur les étagères... etc...
stratvinc
9842
Je poste, donc je suis
Membre depuis 16 ans
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