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Sujet Discussion: tout ce qui tourne autour du rack case

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Sujet de la discussion Discussion: tout ce qui tourne autour du rack case

Vu qu'on trouve pas trop d'infos sur les rack dans AF, j'ai pensé faire un topic dédié

 

bois ? plastique ? Avec des roulettes ? sans roulettes ?  GATOR, SKB, Thon, Boschma ?

 

pour résumé le début de la conversation:

 

Citation de Korneo :

je suis sur le point de me commandé un rack SKB Roto avec en plus un rai lde fond, mais je me demandais si un d'entre vous savais si le rack est livré avec les vis ou non ?

 

 

Citation de Doc Plus :

Mon SKB rolling 3U avait des vis, mon SKB 8U n'en n'avait pas.

 

 

 

Citation de Korneo :

 

Ba pour l'instant j'ai du Thon, c'est du costaud, bien lourd et tout, mais justement, un 4u c'est déjà lourd, là je passe sur du 10u et le tho nsera trop lourd et n'a pas de rail arrière.

Les gars de DevilDriver utilise des SKB parce que c'est leger et très resistant. Ils ont aussi du tout bois mais là c'est du tout sur roulette parce que autrement c'est trop lourd. Les SKB ont une bonne tête en plus et l'option du rail arrière est excellente =)

 

 

 

 

Je me pose des question assez basiques aussi, par exemple on voit pas mal de gens qui laissent des epaces vides, j'imagine pour laisser respirer les éléments. J'ai un ADA mp1 dont les aérations sont sur le dessus, près des lampes, j'imagine qu'il vaut mieux lui laisser de l'air par là. Par contre, pour le VHT GP3 elles sont derrière, ça craint ou pas ?

 

 

La musique adoucit les meurtres...

[ Dernière édition du message le 28/07/2011 à 23:00:19 ]

2

Bonne idée de topic. Content d'entre être l'inspirateur^^.

Ceux qui laisse généralement des espaces dans leur rack c'est, comme tu le dit, pour laissé passé l'air entre les elements qui chauffe ou qu'ils ont un trou.

Si les aérations de ton VHT sont à l'arrière, pas de problème si ton panneau arrière est ouvert et que ce n'est pas trop pres d'un mur. Tu peux eventuellement laissé un demi espace entre ton vht et l'élement du dessus.

Pour l'instant j'ai du Thon. Je le noterais comme ceci :

Les + :

Fiable

Resistant

Le system de rail avec des boulons coulissant et non fixe est pratique

Rapport qualité/prix satisfaisant

 

Les - :

C'est (trop) lourd

Rail arrière et roulette uniquement sur les versions les + cher

 

Pour ces raisons (surtout le poid), je me commande demain un SKB Roto Rack (celui avec les renforts en X).

Comme je le disais, les gars de DevilDriver m'ont conseillé cette marque, non pas pour leur faire de la promo, mais parce que c'est vraiment resistant et leger par rapport au rack en bois.

Bon après, il faut aimé le look, c'est certain. Et le fais de pouvoir acheté un rail arrière qu'il suffit de vissé est un vrai plus pour moi.

Si ça resiste dans leur camion de tournée a travers toute l'Europe, ça devrais resisté au modeste concerts qu'on peux faire avec mon groupe^^.

A noté que apparamment, certains SKB sont livrés sans les vis (citation de Doc Plus dont u nde ses SKB est arrivé sans les vis alors que sont autre oui).

Un autre point négatif pour le SKB, c'est comme pour beaucoup, le manque de roulette.

J'ai acheté un plateau avec des roulette chez Casto, c'est sympa mais ça fais du stockage en plus a prévoir dans la voiture.

 

Pour les vis, je préciserais quand j'aurais reçu le mien.

 

Le CD de mon groupe SolarStorm à télécharger GRATUITEMENT ici : http://goo.gl/UYmgzt

 

Mon groupe de métal :

http://www.facebook.com/pages/SolarStorm/18307241919

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Citation :

eux qui laisse généralement des espaces dans leur rack c'est, comme tu le dit, pour laissé passé l'air entre les elements qui chauffe ou qu'ils ont un trou.

Si les aérations de ton VHT sont à l'arrière, pas de problème si ton panneau arrière est ouvert et que ce n'est pas trop pres d'un mur. Tu peux eventuellement laissé un demi espace entre ton vht et l'élement du dessus.

 

 

oui, les aérations sont à l'arrière, d'autant que même si ça chauffe, on sent sur le VHT que la chaleur est assez bien répartie.

 

Merci pour les infos du Thon, ça fixe aussi un peu les idées.

 

Si tu veux des roulettes, pourquoi tu prends pas un SKB rlx, j'ai l'impression que les dimensions sont les même, non ? En plus t'en a un d'occas sur AF en ce moment:

https://fr.audiofanzine.com/autre-flycase/skb/rlx-3u-roulettes-et-poignee/petites-annonces/i.291576.html

 

La musique adoucit les meurtres...

4
tiens, p'tite info, pour les VHT, ils ne sont pas compatibles, au niveau des rails avec le SKB Roto 4W... Les trous pour fixer les VHT en rack ne sont pas situés aux extrémités des cornières (tout en bas et tout en haut), mais décalés au milieu, d'1/2U.

fryette-amplification-two-fifty-two-238944.jpg

Au contraire par exemple d'Engl

engl-e840-50-tube-poweramp-206181.jpg

Or le SKB Roto 4W a des trous dans ses glissières que toutes les unités. Pas sur les 1/2 unités.
J'en avais commandé un, impossible de fixer le VHT >> retour à l'envoyeur.

En revanche, les SKB19-4U de base sont compatibles, et ils ont maintenant des rails à l'avant et à l'arrière.

Hormis ce détail énervant, j'ai moi aussi à me traîner un flight et un p'tit skate à roulettes, je suis un inconditionnel de SKB, léger, costaud.

J'ai deux SKB19-4U, dont un depuis sa sortie sur le marché en 1991-92, il a bien vécu, mais à part quelques petites rayures, il est impeccable.

J'ai eu un Gator, il a totalement explosé avec le poweramp Mesa qui était dedans après une chute :|


Mes SKB ont été fournis avec de la visserie, on peut aussi en acheter en accessoires.

Et je laisse toujours 1U au dessus du poweramp pour le laisser respirer. Pour les préamps/multi/etc, pas vraiment besoin, ça chauffe largement moins.

[ Dernière édition du message le 29/07/2011 à 07:08:23 ]

5

Je me suis aussi posé la question récemment, concernant le choix de rack à acheter. Pour la taille, j'ai pris gros, peut-être trop d'ailleurs : un 12U, alors que pour l'instant je n'en utilise que 6...

Je me suis orienté vers un rack plastique pour le poids, ensuite je voulais quelquechose qui protège un minimum l'intérieur des chocs et des vibrations qui peuvent arrivées pendant le transport, du coup j'ai pris un Gator 12U G-Shock https://www.thomann.de/fr/gator_g_shock_12l.htm

Pour l'instant ça me semble pas trop mal... A voir quand j'aurai à le déplacer de chez moi pour faire face à des situations de live redface2

 

[ Dernière édition du message le 29/07/2011 à 11:37:58 ]

6

Une question toute bête, je me commande ce tirroir pour mettre mes pedales dans mon rack :

https://www.thomann.de/fr/adam_hall_ablage_19_1heauszugschiene.htm

 

Mais comment les fixés vous ?

Je suis assez moyennement fan du scratch en velcro sous les pedales, je suis plus fan de vis qui tiennent bien le pavé. C'est possible avec ce genre de systeme ?

Plus tard je pense mettre une alim Voodoo Lab au bout du tirroir, j'ai vu qu'il est possible de mettre des vis pour que ça tienne, mais bon, si i lfaut perçé et après rebougé l'element... Voila quoi ...

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salut
moi j'ai eu un stagg 4U pour un poweramp marshall el34 puis un gator 6U pour le poweramp + preamp.

Niveau poids, les 2 sont tres legers
Niveau solidité, le gator semble avoir un composite de legerement meilleure qualité mais le stagg est largement suffisant.
Pour les histoires d'aeration, il vaut mieux mettre les poweramp à lampe en haut à cause de la chaleur montante.
Apres j'imagine que le rackabl est etudié pour s'aerer suffisamment à l'arriere?
Je pense qu'il faut voir au cas par cas
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Apparemment il y a 2 types de rolling rack chez SKB. Guano parlait d'un et moi j'ai l'autre, précisement: https://www.skbcases.com/music/products/proddetail.php?f=&id=146&o=&offset=2&c=117&s=80

Je mettais mon poweramp VHT, et il y avait pas juste des trous tous les 1U.

Inconvénient, l'arrière = juste une petite trappe en plastique. Dans mon cas, j'y mettais juste mon poweramp et mon head switcher, donc c'était pas génant.

 

Pour fixer les pédales le velcro tient, mais si tu veux du plus sur, prends du dual lock.

 

Généralement les poweramp on les met au contraire en bas du rack pour une question de poids. Et si on a un gros rack, autant mettre le poweramp dans un petit rack à part, pour préserver son dos.  mrgreen

 

Avertissement: ce message peut contenir des arachides.

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Le Dual lock fonctionne vraiment bien ? Genre si pendant le transport le rack se retrouve sur le côté et non a plat ça tiendra ?

Enfin je pense que un 10U reste plus a plat que un 4u parce que niveau encombrement, ça doit l'être moins a plat.


J'aime quand tout est ultra stable, j'ai déjà eu des mauvaises surprise dans mon rack actuel ou des elements sont scotché au fond (une pedale et le gros transfo externe du ISP Decimator Pro Rack G). J'arrive dans la salel de concert, tout s'était fais la male a l'arrière...

Je prefere que ça ne bouge pas du tout.

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[ Dernière édition du message le 29/07/2011 à 21:06:54 ]