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Histoire et techniques ferroviaires : les trains, locomotives et voies ferrées

  • 178 réponses
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  • 20 followers
Sujet de la discussion Histoire et techniques ferroviaires : les trains, locomotives et voies ferrées
D'autres véhicules, de collection ou non.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

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126
Citation de RolandBK9 :
Je n'ai pas la Z21, mais une centrale plus basique. La Multimaus est compatible avec la Z21. Celle ci est beaucoup plus complète en fonctions, peut se connecter a un ordi ou une tablette, mais pas donnée : 250 euros.
Citation :
Les applications permettent de configurer très richement vos locomotives, mais également de recréer votre réseau pour commander vos accessoires et configurer très simplement des itinéraires. L’application pour tablette permet l’affichage conjoint du réseau et du panneau de contrôle de locomotive. Toujours sur tablette, il sera possible d’utiliser des cabines de contrôle. Toutes les applications et le logiciel sont gratuits (et essayables de façon limitée sans la Z21).


Merci pour les infos (ma dernière expérience en numérique c'est avec un twin-center Fleischmann avec circuit starter qui dort tranquillement dans un grenier chez mes parents)

EDIT: je viens de consulter le catalogue de chez Fleischmann, les pages des coffrets complémentaires de rails m'ont fait revenir 25 piges en arrière :aime: A(coffret starter)+B+C+D+E+F = la double boucle avec voies d'évitements en gare :bave:

'voyez la dune là-bas ?... Ben derrière, y'a les plus belles roses des sables de tout le Niger... Eh ben elle a voulu aller voir !

[ Dernière édition du message le 07/05/2020 à 12:19:42 ]

127
Superbe le vieux dépôt en Argentine (et en argentique ?)

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

128
Berzin, toutes les séries avec des noms sont en numérique, au Chili. Gare de Baquedano dans l'Atacama. Noeud ferroviaire, de là partaient les trains pour le nord du Chili et les mines de salpêtre, à l'Est vers la Bolivie et l'Argentine et à l'ouest vers le port d'Antofagasta.
Les séries sans nom sont des tirages argentiques, toujours dans les mêmes régions. Par là le voyage en train n'était pas très économique, c'est long, inconfortable, bruyant, sale... mais fabuleux, génial. Beaucoup des voyages que j'y ai fait ne sont plus possible, lignes pas rentables. Ou alors comme le trajet actuel de Puno (lac Titicaca) à Cuzco ça se fait maintenant en train très grand luxe.
129
Ahurissantes tes photos Léon, fffoooaaaah l'ambiance qui se dégage!!!

Check, j'aime bien les trains. Pure coïncidence, il y a quelques jours je cherchais des infos sur les lignes de train abandonnées là où je suis en ce moment (Côtes d'Armor).

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

130
https://www.openrailwaymap.org/
t'as les lignes ouvertes, mais aussi en pointillés les anciennes lignes fermées.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

131
Citation :
Berzin, toutes les séries avec des noms sont en numérique, au Chili.


Je m'en doutais, mais j'ai pas résisté au jeu de mots. :oops2:

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

132
Un chouette compte Twitter qui parle de trains :
https://twitter.com/BB27000

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

133
Le déploiement des trains à hydrogène (électrique avec une pile à combustible embarquée) pour remplacer les motrices diesel sur les petites lignes non électrifiées est en train de s'accélérer dans toute l'Europe :
https://www.h2-mobile.fr/actus/train-hydrogene/
https://www.sncf.com/fr/engagements/enjeux-rse/sncf-accelere-train-a-hydrogene

Musikmesser 2013 - Bullshit Gourous - Tocxic Instruments - festivals Foud'Rock, Metal Sphère et la Tour met les Watts

134
Citation :
Cette carte raconte l’apogée du chemin de fer en 1914.
Cette carte raconte VOTRE propre histoire.
Je vous explique pourquoi.

Thread :



https://twitter.com/bb27000/status/1295768208134283271?s=21

le-pub-des-gentlemen-3062685.jpeg

Spoiler - Cliquer ici pour lire la suite

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

135
Le métro aérien de Wuppertal, unique au monde ? En tout cas une solution assez rare :




C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

136
original et apparemment agréable pour le voyageur, un peu moins pour les riverains :bravo:

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

137
Dans les Pyrénées, un petit train en altitude :

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

138
Sympa, mais il faut éviter d'être sujet au vertige !:bravo:

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

139
Citation :
le-pub-des-gentlemen-3062688.jpeg


On voit la ligne qui passait dans mon bled :aime:
140
Quand on sait ce qu'il en reste à l'heure actuelle !

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

141
Réseau ferroviaire européen en 2020 :

(Un peu trop clairsemé en France)

le-pub-des-gentlemen-3106516.jpeg

https://twitter.com/philippe_peray/status/1311413981706440706

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

142
Grosse centralisation du réseau autour de Moscou en Russie!

Citation :
(Un peu trop clairsemé en France)

A noter quand même un regain d'intérêt politique pour le fret ferroviaire, après 3 décennies d'abandon (et la mise sur autoroute/camions de tout le volume de fret). Encourageant, si c'est pas un feu de paille.

rien ne nous est inconnu / nous savions dès le début / nous ferions cette erreur

c'est inscrit dans notre vie /  nous l'avons presque choisi / pourquoi en avoir peur ?

[ Dernière édition du message le 01/10/2020 à 21:38:49 ]

143
Je ne connaissais pas cet autre projet débile de Musk ! Débit misérable, coût exorbitant, nettement moins bon que les solutions déjà en place... :

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144
Des belles stations de métro :

https://twitter.com/joaquimcampa/status/1335541871536467968?s=21

T-Centralen Metro Station Stockholm :
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Mayakovskaya Metro Station, Moscow :
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City Hall Metro Station, New York City :
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Formosa Boulevard Station, Kaohsiung, Taiwan :
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Avtovo Metro Station, Saint Petersburg :
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Szent Gellert Square Metro Station, Budapest :
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Arts Et Metiers Station, Paris :
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Belles photos ! :bravo:

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La petite ceinture à Paris, ce qu’elle était, pourquoi elle a disparu, ce qu’elle est devenue, ce qu’elle pourrait devenir :

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La grande ceinture a été aussi en partie déférée non ?

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Des gens se souviennent de l’inauguration du métro :

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Trucs chelous, des aérotrains :

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Et des jolis trains :

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