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Sujet Mécano-FANZINE

  • 5 491 réponses
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Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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2961
OK

1923001.jpg

1923002.jpg

1923003.jpg

Je laisse à Tihouss le soin de poser des annonces de Subaru.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
2962
Jag' : oui, mais est-ce vraiment aussi grand qu'un corbillard ?

Rover : lol, autant me proposer une Zastava

Alfa : on n'en voit pas en Suède, j'aime bien la ligne, mais ça va être limite impossible à trouver en bon état.


Ma technique (pointue) pour limiter le choix de bagnoles était scientifique : je suis à fond sur l'autobahn pendant 9 heures, je roule avec le Terrano à 150, consomme 13l/100 à 4.000tr/min. Qu'est-ce qui me double ?

- Des MB, série E et quelques C (les récentes)
- Des BMW, série 5 principalement
- Des Audi, par centaine
- Beaucoup de Passat
- Des Volvo
- Énormément de Golf et d'Audi A3
- Des Porsches, X5, ML420, et deux-trois kakous en Peugeot 5008

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

2963
Lexus IS200

http://193.164.196.40/images/abf/abf99557e2e59c83de9e8b70c8dd6e0574d9415d.jpg

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
2964
Citation :
Ma technique (pointue) pour limiter le choix de bagnoles était scientifique : je suis à fond sur l'autobahn pendant 9 heures, je roule avec le Terrano à 150, consomme 13l/100 à 4.000tr/min. Qu'est-ce qui me double ?

- Des MB, série E et quelques C (les récentes)
- Des BMW, série 5 principalement
- Des Audi, par centaine
- Beaucoup de Passat
- Des Volvo
- Énormément de Golf et d'Audi A3
- Des Porsches, X5, ML420, et deux-trois kakous en Peugeot 500


En même temps un break chic et fiable à moins de 6000 euros ...
Puis je propose suivant mes gouts. Forcément ne compte pas sur moi pour des annonces de Mercedes, Passat, BMW et Volvo qui ne me font absolument pas vibrer.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
2965
Citation :
En même temps un break chic et fiable à moins de 6000 euros ...


Il ne m'en faut qu'un ! :bave:

Citation :
Forcément ne compte pas sur moi pour des annonces de Mercedes, Passat, BMW et Volvo qui ne me font absolument pas vibrer.


Ah mais c'est parce que tu vibres ! Alors que je préfère une voiture qui évite les vibrations autant que possible ! 1895014.gif

Par contre, les Lexus, ça me convient bien. Faut juste trouver le modèle qui va bien, j'ai l'impression qu'ils font des compactes ou des SUV principalement. Je vais regarder, j'avais pensé aux Avensis et similaire, mais c'est pas bien grand.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

2966
Il y a aussi l'Honda accord Tourer

http://www.drivepad.fr/images/photos/p0022942.jpg

http://www.drivepad.fr/images/photos/p0022944.jpg

Elle a vraiment un look proche du corbillard mais dans le budget, difficile de trouver une auto aussi bien équipée, fiable et performante que celle la.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
2967
J'allais dire Honda Accord Aerodeck (cf bagnole de merde land hier) mais la plus récente en Tourer est top aussi je pense.

Sauf à craquer pour une M5 Touring, je viserais japonaise au lieu d'allemande :oops2:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

2968
Ça me parait bien ça, dis donc ! J'aime bien le coffre tout carré. J'ai déjà eu une Honda Concerto que j'aimais bien.

Faut que je voie en vrai, et aussi la consommation, fiabilité, confort et performances...

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

2969
1922994.jpg

Sur le marché français, elle était proposée avec le diesel 2.2 CDTI 140 CV qui était plébiscité à sa sortie par la presse spécialisée et le moteur essence 2.4 VTEC de 190 CV déjà très réputé. Question fiabilité, C'est super éprouvé. Mais c'est peut être pas à la portée de tout le monde pour l'entretien.

Elle sont souvent vendues en France avec les sièges en cuir. Il y a peut être des bonnes affaires chez les allemands.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
2970
Citation de KoalaMan :
Jag' : oui, mais est-ce vraiment aussi grand qu'un corbillard ?



y'a ça

1922979.jpg

Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28