Mécano-FANZINE

greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

Sujet de la discussion Posté le 11/07/2007 à 17:03:45

Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :

et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

Anonyme

18168

3091 Posté le 07/02/2015 à 08:43:25

c'est pas très compliqué à faire la dessus.
ça se déculasse vite, c'est l'avantage.

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KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

3092 Posté le 07/02/2015 à 19:54:42

Trou de rouille très près d'un longeron du Terrano... :((

Pour le remplacer, je pense aux gros breaks dont je parlais il y a quelque temps. Genre MB Serie E, BMW série 5. Faut un peu de puissance, et si possible propulsion, pour une éventuelle caravane. Si c'est confortable et fiable, points bonus !

Et dans les 3.000€ à 200.000km environs

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

zorglub28

6980

Je poste, donc je suis

Membre depuis 21 ans

3093 Posté le 07/02/2015 à 21:32:08

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?witchSearch=0&SS_CATEGORIE=43&Break=break&marque=BMW&modele=&prix_mini=&prix_maxi=3000&energie=2&annee=&km_maxi=&annee2=&conso=&co2=&opt=&version=&transmission=&couleur=&nbportes=&photo=&new_annonce=&cp=&origine=

et après en changeant les options on peut trouver d'autres trucs ... suffit de chercher :D

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?witchSearch=0&SS_CATEGORIE=43&Break=break&marque=MERCEDES&modele=&prix_mini=&prix_maxi=3000&energie=2&annee=&km_maxi=&annee2=&conso=&co2=&opt=&version=&transmission=&couleur=&nbportes=&photo=&new_annonce=&cp=&origine=

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Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

[ Dernière édition du message le 07/02/2015 à 21:32:36 ]

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

3094 Posté le 07/02/2015 à 21:34:47

Deux bons gros diesels, hyper taxés où j'habite.

J'étais plus parti sur une 523 (ou 525), ou une Classe E240 en break.

Pour les prix, je peux toujours chercher par chez moi, mais c'est plus la fiabilité générale qui m'intéresse sur ces tutures.

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

[ Dernière édition du message le 07/02/2015 à 21:56:26 ]

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

3095 Posté le 08/02/2015 à 14:47:35

Bon, bah Koalette aime bien les w210 E240...

Ça se trouve avec 200.000km aux alentours de 2.000€, version Avantgarde break. Faudra juste bien vérifier les coupelles d'amortisseur, ça a l'air de bien rouiller ces machins-là...

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.