Mécano-FANZINE
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greg lefonctionnaire

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...
Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel...

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :

et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

zorglub28


Guitariste en chambre avec du matos de stade.
Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28
Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

Chris Kazvon


j'envisage d'investir dans une clef dynamométrique (changement d'amortos en vue entre autres)
deux grandes questions se présentent:
quelle gamme de prix ?
quelle fourchette de valeurs de couple ?
chez Oreca y a des trucs potables ? (ma prochaine commande chez eux a la livraison gratuite, et j'ai des bricoles genre silent blocs powerflex à commander

genre:
http://www.oreca-store.com/cle-dynamo-laser-and-tools-1-4-5-25-nm-avec-mallette.html
https://www.oreca-store.com/cle-dynamometrique-laser-and-tools-1-2-20-200-nm.html
https://www.oreca-store.com/cle-dynamometrique-laser-and-tools-3-8-10-100-nm.html
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

Anonyme

le reste c'est à la main.
sinon pour répondre à ta question, la 20/200 en 1/2" te servira le plus en automobile.

Chris Kazvon


le reste c'est à la main
le truc c'est que j'ai tendance à tout serrer comme un goret...
donc soit c'est l'enfer à démonter ensuite, soit je casse quelque chose :/
c'est plutôt pour pas serrer trop fort que de risquer de pas serrer assez lol
genre j'ai déjà pété plusieurs vis et... une clef allen

Chris Kazvon
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Anonyme



Chris Kazvon



Chris Kazvon
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wildchild666

- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

Anonyme

ça marche bien et c'est bien plus fiable que les rupteurs classiques car pas besoin de réglage et pas d'usure.

tihouss

Seth : faut que je change les deux rotules intérieures sur le Forester, c'est bien ce genre d'outil qu'il faut? Faudra que je mesure la taille de la rotule quand même (20€ l'unité, cool!).
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

wildchild666

capteur à effet hall?
http://madyaneam2014.canalblog.com/archives/2014/01/12/28930722.html
Ce type de système ?
Au hasard d'internet et du voisinage, j'étais parti là-dessus :
http://www.classicautoelec.com/content/20-kit-d-allumage-%C3%A9lectronique-fonctionnement-et-montage

Pour mon JFU4.
Pour la petite histoire et le facepalm j'ai accidentellement coupé à sa base le fil du condensateur, donc je n'ai plus qu'à déposer cette saloperie d'allumeur chose que j'aurais aimé éviter

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