Sujet Mécano-FANZINE
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greg lefonctionnaire
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Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...
Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel...
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Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :
![](https://storage.canalblog.com/97/52/130545/15052628_m.jpg)
et voici le démarreur déposé :
![](https://storage.canalblog.com/67/55/130545/15053110_m.jpg)
Je suis Charlie
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Chris Kazvon
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mais en effet tant qu'on respecte la viscosité et le coup de la corrosion du Laiton, je vois pas pourquoi ça foirerait... donc je soupçonne presque Elf de mettre la même mixture dans la 75W80 NRJ et la 75W80 NFP
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Finalement j'ai pris la Motul qui matchait ce que disait la RTA: GL5 et MIL-L 2105D
paraît que la MIL-L 2105D c'st une histoire de Laiton-Friendly, donc au moins on est tranquilles
Chris Kazvon
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![tihouss tihouss](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/1/2/129091.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=093d6d6ac2307c40c3de3abdcb763866)
tihouss
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Honnêtement, pour une dépense aussi ponctuelle mais cruciale, faut pas lésiner sur la qualité.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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zorglub28
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zorglub -> chez Renault ils disent: pas de vidange préconisée, check de niveau tous les 60000
de toutes façons chez renault la boite pète a 80 000, pas besoin de faire la vidange
![:) :)](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_smile.gif)
Guitariste en chambre avec du matos de stade.
Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28
Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28
![Chris Kazvon Chris Kazvon](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/6/2/629918.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=7178f19ad357268de0f43840c42acad3)
Chris Kazvon
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Chris Kazvon
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![Traumax Traumax](https://static.audiofanzine.com/img/user/avatars/generic.png?w=40&h=40&fm=pjpg&s=0d6213e9da38ef4cab8d0bdd3999c731)
Traumax
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Les pneus économies d'énergie :
oui/non/gadget marketing/lol
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Javier Guante Hermoso
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Wilko-
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- suivant le classement d'un test allemand -
ya pas photo :
meilleure tenue de route dans tous les domaines, meilleur grip.
et sous la pluie c'est là que c'est flagrant : au freinage et en appui en courbe même en levant le pied après être arrivé trop vite.
![greg lefonctionnaire greg lefonctionnaire](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/4/4/44076.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=935414f51103e0eab3515dca260fa76f)
greg lefonctionnaire
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Y'a des normes faut se fier à ça, et dans la même catégorie, faire son choix.
Je suis Charlie
![Wilko- Wilko-](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/1/3/13374.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=e3ee45d19c334e420d9f9df2eae33b9f)
Wilko-
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[ Dernière édition du message le 11/04/2015 à 12:40:21 ]
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Traumax
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