Sujet Mécano-FANZINE
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greg lefonctionnaire
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Drogué·e à l’AFéine
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Sujet de la discussion Posté le 11/07/2007 à 17:03:45Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :
Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...
Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel...
Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :
![](https://storage.canalblog.com/97/52/130545/15052628_m.jpg)
et voici le démarreur déposé :
![](https://storage.canalblog.com/67/55/130545/15053110_m.jpg)
Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...
Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel...
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Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :
![](https://storage.canalblog.com/97/52/130545/15052628_m.jpg)
et voici le démarreur déposé :
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Je suis Charlie
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3481 Posté le 06/10/2015 à 15:12:19
tout ce qui est japonais/coréen c'est goujonné avec écrou de 21.
donc pour ta question, tu peux rouler quelques temps avec juste 4 sans soucis, mais remplace asap.
et ça joue pas sur l'équilibrage.
donc pour ta question, tu peux rouler quelques temps avec juste 4 sans soucis, mais remplace asap.
et ça joue pas sur l'équilibrage.
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Goncourt du Grouik
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3482 Posté le 06/10/2015 à 15:21:04
Okay, ca peut attendre une semaine, mais ca durera pas tout l'hiver donc. Parfait.
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Membre d’honneur
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3483 Posté le 06/10/2015 à 16:04:25
x
Hors sujet :> un boulon c'est un ensemble vis+ ecrou ... bordel de merde !!!! sorry on m'a tellement traumatisé en BEP avec ça que c'est resté ...
Merci. Je m'endormirai moins ignare ce soir !
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zorglub28
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Je poste, donc je suis
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3484 Posté le 06/10/2015 à 20:08:05
Citation de Dr :
xHors sujet :> un boulon c'est un ensemble vis+ ecrou ... bordel de merde !!!! sorry on m'a tellement traumatisé en BEP avec ça que c'est resté ...
Merci. Je m'endormirai moins ignare ce soir !
pas de soucis, la prochaine j'essaierai de rester poli :D
Guitariste en chambre avec du matos de stade.
Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28
Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28
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Vie après AF ?
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3485 Posté le 07/10/2015 à 16:48:28
Me revoilà avec mon embrayage de Clio 2 qui patine à 90.000km
J'ai remarqué que je n'avais aucune garde à la pédale , voire même que le cable était trop tendu. Rien trouvé sur la RTA quand au réglage manuel de la garde. Sur internet trouvé ça, mais ça colle pas avec mon montage. Par contre j'ai trouvé un bout de tige fileté de 6 bloqué par 2 écrous qui limite la remontée de la pédale. Je l'ai viré et la pédale est remontée de 1cm, j'ai récupéré la garde et tout semble fonctionner (à confirmer dans une vilaine côte pentue). Je ne pense pas que c'est d'origine mais si un pro voulait bien arrêter 5mn d'écouter de la musique orientale pour éclairer ma lanterne ....![;) ;)](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_wink.gif)
J'ai remarqué que je n'avais aucune garde à la pédale , voire même que le cable était trop tendu. Rien trouvé sur la RTA quand au réglage manuel de la garde. Sur internet trouvé ça, mais ça colle pas avec mon montage. Par contre j'ai trouvé un bout de tige fileté de 6 bloqué par 2 écrous qui limite la remontée de la pédale. Je l'ai viré et la pédale est remontée de 1cm, j'ai récupéré la garde et tout semble fonctionner (à confirmer dans une vilaine côte pentue). Je ne pense pas que c'est d'origine mais si un pro voulait bien arrêter 5mn d'écouter de la musique orientale pour éclairer ma lanterne ....
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Anonyme
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3486 Posté le 07/10/2015 à 17:20:49
de mémoire, y'a rien de tel d'origine sur les clio2. fait péter une photo quand même.
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El Migo
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Vie après AF ?
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3487 Posté le 07/10/2015 à 17:44:59
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El Migo
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Vie après AF ?
Membre depuis 16 ans
3489 Posté le 07/10/2015 à 19:04:57
Content que ça te fasse marrer ![:oops2: :oops2:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_redface2.gif)
![:oops2: :oops2:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_redface2.gif)
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Anonyme
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3490 Posté le 07/10/2015 à 19:06:12
donne moi par MP le VF1, le type et le modèle/motorisation de ta chiotte, je regarde sur les docs pour être encore plus sur.
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