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Sujet Mécano-FANZINE

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Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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4701
En fait je vérifie directement la tension (enfin l'absence de tension dans mon cas) sur la prise.

Oui c'est ma voiture :oops2:

Chris Kazvon

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4702
Y’a une batterie ? :oops2:
4703
Non je suis pas batteur :oops2:

Chris Kazvon

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4704
Badoum pschh

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

4705
4706
alors !

déjà j'ai trouvé ceci dans la RTA, le plafonnier c'est le numéro 213 (j'ai entouré en rouge)

schema11.jpg

schema10.jpg

Du coup question: ça se passe comment niveau connexion ??
à quel endroit est le fusible ? :-D
entre le calculateur et le plafonnier ? avant ?

ensuite ça me dit des couleurs de fils différentes de celles que je vois en vrai
sur celui avec le calculateur, ça me dit que le saumon est le permanent, alors que quand je démonte le plafonnier c'est un fil rouge
Et pour celui à l'ouverture de porte, ça me dit que c'est un rouge alors que quand je démonte le plafonnier c'est un fil blanc :!?: :!?:

voilà où j'en suis !

ça veut dire quoi ??

question subsidiaire: je me dis que je vais donc tester les continuités
donc il faudrait que je débranche les prises du calculateur.
Il faut débrancher la batterie pour ça ?

merci :)

Chris Kazvon

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4707
Tu es juste daltonien icon_mrgreen.gif

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

4708
'tain faut en vouloir pour se faire dépanner sur AF...:bravo:
Bon, sérieusement: Sur les RTA on trouve souvent le schéma de TOUTES les versions d'une même bagnole.
Les schémas sont parfois sensiblement différents.
Es-tu certain que ton schéma correspond bien à TA voiture?

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

4709
Il y a des choses en plus typiquement j'ai pas d'éclairage de custode, ni central
effectivement ça peut être un bon indice :-D
je vais traquer les fils rouges :)

bien vu merci !

Citation :
'tain faut en vouloir pour se faire dépanner sur AF...:bravo:

j'ai aussi posté sur le forum Clio ;)

Chris Kazvon

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4710
Quand t'auras épuisé toutes les autres solutions
lampe-tempete-a-petrole-acier-zingue.jpg