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[radiomodélisme] des petites voitures qui font vroum

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Sujet de la discussion [radiomodélisme] des petites voitures qui font vroum

Y en a t'il parmi vous qui ont, ou ont eu, une voiture radiocommandée -je précise- un peu plus sérieuse qu'un jouet d'enfant ? (j'ai pour ma part possédé un de ces jouets, dans mon enfance (années 80) : une Nikko Thunderbolt, qui n'avançait pas dans la pelouse icon_volatilize.gif )

J'ai envie de me payer ça en ce moment, pour faire du tout terrain, me marrer un peu (pas de compèt) dans les bouts de forêt qui se trouvent par chez moi.

Le côté "jouer au petit mécano" m'intéresse aussi, mais je veux aussi quelque chose qui roule, entre deux réparations.

Du coup, j'hésite, thermique, électrique (brushless), buggy, monster truck... je ne sais pas... mon budget est plutôt autour des 300 euros.

 

Comme je sais qu'il y a plein de passionnés (et de bons bricoleurs) de tout sur AF, et pas que de musique, je me suis dit que je pourrais m'enrichir des conseils de ceux qui pourraient avoir un peu d'expérience dans le domaine.
Alors ? Où, quoi, quel prix, des conseils, des avis ? Je vous écoute. icon_boire.gif

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

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76

Totalement, l'idée c'était plutot d'aller squatter gentillement, a l'occasion, les terrains. Pas de s'inscrire à une asso avec sa cotise, son AG de 5h et sa journée porte-ouverte aux relents de taboulé tiède. icon_mrgreen.gif

Je serais assez curieux au passage de voir les entrailles de la bête (la caisse, pas le rp7).

Vend Console Mackie 1620

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Citation de : Hon Seki

Totalement, l'idée c'était plutot d'aller squatter gentillement, a l'occasion, les terrains. Pas de s'inscrire à une asso avec sa cotise, son AG de 5h et sa journée porte-ouverte aux relents de taboulé tiède. icon_mrgreen.gif

Je serais assez curieux au passage de voir les entrailles de la bête (la caisse, pas le rp7).

Bah, surtout que je suis déjà président d'une asso (mais j'évite que l'AG dure 5h, hein, ho...  redface2 ) ... par contre, pour aller squatter les terrains, je suis pas sûr que ça soit accepté... à voir !

Je mettrai des photos de l'intérieur à l'occasion... on pourra voir mon "upper deck" (platine supérieure ?) tordu, ma couronne toute mangée, etc.... bravo D'ailleurs, j'ai regardé pour le upper deck, ils en vendent un en composite/carbone/machin, mais bon, plus de 50 euros le bidule, ça va pas être possible.
C'est bien HPI, on trouve toutes les pièces, mais ça me semble assez cher, et les versions améliorées sont carrément hors de prix.

En attendant mes photos, je te met une photo de l'intérieur du Firestorm trouvée en ligne :

http://www.nitrotalk.com/images/hpi-firestorm-10t-chassis.jpg

et ça, c'est cette saleté de =}#!§ de couronne qui vient de me lacher pour la 2e fois :

http://www.rc-diffusion.com/boutique/images_produits/870086901-z.jpg

Celle là est pas mal aussi (je ne la met pas en direct, elle est un peu maousse)  : http://www.offroad-cult.org/Tracktest/HPI_Racing_Firestorm_10T/P4_large.JPG

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

[ Dernière édition du message le 08/11/2010 à 10:49:48 ]

78
Bon j'élargis aux avions avec cette vidéo postée par Kumo sur un autre thread.

Une petite surprise vous attend dans les 30 dernières secondes...

"To boldly go where no man has gone before."

79

Citation :

 

 

Bref, tout ça pour dire que tu devrais trouver autour de chez toi (ou en bretagne) des clubs équipés d'infrastructures qui changent pas mal la donne : Un vrai circuit en boucle avec des bosses à sauter et la possibilité d'attaquer le chrono. Un "podium" pour bien voir et controler la chose le tout en l'absence totale d'excroissance arborée.

 

 Je plussoie! C'est clair qu'un vrai circuit c'est quand même chouette, surtout pour le podium. Là j'ai regardé quelques vidéos avec les gars qui courent derrière las bagnoles, ça me fait halluciner!!
A l'époque, y'avait une piste libre dans mon bled, sur laquelle on pouvait rouler tranquillou tout le temps (sauf quand il y avait des courses bien sur). J'ai l'impression que ce genre de pistes on en trouve quand même sans grand problèmes, donc effectivement ça vaut peut être le coup de checker

80

Citation de : Jofree

Bon j'élargis aux avions avec cette vidéo postée par Kumo sur un autre thread.

Faudra que je regarde ça de chez moi :surfeautaf:. Parler d'avions n'est pas mal venu, j'y avais songé un moment (ou l'hélico), mais je pense que l'investissement temps/moyens est disproportionné pour ce que je peux fournir. Du coup, au moment de commencer à concrétiser le truc, j'étais déjà tourné vers la voiture.

J'ai un tout petit hélico de m... "picooZ", faudrait quand même que je réessaie de le faire voler en appliquant les astuces que j'avais trouvé : le rééquilibrer vers l'avant avec une punaise pointée dans le nez facepalm. Maintenant qu'il fait un temps tout pourri dehors, ça pourrait me permettre de m'amuser en intérieur, au lieu de me morfondre de ne pas pouvoir sortir ma voiture.

Le temps pourri a un avantage : je passe plus de temps à faire de la musique mrgreen

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

81

Citation de : 8.5

J'ai l'impression que ce genre de pistes on en trouve quand même sans grand problèmes, donc effectivement ça vaut peut être le coup de checker

Il y a un terrain qui existait vers chez moi, mais j'ai lu qu'il était fermé (depuis 2009). Et puis, ce qui me freine le plus à l'heure actuelle, c'est de devoir prendre ma voiture (la grande) juste pour aller faire rouler ma voiture (la petite)

Mais si je trouve un terrain sympa, je pense quand même que j'irais de temps à autres, ça doit carrément changer la donne, et ça doit en plus donner une sorte d'objectif, puisqu'on peut alors chronométrer ses tours.
A voir, avec le temps.

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

82

Ca marche aussi avec les terrains de bicross, motocross et de golf. Même si il manque le podium.

Je reviens vite fait sur ton problème de couronne. Il faut porter une attention particulière au calage de la cloche d'embrayage et de cette couronne en plaçant correctement le moteur et en le serrant bien fort, si possible avec du frein-filet.

Un bon moyen de controler consiste à faire passer un bout de feuille de papier dans l'engrenage. La marque doit être parfaitement uniforme sans déchirer le papier. Une couronne en métal est un investissement raisonnable aussi.

 

 

Vend Console Mackie 1620

83

Citation :

Je reviens vite fait sur ton problème de couronne. Il faut porter une attention particulière au calage de la cloche d'embrayage et de cette couronne en plaçant correctement le moteur et en le serrant bien fort, si possible avec du frein-filet.

ça j'avais déjà réglé, mais ce qui a peut être manqué dans l'histoire, c'est le frein filet... faudra que je vérifie si le moteur aurait pas bougé dans le dernier choc.

Pour l'histoire de la feuille, je connais, c'est même mentionné dans le manuel HPI, qui a même eu la gentillesse de dessiner une zone du manuel à découper pour faire cette bandelette-test ! bravo

Pour la couronne en métal, très bonne remarque, mais je me suis demandé si la couronne n'était pas justement prévue pour être une pièce d'usure, un genre de fusible qui pète au lieu de laisser la transmission se faire déglinguer, juste derrière ?

 

Pour les terrains de golf, j'oserais pas... j'aurais trop peur de me faire déchirer par la sécu ou un golfeur maniaque, mécontent de mon bruit et des traces que laisserait ma voiture sur son bô gazon...

 

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

[ Dernière édition du message le 08/11/2010 à 17:27:15 ]

84
Bon, je le craignais : non seulement j'ai pas le temps d'aller faire mumuse avec ma Firestorm, mais en plus avec le froid la neige et l'humidité générale, je pense qu'elle n'est pas prêt de sortir.

Du coup, j'ai mis de l'huile d'after run dans le moteur pour le garder prêt pour des jours meilleurs !
Dommage, juste alors que j'avais trouvé ma procédure pour démarrer au premier coup de tirette, et que tout venait d'être réparé. J'ai même la petite sonde thermique qui va bien pour optimiser les réglages du moteur :bravo2:

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

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Il n'y a pas des pistes en intérieur, style kart ?

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si, peut être, mais a priori très peu, et pas par chez moi... et puis j'ai pas le temps en fait, ces jours ci d'aller me balader trop loin (je prépare un examen sportif)

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

87
Allez, je relance ce thread, avec une info récente qui m'a interpelé :

Drones civils : une nouvelle réglementation
14 mai 2012 (mis à jour le 13 juin 2012


En résumé, ça me semble introduire un cadre juridique pour l'utilisation des drones dans le domaine civil.
Dans les faits, ça ouvre l'utilisation officielle de drones à plein d'organisations officielles, pour tout un tas de choses très utiles : veille contre les feux de forêts, surveillance et cartographie améliorée de larges surfaces...
Mais dans les conséquences, ça ouvre potentiellement la porte à une plus grande surveillance des individus.
Accessoirement, je me demande si ça ne ferme pas purement et simplement la possibilité aux particuliers d'exercer ce loisir.

Si quelqu'un s'y connait mieux, je suis très curieux sur le sujet, et je serais ravi d'être détrompé si j'ai supputé des âneries dans les lignes qui précèdent...

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

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De ce que j'en comprends, ca concerne pas les Parrot de tonton Jean Michel. le pékin moyen n'a pas un drone de 25 kg à faire voler.

Ca doit exclure aussi la plupart des avions RC.

89
Disons que j'ai trouvé la publication assez floue.
Car s'il est effectivement fait mention d'un document de navigabilité pour les appareils de plus de 25 kg (ce qui exclut tout pékin moyen, nous sommes bien d'accord), les paragraphes qui suivent n'indiquent pas clairement s'ils s'appliquent toujours aux mêmes conditions ( > 25kg ) ou à tout appareil, dont le fameux Parrot de tonton Jean-Michel...

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

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Au passage, je viens de voir que la version 2 du Parrot est prévue pour septembre :D:

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

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M'étonnerait qu'on tue dans l'oeuf une activité aussi vaine et lucrative. 

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Bon allez, Voila le "Super Stearman" que j'ai construit durant deux années .
Ce fut mon premier "vrais" projet de modélisme, qui à tout de même couté dans les 800€... (hors radio et moteur)
Morale de l'histoire: ne jamais commencer les fascicules altaya !

1952161.jpg
1952162.jpg

 

 

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Classe. Il vole vraiment ?

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Un coup de vent et tu vois l'équivalent d'un SMIC s'écraser contre un arbre. Beau boulot en tous cas.

Feline disrespect from behind.

[ Dernière édition du message le 13/06/2012 à 20:45:55 ]

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Pas encore, il me reste quelques pièces à récupérer, comme la radio.
Ensuit il faut que je reprenne la licence, des cours de vol et du temps.
Mais il volera ! Au risque de le cracher sur l'usine des eaux d'Evian..

 

 

96
Tiens vous connaissez les hexacopters ? C'est des hélico miniatures avec six hélices
Ca me fascine automatiquement ces trucs là

Avant j'étais prétentieux, maintenant je suis parfait.

SoundCloud | Stompin at decca |  I can't give you anything but love

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Sympa ton coucou Tom ! :bravo:

Il ressemble à un Stearman. Juste dommage que le carénage vienne cacher le moteur en étoile.

"To boldly go where no man has gone before."

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Chouette coucou aneffet !

Arrêt au stand pour la Nikko road burner de mon fiston, dont l'arbre de transmission a lâché (ce qui arrive quand on fait des dérapages sauvages en inversant le sens de marche quand la voiture est lancée à 30 km/h).

La bonne nouvelle, c'est que le SAV m'a confirmé hier qu'ils me retournent la voiture réparée, sous garantie. Sympa !

Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn. Iä Cthulhu. Iä Yog Sothoth.

99
Citation :
l'arbre de transmission a lâché (ce qui arrive quand on fait des dérapages sauvages en inversant le sens de marche quand la voiture est lancée à 30 km/h).

ya pas de slipper, là dessus ?
C'est un système qui permet justement de déconnecter la transmission quand les contraintes sont trop fortes. C'est un endroit dans la transmission, entre le moteur et le différentiel, qui transmet l'effort par friction (c'est un disque avec une garniture qui est pressé contre un autre disque).
En fait, c'est surtout quand la différence de rotation entre l'amont et l'aval du slipper est trop élevée, que le machin va débrayer.
Quand c'est mal réglé, on l'entend qui fait "skoui skoui skoui".


Citation :
La bonne nouvelle, c'est que le SAV m'a confirmé hier qu'ils me retournent la voiture réparée, sous garantie. Sympa !

La mauvaise nouvelle, c'est que ça risque donc de recommencer très vite, et pas forcément en période de garantie...

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

100

Il n'y a pas grand chose de réglable sur ce modèle, et pas de slipper je crois, non (enfin je vérifierai quand même ! merci pour l'info). Ca reste un (beau) jouet quand même.

Dans quelques années, il passera à un modèle plus wawaoum si ça lui chante (et sur ses fonds propres): j'ai checké le site "miniplanes" et  eekeekeek  y a des trucs trop de ouf !

Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn. Iä Cthulhu. Iä Yog Sothoth.