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Sujet Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

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léninox

4574

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 21 ans

Sujet de la discussion Posté le 11/05/2007 à 10:12:51

Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

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Polaroil

13053

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 16 ans

3591 Posté le 21/09/2019 à 10:15:56

Merci, ah oui javé lurké leur Road Rat ammandoné. Savent faire des beaux vélos ces anglais comme même.

Comme j'ai longtemps failli craquer sur un Holdsworth

"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

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W-Addict

44036

Ma vie est un thread...

Membre depuis 19 ans

3592 Posté le 21/09/2019 à 10:37:25

C’est pas bientôt fini ce poussoGAS ?

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 16 ans

3593 Posté le 21/09/2019 à 10:54:33

Si on peut plus poser des photos tranquille.

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 16 ans

3594 Posté le 21/09/2019 à 10:56:21

Je pense partir sur ces pneus pour l'hiver, et passer en tubeless par la même :

Polaroil

13053

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 16 ans

3595 Posté le 21/09/2019 à 11:00:56

chouette "bicloun"

"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

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Traumax

53326

Goncourt du Grouik

Membre depuis 18 ans

3596 Posté le 21/09/2019 à 11:23:18

A un moment ça vaut pas le coup de passer sur un VTT ?
Vraie question

Petit péteux hargneux

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Lola Tance

12160

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 12 ans

3597 Posté le 21/09/2019 à 11:33:15

Et une selle confortable :oops2:

Mr. Pool

2614

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 8 ans

3598 Posté le 21/09/2019 à 11:35:01

Ça dépend vraiment de ce qu’on veut faire, de la répartition route/chemins.
Si le Gravel a du succès, c’est justement pour sa polyvalence. Dans un contexte compétitif, il n’a aucune chance en pure route ou en pur XC, mais en loisirs/aventure, en ultra distance ou sur une épreuve comprenant de la route et du chemin, il n’y a pas plus efficace.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

Traumax

53326

Goncourt du Grouik

Membre depuis 18 ans

3599 Posté le 21/09/2019 à 11:39:54

Je sais pas, mais sur un itinéraire qui mérite ce genre de grip, une géométrie et une fourche adaptées seront forcément mieux.
La j'ai l'impression que ce genre de profil/largeur fait perdre tout l'intérêt du gravel sur route, et la géométrie gravel le rend pas assez stable et efficace sur chemin.
J'ai l'impression de voir le pire compromis possible en fait, comme monter des pneus urbains sur un Meta, genre.

Petit péteux hargneux

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