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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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10191

Pour l'instant ça reste du domaine du désir mais je le ferais un jour, plutôt années 65/70, américaine, automatique, un truc qu'a la classe quoi mrgreen, bras à la portière facepalm , musique, petite ballade, mais pour rouler avec pas seulement la sortir quand il fait beau redface2!

10192
C'est ce que je pensais pour la mienne, je matais juste les annonces. Je me disais "peut-être d'ici six mois ou un an, je verrai".
15 mois, 12000km et pas mal de flouze plus tard je suis bien content :bravo:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

10193
Ca m'a pris plus de vingt ans avant de passer à l'acte...
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
10194
Y a toujours ça, à pas cher et simple pour commencer l'ancienne !

https://www.leboncoin.fr/voitures/316086160.htm?ca=12_s

http://193.164.197.60/images/255/2553436549.jpg

http://193.164.196.60/images/254/2544913230.jpg

Citation :
Prix : 1 500 €
Ville : Montgaillard
Code postal : 82120
Année-modèle : 1963
Kilométrage : 127 338 KM
Carburant : Autre
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
cortina FORD 127338km 9 CV du 01/01/63


9CV donc 1500, donc moteur plus solide que la mienne (vilebrequin sur 5 paliers au lieu de 3), 60cv pour 850kg donc ça commence à bien aller dans la circulation, le 1500 Kent doit être un des moteurs les plus facilement améliorables de l'époque (base du Twincam Lotus, a aussi servi en F3000 à 12000tr/mn, etc) notamment par l'ajout de pièces de GT qui avec le même bloc, juste admission/échappement différents, tirait 85cv. Compte 130cv maxi pour garder de la fiabilité :-D

J'en poste d'autres après

edit :
Rifki : de ce que j'avais vu, les voitures marrantes c'est avant ou après les gosses, mais pas pendant. La tienne c'est un cas particulier, c'est compatible :bravo: Je voulais pas attendre mes 50 berges pour craquer, alors autant prendre un peu de risques et se faire plaisir!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

[ Dernière édition du message le 07/07/2012 à 13:02:14 ]

10195
Ah mais attention ce n'était pas un reproche hein. D'ailleurs à ton âge j'aurais du adopter la même démarche que toi. Mais pour les voitures j'étais toujours hésitant. J'ai pas mal d'occasions qui me sont passer sous le nez.


Tiens une TVR abordable :

http://www.anciennes.net/images/2/24ffd2d232d427ead23a75c483838880.jpg

12000 euros sur anciennes.net

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
10196
https://www.leboncoin.fr/voitures/340327671.htm?ca=12_s

http://193.164.196.40/images/241/2416410315.jpg

http://193.164.197.40/images/244/2445168525.jpg

http://193.164.196.50/images/242/2428434319.jpg

Citation :
Prix : 4 800 €
Ville : Brest
Code postal : 29200
Année-modèle : 1968
Kilométrage : 90 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Automatique

Description :
Bonjour,
je vends ma dodge dart de 1968 en carte grise française normale.
C'est une berline américaine importée à Brest en 1968 (compteur en km/h).
La motorisation est un 6 cylindres en ligne de 170 ci (2.8l) pour une puissance de 120 ch SAE environ.
La boîte à 3 rapports est automatique.
Les freins sont assistés (freins à disques à l'avant qui permettent un bon freinage) tout comme la direction.

Le compteur indique 89500 km mais je ne peux pas certifier ce chiffre.

La voiture présente bien : peinture rouge très correcte et toit noir peint.
L'intérieur est un bon état également (ciel de toit compris) malgré une patine d'usure des banquettes en vinyle et du tableau de bord.

Tout est fonctionnel sur la voiture hormis l'horloge et la jauge à essence.

- ceintures ventrales à l'avant, pas de ceintures à l'arrière

Le comportement routier est très correct (quelques vibrations légères dans le volant à 70 km/h puis à 110 km/h...) et le moteur permet des relances sympas (ça n'est pas un V8 quand même!!!)

Conso moyenne sur route : 11 à 13l
Conso moyenne en ville : 16 à 20l
- roule au SP98 + substitut de plomb

Les 4 Pneus seront changés pour la vente, une révision chez un spécialiste des anciennes sera effectuée et le contrôle technique sera passé.

- vendue avec un pack complet de joints (plusieurs dizaines) spécialement conçus pour ce moteur

Voiture saine, sans surprise qui dort au garage, très peu de rouille ( carrosserie saine) et parcourt toute distance. Elle n'est pas restaurée mais dans un "bon jus d'origine".
Pour info, la voiture a parcouru plus de 6000 km en 1 an et demi.

Question musique et radio, j'ai installé dans le coffre un ampli avec 2 baffles installées sous la plage arrière pour brancher un ipod, portable et lecteurs MP3...
Je vends ma dodge car je l'ai acheté avec un ami il y a un an et demi et l'un de nous deux déménage prochainement.

- PAS DE VENTE A L'ETRANGER, VENTE DE MAIN A MAIN A BREST AVEC PAIEMENT PAR CHEQUE DE BANQUE UNIQUEMENT.

- PRIX DE 4800€ FERME.

Pour la voir en juillet contacter Edgar au 0674819

Pour la voir en août, contacter Fred au
0624612


Je la remets :

https://www.leboncoin.fr/voitures/335616855.htm?ca=12_s

http://193.164.197.50/images/125/1258527296.jpg

http://193.164.197.60/images/127/1275573934.jpg

http://193.164.196.60/images/126/1267050615.jpg

Citation :
Prix : 10 000 €
Ville : Livry-Gargan
Code postal : 93190
Année-modèle : 1960 ou avant
Kilométrage : 1 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Packard Super Clipper (1946)

Moteur : 8 cylindres en ligne
Cylindrée : 5.8 L (~)
Carburant : Essence
Puissance fiscale : 33 cv
Transmission : Propulsion

Bon état mécanique.
Intérieur à revoir (sièges abîmés à certains endroits).
Peinture moyenne (quelques corrections ont été faites, masticage + peinture).
Dort dans un garage fermée.

Je possède quelques revues techniques que je donnerai avec la voiture.

Carte grise française en règle.
Assurance collection.
Contrôle technique ok (sera repassé avant la vente).

Frais récents :
- Batterie neuve
- Freins refaits
- Alternateur révisé
- Carburateur révisé
- Auto-radio révisé
- Vitre conducteur neuve
- Roue de secours réparée
- Filtres et divers...

Prix : 10.000€ (à débattre dans la limite du raisonnable)

A venir voir en région parisienne (93190).

Plus de photos sur demande.
N'hésitez pas à me contacter si questions il y a.

Merci !


Bien plus original qu'une Mustang je trouve, et surtout le capot moteur de type phallique est compris dans le prix :aime:

Autre :

https://www.leboncoin.fr/voitures/335115063.htm?ca=12_s

http://193.164.197.40/images/100/1004953623.jpg

http://193.164.197.50/images/101/1013476942.jpg

Citation :
Prix : 7 000 €
Ville : Gundershoffen
Code postal : 67110
Année-modèle : 1964
Kilométrage : 104 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Automatique

Description :
Dodge Dart GT coupé sans montants de 1964, édition 50èm anniversaire. Historique connu. Très belle, peinture récente, traitement du châssis cet hiver, intérieur nickel, tout d'origine. Moteur 6 cylindres, très robuste très agréable à conduire et peu gourmande, 2.8L 101 CV. Nombreuses pièces neuves, maître cylindre, freins, pompe à eau...nombreuse photos dispo si vous êtes intéressé! Carte grise de collection à mon nom. Véhicule importé d'Amérique en 1964 par le préfet du Haut-Rhin de l’époque, donc compteur en km.
N’hésitez pas, réponds à tous les mails et questions.
prix à débattre!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

10197
Une pour laquelle j'ai un faible depuis longtemps, et pour le prix d'une Mustang tu peux la remettre en état neuf:

https://www.leboncoin.fr/voitures/221052676.htm?ca=12_s

http://193.164.196.40/images/865/8652151212.jpg

http://193.164.196.50/images/866/8660674531.jpg

http://193.164.196.50/images/866/8669197850.jpg

Citation :
Prix : 9 000 €
Ville : Ozoir-la-Ferrière
Code postal : 77330
Année-modèle : 1965
Kilométrage : 400 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Automatique

Description :
PLYMOUTH BARRACUDA V8 BVA
273 ci 180 CH 4,4L CARBURATEUR 2 BBL
PONT AUTOBLOQUANT 8.3/4 DE 3.23
VOITURE D ORIGINE JAMAIS MODIFIER
IMPORTATION SIMCA CHRYSLER FRANCE

DIRECTION ASSISTEE
FREIN ASSISTEE
BARRE ANTIROULIS AV
ROUE EN 14"
RADIO D ORIGINE
CARTE GRISE FRANCAISE
FONCTIONNE TRES BIEN
CT OK
PARCOURS TOUTES DISTANCE
TRAIN AVANT REFAIT, ROTULES PIVOTS ETC...
FREIN
ALTERNATEUR
DEMARREUR
FAISCEAU
JOINT HAUT MOTEUR
JOINT DE QUEUE DE SOUPAPE
ROULEMENT DE ROUE AVANT
POMPE A EAU
COURROIES
ETC...

DONNE AVEC: PLAFONNIER NEUF ET MOQUETTE NEUVE

PEINTURE D EPOQUE A REFAIRE
ET DETAIL A VOIR...

MEME PROPRIETAIRE DEPUIS 15 ANS

PAS D ECHANGE ET PAS DE CURIEUX. MERCI

MOTS CLEF: DODGE CHRYSLER MOPAR


Faut quand même enlever 1000 ou 2000 euros au prix, mais vu qu'il essaie de la vendre depuis longtemps ça sera pas trop dur.

https://www.leboncoin.fr/voitures/298488896.htm?ca=12_s

http://193.164.197.30/images/779/7790355186.jpg

http://193.164.197.30/images/779/7798878505.jpg

http://193.164.196.50/images/770/7707401824.jpg

Citation :
Année-modèle : 1966
Kilométrage : 1 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Automatique

Description :
Plymouth v.i.p.
moteur v8 5.2 mopar.
intérieur très bon état encore housses sur les sièges en simili.
4 vitres électriques. sièges avant réglages électrique.
4 portes sans montant.voiture toujours abritée au garage.
carrosserie saine ainsi que châssis a part rouille sur bas des portes av.
4000 euro de factures.
boite de vitesse refaite a neuf.
5 pneus neuf.
pompe et radiateur refait.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

10198
https://www.leboncoin.fr/voitures/334055965.htm?ca=12_s

http://193.164.196.30/images/080/0808173914.jpg

http://193.164.196.40/images/089/0894269127.jpg

http://193.164.196.50/images/082/0825364907.jpg

Citation :
Prix : 8 900 €
Ville : Auch
Code postal : 32000
Année-modèle : 1971
Kilométrage : 1 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Automatique

Description :
véhicule américain FORD LTD 1971 cabriolet
moteur V8 - 6.6 L - boite automatique
Contrôle technique OK (mars 2012)
BEG
véhicule rare en france cependant toute les pièces sont disponibles
moteur refait (neuf)
reste quelques finitions à prévoir (éventuellement)
roule sur toutes distances
à aussi servie pour un mariage
prix demandé : 8900 Euros à débattre
possibilité d'échange sur véhicule européen(ancien ou récent de même valeur)
seules les offres sérieuses par mail seront étudiées
(chevrolet, oldsmobile,plymouth,cadillac,buick,pontiac, lincoln,...)


Faut repeindre le boîtier de filtre à air par contre. Le rapport gueule/prix est plutôt bon!

J'ai limité à 1971 parce qu'après les moteurs sont castrés par les lois antipollution je crois.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

10199
Citation :
9CV donc 1500

Parce que les cv fiscaux ont un rapport avec la cylindrée ?
je ne le savais pas.
Il me semblait que c'était un mix de diverses choses telles que les démultiplication du pont par exemple.
10200
... et la cylindrée. D'où un intérêt des compresseurs, limiter la cylindrée pour minimiser la charge fiscale sans réduire la puissance ! Notamment visible sur les Maserati Biturbo qui avaient une version 2L spécifique pour l'Italie.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon