Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
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T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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Rifki
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Cela signifie Initial daRinze Ouais les gars ...
Classe non ?
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Amuse automobilement : j'ai besoin de vis/écrous en filetage UNF et UNC, et ça ne se trouve plus nulle part sauf chez les marques américaines/anglaises historiques.
Moralité j'ai maintenant une vis chromée Harley-Davidson quelque part sous la bagnole, et je vais essayer de trouver mon écrou du carbu chez... John Deere
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http://www.pestalozzi.net/sb/jag_towcar/slideshow/tow_schmid_2.jpg
http://www.pestalozzi.net/sb/jag_towcar/slideshow/tow_schmid_1.jpg
http://www.pestalozzi.net/sb/jag_towcar/slideshow/tow_park_inside.jpg
http://www.pestalozzi.net/sb/jag_towcar/slideshow/tow_park_4.jpg
http://www.pestalozzi.net/sb/jag_towcar/slideshow/tow_park_3.jpg
http://www.pestalozzi.net/sb/jag_towcar/slideshow/tow_park_2.jpg
http://www.pestalozzi.net/sb/jag_towcar/slideshow/tow_park_1.jpg
Ca m'irait...
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Je prendrai le tout !
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On dirait une Lowdrag pour la ville
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![Anonyme Anonyme](https://static.audiofanzine.com/img/user/avatars/generic.png?w=40&h=40&fm=pjpg&s=0d6213e9da38ef4cab8d0bdd3999c731)
Anonyme
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Sinon y aurait pas un site qui recenserait les carrossiers majeurs et leurs réalisations ?
![sonicsnap sonicsnap](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/2/3/238890.jpeg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=59b385038353676091630339486434b4)
sonicsnap
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Wahou! Quelle classe la Jag "Tow Car"!
..euh ..et sur la remorque, c'est quoi?
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tihouss
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Tow Car on duty pulling Roland Portmann's 1931 Riley
Riley 1931 :
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![Riley-Aero-Special-rq-335x223.jpg Riley-Aero-Special-rq-335x223.jpg](https://classiccarmagazine.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2011/11/Riley-Aero-Special-rq-335x223.jpg)
![Riley-Aero-Special-int-335x223.jpg Riley-Aero-Special-int-335x223.jpg](https://classiccarmagazine.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2011/11/Riley-Aero-Special-int-335x223.jpg)
![Riley-Aero-Special-s-335x223.jpg Riley-Aero-Special-s-335x223.jpg](https://classiccarmagazine.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2011/11/Riley-Aero-Special-s-335x223.jpg)
![Riley-Aero-Special-eng-335x223.jpg Riley-Aero-Special-eng-335x223.jpg](https://classiccarmagazine.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2011/11/Riley-Aero-Special-eng-335x223.jpg)
http://www.classiccar.co.nz/wp-content/uploads/2011/11/Riley-Aero-Special-fq-670x446.jpg
Pas la même mais
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![:aime: :aime:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_aime.gif)
http://www.classiccar.co.nz/articles/other-european/1931-riley-aero-special-rapid-riley-252/attachment/riley-aero-special-fq
http://www.classiccar.co.nz/articles/other-european/1931-riley-aero-special-rapid-riley-252
Gzser : http://www.coachbuild.com/ plus spécialement ce répertoire. Y'en a quelques-uns
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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