Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
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T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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Le commentaire du libraire heureux de St Dizier:
une Ferrari 2 places
http://laurent.tarrisse.perso.sfr.fr/test_gif/laporte.png
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Donc je te prierais de bien aller manger ton turron.
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wildchild666
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La cox non, désolé, j'arrive pas à m'y faire, c'est même pas le fait que ce soit "vu". Je sais pas, je la trouve trop lisse, et je crois que je préfère les carrosseries un peu carrées. Les 201 et 203 j'ai peur que ce soit un peu juste tout de même pour rentrer la flycase de 130, puis ça me fait peur.
![:((( :(((](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_crying1.gif)
Je note donc avec intérêt : Mazda 818, E21, Mercedes 280, Lancia Beta, Simca 1300 (la seule qui me plaise d'ailleurs chez Simca) et, last butt, note the least : Opel Commodore
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Je mets en gras pour d'éventuelles recherches ultérieures à moi-même.
![:oops2: :oops2:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_redface2.gif)
La Ford Escort est chou mais je trouve que l'intérieur claque pas assez, dommage car l'extérieur est superbe, mais j'ai un faible pour les intérieurs stylés, ça me charme direct.
Rah la Commodore là c'est un coup à faire du 20 litrons, on peut pas l'approvisionner en bave ?
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Lima : Capri j'approuve, mais alors en orange ou marron caca seulement !
- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam
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Anonyme
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La Ford Escort est chou
![:oops2: :oops2:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_redface2.gif)
100 000Km Moteur Ford 1.8D, plein de place, confortable, 1992, je te la laisse à 300€.
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Mettre un smiley n'interdit pas aux autres de te moquer, mon petit.
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http://193.164.197.40/images/268/268321001567397.jpg
Prix : 5 500 €
Ville : Angers
Code postal : 49000
Année-modèle : 1989
Kilométrage : 247 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Automatique
Description :
VDS COUPE JAGUAR XJS 6CYLINDRES / ANNEE 1989 /3L6 / CONTROLE TECHNIQUE OK DEC 2012 / CARTE GRISE FRANCAISE NORMALE / PROPRIETAIRE DEPUIS 2001 / BON ETAT GENERALE / PAS DE CORROSION / BATTERIE NEUVE / PNEUS EN BON ETAT / ROULE REGULIEREMENT /
* A PREVOIR:
CIEL DE TOIT (grand classic chez JAGUAR) PASSE POIL SIEGE CONDUCTEUR (voir photo) RECHARGE DE CLIM.
https://www.leboncoin.fr/voitures/422907564.htm?ca=6_s
C'est joli ça
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Citation :
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