Un peu, oui. Et surtout, elle est très lourde pour les virolos.
Enfin, je ne l'ai jamais essayée. Je me base sur la littérature à son sujet.
Elle a été surtout conçue pour le marché US où le principe est de parcourir beaucoup de km sur des grandes routes souvent droites ou tournant léger. La tolérance sur la vitesse étant ce qu'elle est, les bécanes sont surtout faites pour rouler tranquille le nez au vent et se faire plaisir en sortie de virage ou de bleds grâce à des couples monstrueux qui poussent fort à l’accélération.
Pour moi, cette bécane, quelle que soit par ailleurs son attractivité, est presque l'anti-thèse de la bécane adaptée aux Pyrénées, Cévènes et autres coins savoureux qu'il y a par là-bas. Pour les landes ou la Beauce à la rigueur
Pour moi, dans les Pyrenées, je prendrais une bécane pas trop lourde et assez vive pour pouvoir enchaîner tranquillement comme à bon rythme les petits virolos des routes de montagne (et pouvoir manoeuvrer vivement pour éviter un mouton ou un camping car en sortie de virage aveugle).
Le seul intérêt de la Rocket est son moteur souple et coupleux qui permet probablement d'enchaîner des kilomètres en montagne sans jouer avec la boîte. Mais ça, d'autres motos le font très bien aussi.
Mon goût me porterait plutôt sur un trail pour pouvoir facilement enquiller des chemins pas trop carrossables, mais si tu veux une custom, je pense qu'il y en a plein de moyenne cylindrée qui conviendraient 100 fois mieux.
Après, les coups de coeur (et donc la moto), c'est pas forcément rationnel.
pour moi c'est l’ultime anglaise frime d’égoïste par excellence , Alors !!!!!!!!!!!! . pour la montagne je me contente de mon vieux K75 qui m’étonne de plus en plus , et je comprend que le poulets aient choisi cette machine dans les années 90
[ Dernière édition du message le 27/09/2012 à 22:11:17 ]
Will Zégal
75428
Will Zégal
Membre depuis 22 ans
3815Posté le 28/09/2012 à 14:00:26
Citation :
l’ultime anglaise frime d’égoïste par excellence , Alors !!!!!!!!!!!!
T'as aussi la ressortie des Norton, si t'as le portefeuille garni (et le caleçon aussi parce qu'apparemment, ça arrache les bras et c'est pas si simple à piloter)