Bookmarkez un article, une news ou un tuto et retrouvez-le dans votre section "Mes signets" du menu membre.
6 nouveaux annuaires
Luthiers, Réparateurs, Cours de musique, Studios d’enregistrement, de mastering et de répétition... Suggérez l’ajout d’une entreprise, inscrivez la vôtre ou déposez un avis.
Alertes disponibilité et baisse de prix
Ces nouvelles fonctionnalités vous permettent d'être informé·e dès qu'un produit est disponible ou que son prix a baissé.
Tentatives d'arnaque dans les petites annonces
Nous faisons face depuis quelques mois à une recrudescence de tentatives d'arnaques dans les petites annonces. Suivez nos recommandations >
Payez en 3 ou 4 fois vos achats d'occasion
Achetez plus facilement les produits dont vous rêvez grâce au paiement en 3 ou 4x dans les petites annonces.
Notez AF !
Dites-nous ce que vous pensez d'AF sur notre page Trustpilot ! Nous lisons et répondons à tous les avis.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Lonewolf
42479
Membre d’honneur
Membre depuis 22 ans
4752Posté le 09/10/2015 à 21:42:34
0
Better to be hated for who you are, than loved for who you are not
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
4753Posté le 09/10/2015 à 21:44:25
0
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Lonewolf
42479
Membre d’honneur
Membre depuis 22 ans
4754Posté le 09/10/2015 à 22:38:06
0
Better to be hated for who you are, than loved for who you are not
Anonyme
15125
4755Posté le 09/10/2015 à 23:03:00
Citation de KoalaMan :
Un mec qui en chie à mettre la moto sur béquille centrale.
Me suis pêté le menisque le premier soir de la première étape d'un poériple moto de 3 semaines à ce jeu là. Voici la fautive (réputée inbéquillable):
0
dana12
17910
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 16 ans
4756Posté le 09/10/2015 à 23:21:52
Citation de KoalaMan :
Y'en a une autre aussi, mais qui n'existe peut-être pas. Un mec qui en chie à mettre la moto sur béquille centrale.
Ma cop's, petit gabarit a loupé 2 fois le permis à cause de ça. Pas moyen de béquiller la bécane trop lourde, trop haute pour elle. Finalement elle l'a eu, avec plus de mérite que les gros bras !
0
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
4757Posté le 10/10/2015 à 07:36:41
Citation de Ykar :
Citation de KoalaMan :
Un mec qui en chie à mettre la moto sur béquille centrale.
Me suis pêté le menisque le premier soir de la première étape d'un poériple moto de 3 semaines à ce jeu là. Voici la fautive (réputée inbéquillable):
J'ai le même genre de gabarit, avec la k100rt. Heureusement qu'il y a une poignée latérale et une technique spéciale, sinon ça serait impossible.
C'était quoi ta meule ?
0
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
blackbollocks
6367
Je poste, donc je suis
Membre depuis 17 ans
4758Posté le 10/10/2015 à 07:49:34
Sincèrement ça a l'air chaud les béquilles centrales, et le peu de gros cubes que j'ai pu tater je me suis rendu compte qu'elles étaient grosso modo toutes mal conçues... Même sur les scoots (même gros cylindrés genre xmax yam ou piaggio mp3, tout ce que déteste...) c'est galère... globalement sur les scoots t'as le nemann (dur de pas écrire Neumann!!!) qui bloque sur le coté gauche, et forcément l'accroche de la béquille est coté gauche aussi... du coup impossible de se coller à un mur proprement!!!
Je suis d'accord, j'aime mieux la béquille latérale. Le seul problème, c'est que sur la mienne, y'a un truc mal foutu qui envoie de l'huile dans les cylindres quand elle est posée latéralement, et qui la fait fumer beaucoup au démarrage. Du coup, centrale presque obligatoire...
0
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Anonyme
15125
4760Posté le 11/10/2015 à 11:38:49
@ Koalaman: C'était une Kawasaki 1000 GTR. Un moteur de 1000 RX (dire qu'il était sportif à l'époque était un doux euphémisme), emmenant une machine de 320 kgs qui offrait à peu près 100 litres de contenance avec ses valises et top cases amovibles. Bref, un truc pour voyager très vite très loin dans un confort déjà excellent.
Accessoirement, de 1986 jusqu'à 2006, ce fut la moto officielle des suiveurs du Tour de France (caméramen et officiels).