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Bon, j'ai fait 1800km en MSX en une semaine. Déjà, on lui a trouvé un surnom à Florac : la moto-poney.
Alors le premier truc qui m'a un peu déçu, c'est que je pensais pouvoir rouler à 100-110 mais à 95 elle hurle déjà beaucoup. En revanche en-dessous de 70 c'est vraiment pas mal, plutôt vif et jamais en retard sur les bagnoles.
Il y a deux-trois astuces pour libérer un peu de puissance à haut régime, je vais les mettre en pratique et je vous raconterai.
Deuxième point crucial : la maniabilité/instabilité. Avec un peu d'habitude l'instabilité c'est pas un souci, de toute façon à 105 maxi on va pas à des vitesses délirantes non plus. Suffit d'être clair sur la trajectoire à adopter et laisser la bécane pencher comme elle veut, en fait. En revanche la maniabilité et l'absence d'inertie sont vraiment, vraiment un atout quand t'es débutant
Niveau design je suis toujours aussi fan, c'est chou et faussement sérieux, ça fait marrer les gens!
Comme le pot n'est pas d'origine le son est assez sympa, pas envahissant non plus même après 10h dessus comme hier.
Bref, pour le moment c'est joie bonheur à tous les étages!
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
4783Posté le 29/10/2015 à 09:08:18
Te voilà motard
J'espère que tu as de la documentation : Joe Bar Team T1 et T2.