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Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

  • 8 186 réponses
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  • 119 followers
Sujet de la discussion Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

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6131
Citation de dana12 :
Dante le doute, je change le pneu


C'est l'enfer ton truc :oops2:

Better to be hated for who you are, than loved for who you are not

6132
:( j’ai pas un sou en ce moment. Va falloir que je patiente encore avant de pouvoir rouler...

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

[ Dernière édition du message le 06/07/2018 à 19:43:11 ]

6133
x
Hors sujet :
J'ai édité comme un sauvage avant de voir que tu avais traîtreusement déjà copié le texte icon_facepalm.gif

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

[ Dernière édition du message le 06/07/2018 à 19:49:44 ]

6134
Citation de KoalaMan :
:( j’ai pas un sou en ce moment. Va falloir que je patiente encore avant de pouvoir rouler...


Check un gommard d'occase ..

Dana > Tu croyais tout de même pas que j'allais laisser passer ? :-D

Better to be hated for who you are, than loved for who you are not

6135
Pour en revenir aux Honda 1000 / 6 le mieux etait quand même de leur mettre un cadre Martin ( cocorico )
un freinage à la hauteur ...et profiter de la musique.

Honda_CBX_hoppe02.jpg
Honda_CBX_hoppe01.jpg
6136
Ah oui, là je dis oui :bravo:

Citation de Lonewolf :
C'est juste que tu roules moins vite parce que t'as peur :oops2:


Ah non, là je dis non :oops2:

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

[ Dernière édition du message le 07/07/2018 à 01:58:47 ]

6137
magnifique la dernière


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

Mes annonces de matériel guitare

6138
Mama mia, cette gueule :bave::aime::aime2:

Ce que j'ai écrit? MON avis, voilà tout!

T'arrêtes, avec tes "versatile", oui?...

Le souper est prêt

Double-Neck-Land, là où tu vois double

6139
Par contre, quitte à en faire la fusée que je vois là, je trouve que le centre de gravité aurait pu être abaissé un chouïa en disposant le moteur moins haut sous le cadre. Je sais bien qu'avec ses six cylindres en longitudinal il y a risque de toucher plus tôt (comme le 6 à plat de ma GW), mais toute de même.

Ou alors c'est la prise du cliché le cul assis sur le bitume qui donnerait cette impression :noida:

Ce que j'ai écrit? MON avis, voilà tout!

T'arrêtes, avec tes "versatile", oui?...

Le souper est prêt

Double-Neck-Land, là où tu vois double

6140
Bon j'ai fait ma purge, il n'y avait pratiquement plus de liquide dans le réservoir. D'ailleurs le joint en caoutchouc n'a pas les bonnes dimensions, il est trop long, une vrai galère à installer et en plus pas sûr qu'il soit étanche (bon y'a rien qui coule pour le moment).
Au final y'a du mieux, clairement. Ça débraye plus vite (les premiers retrogradages ont été un peu rock'n'roll) et ça embraye plus tard et de manière moins progressive. Là encore je me suis fait surprendre à emballer le compte-tours avant d'accrocher les rapports.
Sinon j'ai mis de l'huile 10W40 au lieu de 15W40 (dans le moteur hein, pas dans la commande d'embrayage !) à votre avis ça peut être problématique ?

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?