Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
- 8 186 réponses
- 153 participants
- 274 563 vues
- 119 followers
Afficher le sujet de la discussion
boulooban
4649
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 17 ans
Oiseau Bondissant
20560
Vie après AF ?
Membre depuis 22 ans
Je pense que le montage est trompeur mais bon, à la fin, ya un truc "vrai" qui vole 
« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien
kosmix
50567
AF, je suis ton père
Membre depuis 19 ans
Une moto qui vole, OK mais qui a 4 roues... de vélo 
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
Desmodue
5271
Je poste, donc je suis
Membre depuis 20 ans
Je n'ai jamais trop compris comment ce mec (Lazareth) arrivait à faire tourner sa boutique à force de fabriquer des trucs complètement improbables (cet "hélico-moto" n'est pas le premier) et jamais vendus (on s'en doute...). Ou il a une grosse fortune personnelle, ou bien il est grassement subventionné pour délirer dans son coin ..
boulooban
4649
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 17 ans
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
boulooban
4649
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 17 ans
Joujou qu'ils revendent dès qu'ils doivent soigner un rhume 
Max_Onhoff
11795
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 9 ans
Ayé, nous ne sommes plus à pied 
La quête de la 1200 RT a porté ses fruits. Nous avons signé pour une année 2012 de 57.000 kms garantie par le concessionnaire, et je viens de la ramener après 190 kms de routes de tous types. Par rapport à ma Gold 1800, il y a de sacrées différences, en mieux comme en moins bien, mais c'était le choix:
- Entre son chassis, sa fourche tellement particulière et son poids, la RT semble être une bécane à laquelle les lois de la force centrifuge sont totalement étrangères. Bizarre, cette impression d'être sur un B'Twin de chez Décathlon avec 1200 Cm3 de moteur à explosion sous les fesses
- Le moteur demande à être un peu sévèrement mené pour offrir ce qu'il est supposé donner. Curieux, d'ailleurs, parce que sur le papier, la RT a 8cv de plus que la Gold pour moitié moins de poids, et pourtant cette puissance accrue n'est absolument pas démonstrative. La Gold, pour décoller d'un stop ou un feu vert, il suffisait de rester au régime de ralenti et d'embrayer pour que la moto parte. Là, j'ai déjà calé deux fois pour n'avoir pas assez emballé le Boxer. Le couple phénoménal du 6 cylindres faisait bondir la japonnaise du ralenti jusqu'aux 6.800 T/mn avant zone rouge, la RT semble avoir un volant moteur en papier mâché sans inertie aucune.
- La RT offre sûrement pour la passagère une protection contre le vent accrue, vu qu'elle est plus près de son pilote que sur la Gold (où elle est rejetée loin derrière dans son canapé Pulman), mais infiniment moins de protection pour le pilote. J'ai fait 190 bornes entre 12 et 7°C, hé bien je me suis caillé les miches! A 4° avec la Gold, j'étais toujours à l'abri.
- Le Boxer allemand délivre des grognements rugueux sans équivoque sur son côté on/off (ça devrait coller à mon pseudo
); le 6 à plat japonnais était un orchestre symphonique onctueux et fulgurant à la voix irremplaçable.
Bref, le gus de chez BM qui m'avait dit "vous DEVREZ faire des concessions" avait 1000 fois raison, mais justement j'ai choisi à présent une optique "moto facilement joueuse" pour remplacer un félin explosif qui exigeait de son dompteur qu'il sache où il mettait les pieds quant il rentrait dans la cage.
Plus à développer quand j'aurais enquillé les kilomètres de virolos
La quête de la 1200 RT a porté ses fruits. Nous avons signé pour une année 2012 de 57.000 kms garantie par le concessionnaire, et je viens de la ramener après 190 kms de routes de tous types. Par rapport à ma Gold 1800, il y a de sacrées différences, en mieux comme en moins bien, mais c'était le choix:- Entre son chassis, sa fourche tellement particulière et son poids, la RT semble être une bécane à laquelle les lois de la force centrifuge sont totalement étrangères. Bizarre, cette impression d'être sur un B'Twin de chez Décathlon avec 1200 Cm3 de moteur à explosion sous les fesses
- Le moteur demande à être un peu sévèrement mené pour offrir ce qu'il est supposé donner. Curieux, d'ailleurs, parce que sur le papier, la RT a 8cv de plus que la Gold pour moitié moins de poids, et pourtant cette puissance accrue n'est absolument pas démonstrative. La Gold, pour décoller d'un stop ou un feu vert, il suffisait de rester au régime de ralenti et d'embrayer pour que la moto parte. Là, j'ai déjà calé deux fois pour n'avoir pas assez emballé le Boxer. Le couple phénoménal du 6 cylindres faisait bondir la japonnaise du ralenti jusqu'aux 6.800 T/mn avant zone rouge, la RT semble avoir un volant moteur en papier mâché sans inertie aucune.
- La RT offre sûrement pour la passagère une protection contre le vent accrue, vu qu'elle est plus près de son pilote que sur la Gold (où elle est rejetée loin derrière dans son canapé Pulman), mais infiniment moins de protection pour le pilote. J'ai fait 190 bornes entre 12 et 7°C, hé bien je me suis caillé les miches! A 4° avec la Gold, j'étais toujours à l'abri.
- Le Boxer allemand délivre des grognements rugueux sans équivoque sur son côté on/off (ça devrait coller à mon pseudo
); le 6 à plat japonnais était un orchestre symphonique onctueux et fulgurant à la voix irremplaçable.Bref, le gus de chez BM qui m'avait dit "vous DEVREZ faire des concessions" avait 1000 fois raison, mais justement j'ai choisi à présent une optique "moto facilement joueuse" pour remplacer un félin explosif qui exigeait de son dompteur qu'il sache où il mettait les pieds quant il rentrait dans la cage.
Plus à développer quand j'aurais enquillé les kilomètres de virolos
Ce que j'ai écrit? MON avis, voilà tout!
[ Dernière édition du message le 09/11/2019 à 15:48:23 ]
kosmix
50567
AF, je suis ton père
Membre depuis 19 ans
Pas étonnant qu'un 1,8l ait plus de couple qu'un 1,2l. Bon ta conduite sera plus sportive par nécessité et tu as perdu tout le confort de la Goldwing, tu es sûr que c'était ce que tu voulais ?
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
Desmodue
5271
Je poste, donc je suis
Membre depuis 20 ans
- < Liste des sujets
- Charte