je suis tombé sur une vidéo intéressante, même s'il y en a beaucoup sur le sujet...
en gros, c'est la mort des trials et des enduros... c'est du grand n'importe quoi... encore des technocrates qui pondent des trucs sans rien n'y connaître... d'office AUCUNE moto de ce type ne peux valider le CT !!!
Déjà qu'on avait du mal à rouler entre la maréchaussée, les forêts et chemins interdits, les chasseurs et les bobos écolos de tous poils (pour une fois qu'ils sont ensemble ceux là ) on est bien là... pffff...
Pour la route, je ne me vois pas non plus confier ma chiotte à un mec lambda qui va la mettre sur des béquilles de stand...
en plus comme les contrôleurs ne sont pas habilités à démonter quoi que ce soit, pour les bécanes carénées, ça va être un vrai problème...
pas d'accès au contrôle = rejet CT...
certains d'entre vous savent comment ça se passe dans les pays qui appliquent déjà le CT comme la belgique ou l'italie ?
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
Ouatisit
2768
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 1 an
7927Posté le 26/04/2024 à 21:29:55
Je pense qu’à la fin de l’année j’arrêterai le 2 roues. J’irai au boulot en voiture. Entre 10 mn de scooter et 30 à 45 mn de voitures dans les bouchons qu’est-ce qui polluent le plus ? Quand aux transport j’ai le choix de prendre 1 bus et 2 RER bondés aux horaires et fonctionnement aléatoires, ou 1 bus direct qui met 1h30 ! (je l’ai déjà testé). Donc ce sera la voiture.
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
Ouatisit
2768
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 1 an
7929Posté le 26/04/2024 à 21:57:26
Les pneus, comme cité dans la vidéo. On en parle des camions de chantier quand je suis derrière ou à côté, qui ont quasiment tous des pneus lisses comme pas possible ! C’est quoi leur critère de contrôle technique ? Un bakchich et roule ma poule ?!