Sujet Qu'est-ce qui vous fascine automatiquement ?
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Anonyme
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Ce coup ci parlez nous des petits trucs devant lesquels vous scotchez.
Moi c'est :
-Les aiguillages de trains (surtout quand y'en a plein)
-Les usines d'embouteillage à la chaine
-Un DJ qui scratche (pas comme moi au couteau !)
-Un beau circuit de train électrique bien décorré
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Denfert
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https://fr.audiofanzine.com/yamaha/series-tyros/forums/t.522594,nouvelle-quot-musimagie-quot-clip-de-la-forge-sur-youtube-agnus-dei.html
[ Dernière édition du message le 04/02/2013 à 23:18:38 ]
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newjazz
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J'aime beaucoup l'intro : "Avant, j'étais un arrangeur..."
![Alx33 Alx33](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/3/6/369818.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=9ac019810b45867fed1d0dc945386a7c)
Alx33
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Moi j'ai plutot bien aimé, c'est...intéressant
Quand je conduis pas j'ai peur.
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Traumax
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samy dread
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vu de l'intérieur chauffé d'un bureau, cette averse n'est pas très longue, mais bossant parfois en extérieur, je compatis
Non je ne mettrai pas de pull
![Anonyme Anonyme](https://static.audiofanzine.com/img/user/avatars/generic.png?w=40&h=40&fm=pjpg&s=0d6213e9da38ef4cab8d0bdd3999c731)
Anonyme
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DEUX ROUES : LA CIRCULATION INTER-FILES POURRAIT ETRE LEGALISEE:
- Une pratique légalisée sous conditions
Hors agglomération, le préfet propose donc d'autoriser la circulation inter-files sur les routes départementales à double sens, et «sans séparation centrale à configuration autoroutière ».
En agglomération, la pratique serait autorisée « dans une situation d’arrêt des files de véhicules ou de circulation au pas », c’est à dire au feu de signalisation ou en cas de bouchon. Dans ce cas, la vitesse autorisée ne devrait pas excéder 30 ou 40 kmh.
Seuls les scooters et motos de plus de 125 cm3 à 2 ou 3 roues, ainsi que les scooters à 3 roues y seraient autorisés. La pratique resterait donc interdite aux vélos.
Ben voyons! Donc, le ptiot vélo dans les embouteillages, i' va rester sagement derrière la voiture de d'vant et devant la voiture de derrière à attendre qu'ça avance, pendant qu'il verra les scoots et motos de plus de 125 cm3 à 2 ou 3 roues remonter les files...
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-Liam-
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En même temps si je prends exemple sur Paris + périph je comprends que les vélos soient bannis du machin....amha c'est surtout pour leur bien!
L'idéal étant d'avoir de belles pistes cyclables pour eux. Yes on a du retard en France mais ça s'arrange un peu quand même.
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
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![Splotch Splotch](https://img.audiofanzine.com/images/u/user/avatar/231928.gif)
Splotch
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Le plus dur c'est pas la chute... C'est l'impact!!!!
[ Dernière édition du message le 05/02/2013 à 14:06:29 ]
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Anonyme
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![:bravo: :bravo:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_bravo.gif)
Ceci étant, le projet de texte parle d'agglomération, pas que du Périph'. Sur ce dernier, y' pas à cotoyer de vélo, mais sur les boulevards ou avenues à x files, y'a de la place pour que les vélos remontent dans une et les motorisés dans une autre.
[ Dernière édition du message le 05/02/2013 à 15:47:13 ]
![Anonyme Anonyme](https://static.audiofanzine.com/img/user/avatars/generic.png?w=40&h=40&fm=pjpg&s=0d6213e9da38ef4cab8d0bdd3999c731)
Anonyme
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Dès qu'un tomobiliste cherche à venir coller sa carrosserie froide un peu trop près de ton corps: prîîîîît. Ca les calme direct, les driveurs de canapés à roulettes. Le temps que le benêt s'aperçoive que c'est pas un flic qui vient de sonner l'hallali, toi tu t'es mis à l'abri.
![:-D :-D](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_mrgreen.gif)
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