Sujet Qu'est-ce qui vous fascine automatiquement ?
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Anonyme
Anonyme
Anonyme
Citation :
c'est quoi tes diplômes en droit ?
Deug, autant dire que dalle.
Après je précise bien que j'ai aucune autorité en la matière, et sur AF je parle souvent de droit, grâce à des connaissance davantage issues de la culture générale que de ma présence en fac de droite, présence d'ailleurs très relative sinon j'aurais eu un DEA et non un Deug.
Et souvent ici je me borne à parler de trucs très généraux, si on rentre dans les détails, à moins de demander conseil à quelqu'un que je connais ou de me renseigner par moi même je suis largué hein.
Si je parle d'auto proclamé, c'est qu'il y a une raison. 
Sinon, j'ai plus de diplomes en tant que juriste, avec donc un deug obtenu en fac, qu'ingé soon, où je n'ai qu'un diplome d'assistant de production donné par une école privée.
El Migo
W-Addict
On m'aurait menti ?
.: Odon Quelconque :.
Source : https://www.synthtopia.com/
« What is full of redundancy or formula is predictably boring. What is free of all structure or discipline is randomly boring. In between lies art. » (Wendy Carlos)
Will Zégal
Perso c'est sûr que des tas de types qui prennent le train sans payer ça va faire des économies...pour eux.
C'est marrant, mais quand on va en Allemagne (au hasard, à Francfort pour la Musikmesse), on descend dans la gare de métro/train par des escaliers roulants, on arrive dans un hall avec 2-3 distributeurs de billets, on passe par un grand couloir et on arrive sur le quai sans avoir passé une seule porte, un seul portillon, une seule barrière, etc...
Certes, les allemands sont sans doute moins fraudeurs, plus disciplinés que les français ?
Coïncidence : retour de Francfort à Paris, métro avec les valises... portillons et barrière grands ouverts. WTF ?
Ah oui : pollution, donc transports gratuits.
Quel confort (surtout que passe ces p*** de portillons avec des bagages...
)Et là, en dehors de la question des transports en commun gratuits et généralisés (qui mérite largement réflexion), on se demande combien ça peut bien coûter tous ces bordels de sécurité, tous ces contrôleurs, etc. Et on peut se demander si le manque à gagner de quelques resquilleurs justifie vraiment le coût de tout ça (pour avoir un peu conçu quelques automatismes similaires, j'estime qu'un portillon de métro ou de train de banlieue doit coûter plusieurs milliers d'euros, peut-être même faut-il rajouter un zéro, et je ne compte pas l'entretien).
Après, il y a la question de la sécurité, de la présence humaine, etc. C'est une autre question.
De toutes façons, pour avoir travaillé sur la question, je suis pour les transports en commun gratuits. Qu'ils soient locaux (bus, tram) ou longue distance (trains). Ça nous ferait faire à tous de belles économies.
sonicsnap
Anonyme
W-Addict
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