Ca sera quoi la différence pour un passager avec un A340 ? On aura toujours l'impression d'être dans une bétaillère si on a pris la classe ragougnasse ?
La seule fois où j'ai pris un 777, donc bi-réacteur comme l'A350, je l'ai trouvé pas mal plus bruyant qu'un quadri (lors de la préchauffe des moteurs et au décollage surtout). Mais c'est peut-être mon esprit chamarré qui a fait le reste.
Le plus dur c'est pas la chute... C'est l'impact!!!!
Javier Guante Hermoso
47326
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2594Posté le 14/06/2013 à 13:49:04
Youtou: je passe sur le pédantisme caricatural habituel dont tu ne sais te déparer, en gros ça sera toujours plus silencieux, confortable et avec moins de vibrations