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C'est une figure qui se fait en restant à 1g, pas de souci pour l'alimentation en fluides variés. Démonstration par le même pilote :
Nope c'est pas le meme qui a fait tourner le 707. Bob Hoover j'en ai parlé à sa mort l'année dernière.
CK: c'est pas un Spitfire non plus hein!
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Anonyme
4631
3772Posté le 01/11/2017 à 18:39:07
Tiens j'ai vu (et entendu) un F-16 survoler le site ou je bosse mardi. Ca m'a rappelle les F/A-18 de la base pres de la ou j'etudiais en Suisse. Mais le F-16 est quand meme plus sexy.
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Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
3773Posté le 01/11/2017 à 20:24:57
Grave
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Chris Kazvon
17158
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 13 ans
3774Posté le 02/11/2017 à 14:11:17
Je pose ma question ici :
Vous connaissez un freeware de calcul aéro?
Du 2D me suffit et je veux pouvoir dessiner mon profil.
En googlant j'ai l'impression que Javafoil et Caedium sortent du lot.
Egalement xflr5 mais j'ai l'impression qu'on ne peut pas dessiner.
En fait le besoin de base est automobilesque et un peu con, je veux prouver facilement que selon la forme du coffre de toit il vaut mieux le mettre à l'envers
amuse: les test d'étancheité de facades dans le batiment (genre un pan vitré de gratte-ciel) se font toujours avec de vieux moteurs à hélice sur un banc, qui propulsent de la flotte à grande vitesse. Ca a pas changé en 60 ans
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[ Dernière édition du message le 04/11/2017 à 15:48:54 ]