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Xavier Belmoufles chouettes coucous land

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Sujet de la discussion Xavier Belmoufles chouettes coucous land
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...



et je commence pour ce très bel engin



http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg


rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
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5321
Citation :
Pour vous donner une idée de la taille d’une hélice de Corsair:


Mais les ricains ils avaient pas un faible pour les gros engins ? Le P 47 c'est pas vraiment non plus un exemple de poids plume et taille mannequin, là comme ça y a que leur P 51 qui m'évoque une taille comparable aux autres avions, que ça soit les russes*, les teutons ou les angliches, sans même parler du 0 qui était plus léger que n'importe quel autre.....

* ça m'aura toujours fait délirer cette légende urbaine du matos russe durant la WW II, qui aurait été aussi dépassé que fragile, en vrai c'était eux qui avaient du vrai matos de pros (mais n'étaient pas toujours pros).
me rappelle plus du nom du chasseur qui équipait l'escadrille française normandie niemen, mais le machin ne tombait jamais en panne, décollait et atterrissage sur un champ de patates, tout en étant plus performant que les autres....
Idem pour l'avion d'attaque au sol Iliouchine, le machin était tellement résistant et fiable qu'il était confié à des noobs pour genre leur 4ème vol, directement en mission, y en avait au moins 3 sur 50 qui revenaient vivants.
5322
Citation :
me rappelle plus du nom du chasseur qui équipait l'escadrille française normandie niemen

Yakovlev yak-3 :aime:

1200px-Meeting_Fert%C3%A9_Alais-0114.jpg

Y aussi un moment assez connu de l'introduction au combat des Polikarpov l-16
le bidule est sorti de nulle part, et les Russes ont mis une branlée aux Allemands

J'ai ça dans un de mes bouquis, faut que je retrouve

2833288.jpg

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

[ Dernière édition du message le 15/12/2019 à 19:11:38 ]

5323
Citation :
sans même parler du 0 qui était plus léger que n'importe quel autre.....


Le poids plume du zéro et ses prétendues qualités qui en découlent venaient surtout du fait que les généraux japonais avaient ordonné que son blindage soit très fortement réduit (ou alors c'est le constructeur lui-même qui l'a fait suite aux mauvaises performances du prototype). En fait il a été quasiment intégralement supprimé et ça en a fait un avion très rapide et très maniable. Sauf qu'en vrai avec un blindage "normal" c'était une grosse merde ; du coup quand les américains arrivaient à en toucher un en général il se crashait assez rapidement.

Sauf erreur ou mauvaises sources d'information de ma part, je laisse le spécialiste du thread valider ou modérer sévèrement mes propos :-D

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

[ Dernière édition du message le 15/12/2019 à 19:27:39 ]

5324
me semble en fait qu'aucun chasseur pur n'était blindé, un seul coup pris dans les gencives et hop au bouillon, le truc c'était justement d'éviter de se prendre le moindre coup.

Citation :
Y aussi un moment assez connu de l'introduction au combat des Polikarpov l-16
le bidule est sorti de nulle part, et les Russes ont mis une branlée aux Allemands

J'ai ça dans un de mes bouquis, faut que je retrouve


Je suis pas sûr de moi à 100%, mais me semble au contraire que c'est cet avion qui était présent en quantité très importante dans les 1ers mois de l'invasion nazie de l'URSS, et qui s'est fait totalement défoncer la gueule par les BF 109.
C'était un peu général pour tous les véhicules des toutes premières semaines de la guerre en URSS, ils étaient ultra datés, et devaient faire face à du matos éprouvé avec des soldats vétérans des campagnes à l'ouest.

Ensuite un des soucis de l'armée rouge, c'est qu'elle a envoyés ses meilleurs soldats au casse pipe avec du matos antédiluvien, quand le matos de pro est arrivé fin 1941, les pros avaient rejoint le camarade Lénine au pays du soviet suprême depuis un moment.

[ Dernière édition du message le 16/12/2019 à 11:07:37 ]

5325
Mais sinon de manière beaucoup plus historique et factuelle : j’ai toujours beaucoup aimé la tronche improbable de ce Polikarpov.
:bave:

Il faut dire que ce serait bien l’avion de Oui-oui ou des Schtroumpfs.

[ Dernière édition du message le 16/12/2019 à 11:31:47 ]

5326
On dirait surtout un Gee-Bee Racer avec une paire de mitrailleuses en plus, avion qui était réputé comme pouvant se désintégrer tout seul en vol ^^

Chris Kazvon

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5327
C'est pas le A10 qui ralentit significativement quand il fait usage de son canon, par effet de réaction ?
5328
me semble que si !!

Chris Kazvon

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5329
Et pas qu'un peu:
Citation :
Lors du tir, le recul est équivalent à celui de la poussée d'un des réacteurs de l'A-10

:8O:

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

5330