Xavier Belmoufles chouettes coucous land
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Sujet de la discussion Posté le 05/11/2009 à 11:40:32Xavier Belmoufles chouettes coucous land
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...
et je commence pour ce très bel engin
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg
rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
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711 Posté le 04/06/2010 à 16:52:15
Huhuuuu, le pilote belge.
Par contre dans le cas des pistes, nous parlons bien de pistes civiles. A Istres, la piste fait environ 5000m.
Mieux que ça, il y a une piste d'accueil de la Navette spatiale à côté de Los Angeles (Edwards AFB) qui s'étend sur 12km de longueur...
Par contre dans le cas des pistes, nous parlons bien de pistes civiles. A Istres, la piste fait environ 5000m.
Mieux que ça, il y a une piste d'accueil de la Navette spatiale à côté de Los Angeles (Edwards AFB) qui s'étend sur 12km de longueur...
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712 Posté le 04/06/2010 à 19:09:54
Citation :
Il peut soulever plus que son propre poids !
C'est un peu le minimum qu'on demande à un avion ça, non ?
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713 Posté le 04/06/2010 à 19:26:56
XB> j'allais justement parler de la piste d'Istres (j'y ai passé quelques années) qui fait 5000m et qui peut accueillir la navette spatiale américaine en cas de besoin.
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714 Posté le 09/06/2010 à 09:49:29
http://fr.news.yahoo.com/55/20100608/tod-lors-du-red-bull-air-race-le-pilote-17baed7_3.html
Lors du Red Bull Air Race, le pilote Matt Hall évite l'accident de justesse
Windsor, Canada - Le pilote australien Matt Hall a évité de justesse un accident grave le samedi 5 juin 2010, lors d'une compétition d'aviation.
A 39 ans, Matt Hall est un ancien pilote de la Royal Air Force. L'Australien participait à Windsor, le samedi 5 juin 2010, à la quatrième manche de la saison du Red Bull Air Race. L'aile arrière de son avion a touché la surface de la rivière Detroit, suivi par l'arrière. Pas suffisamment pour couler, mais de justesse. Il a ainsi expliqué à la presse britannique : "Si j'étais descendu plus bas, je serais resté dans l'eau."
Matt Hall est spécialiste du combat aérien et s'est servi de son habileté en la matière pour éviter que l'appareil ne se retourne. L'avion n'a ainsi pas percuté l'eau, ni les 100.000 spectateurs venus assister à la compétition. Si l'avion en est sorti abimé, le pilote ne s'est pas blessé et a pu se poser à l'aéroport de la course.
Ce jour-là, c'est finalement l'Autrichien Hannes Arch qui a remporté le Red Bull Air Race.
Lors du Red Bull Air Race, le pilote Matt Hall évite l'accident de justesse
Windsor, Canada - Le pilote australien Matt Hall a évité de justesse un accident grave le samedi 5 juin 2010, lors d'une compétition d'aviation.
A 39 ans, Matt Hall est un ancien pilote de la Royal Air Force. L'Australien participait à Windsor, le samedi 5 juin 2010, à la quatrième manche de la saison du Red Bull Air Race. L'aile arrière de son avion a touché la surface de la rivière Detroit, suivi par l'arrière. Pas suffisamment pour couler, mais de justesse. Il a ainsi expliqué à la presse britannique : "Si j'étais descendu plus bas, je serais resté dans l'eau."
Matt Hall est spécialiste du combat aérien et s'est servi de son habileté en la matière pour éviter que l'appareil ne se retourne. L'avion n'a ainsi pas percuté l'eau, ni les 100.000 spectateurs venus assister à la compétition. Si l'avion en est sorti abimé, le pilote ne s'est pas blessé et a pu se poser à l'aéroport de la course.
Ce jour-là, c'est finalement l'Autrichien Hannes Arch qui a remporté le Red Bull Air Race.
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715 Posté le 09/06/2010 à 09:54:11
Rhoooooooooh j'allais la poster!
Excellente reprise en main, c'est pas passé loin.
Excellente reprise en main, c'est pas passé loin.
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tihouss
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Vie après AF ?
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716 Posté le 09/06/2010 à 10:44:38
Le genre de vidéo qui va vite même au ralenti ![eek eek](/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_eek.gif)
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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717 Posté le 09/06/2010 à 10:47:19
Ouais, on le voit bien souffler après dans le cockpit, hein...
![pulvonium pulvonium](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/1/0/104551.jpeg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=4df010941494478c1e4920d2a039d5c6)
pulvonium
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Je poste, donc je suis
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718 Posté le 09/06/2010 à 18:43:36
Citation de Xavier Belmoufles :
Un bon atterrissage est un atterrissage après lequel tu peux quitter l’avion par tes propres moyens. Un excellent atterrissage est un atterrissage après lequel on peut encore utiliser l’avion.
J'adore
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elephant stone
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Squatteur·euse d’AF
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719 Posté le 10/06/2010 à 23:28:49
Je débarque un peu sur le sujet suivant, avec le vague sentiment qu'on m'a caché des choses:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Zone_51
https://fr.wikipedia.org/wiki/Zone_51
Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn. Iä Cthulhu. Iä Yog Sothoth.
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Javier Guante Hermoso
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720 Posté le 11/06/2010 à 09:10:16
A peu près tout et rien a été imaginé sur cette zone. En revanche, les programmes Have Drill, Have Ferry et Have Doughnut sont authentiques et retranscrits de manière très fidèle dans l'épisode de Buck Danny "Les Agresseurs".
Et c'est aussi sur la Zone 51 qu'est situé le fameux Hangar 18![mrgreen mrgreen](/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_mrgreen.gif)
Et c'est aussi sur la Zone 51 qu'est situé le fameux Hangar 18
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