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Les questions auxquelles on n'a pas les réponses mais un AFien peut les avoir

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Sujet de la discussion Les questions auxquelles on n'a pas les réponses mais un AFien peut les avoir

Voilà un topic qui sert à s'informer, à poser des questions pour resoudre les tracas du quotidien.


J'inaugure avec :


J'ai cuit des oeufs un peu façon omelette, conservés entre 36 et 48h au frigo, je les ai réchauffé et là je sens mon bide trop chelou.

Quelqu'un sait combien de temps ça se garde sans risque ?

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42521

Citation de : karloguan

c'est pour ce problème que le plombier était venu (+ le robinet qui fuyait).

C'était le joint du fond qui était mort chez moi.

j'espère que tu est tombé sur un plombier honnête, parce que c'est carrément faisable de faire ces réparations soi-même. Après m'être fait b****er la gueule par un plombier arnaqueur, je m'y suis mis gentiment, et franchement, c'est pas sorcier (sans parler des économies de fou furieux !)

Hors sujet :

c'est rigolo comment les sujets croisent ici ! bave

 

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

42522
Citation :
Sinon, je vais bientôt récupéré une ford escort gl elle n'a pas été utilisée depuis très longtemps, à tel point que des moisissures sont apparues sur le volant et sur l'habitacle.
Avec quoi je peux nettoyer ca ?

tu as plusieurs solutions, soit les produits ménager classiques avec un peu d'eau de javel, soit un nettoyant habitacle professionnel du genre ixtar n°30, en vente dans les concession renault.
concernant le joint de culasse, il n'est pas du tout dit qui pètera rapidement.
par contre ya des trucs bien plus urgents et vitaux a faire comme les pneux et les freins, une bonne vidange moteur, une vidange réservoir + son nettoyage minutieux, une vidange du circuit de refroidissement, une batterie, verifier l'eclairage et un redemarage moteur en douceur
( actionner le démarreur en débranchant l'allumage si c'est une essence ou électrovanne d'arrêt si c'est un diesel et ce jusqu'à ce que le voyant de pression d'huile s'eteigne , rebrancher le tout et démarrer normalement , laisser tourner 10/15 minutes)
bon courage!
42523

Citation :

actionner le démarreur en débranchant l'allumage si c'est une essence

si t as 2 mn la manip m interesse  bave

sinon + 1 pour le joint de culasse, si la caisse etait entretenue ca peut le faire tres bien...surtout surveiller les niveaux huile et eau tres regulierement au tout  debut et checker si les durites de flottes ne deviennent pas dures etc

si le vase d expansion etait vide, il est probable que tu vas avoir des bulles d air dans le circuit de flotte et ca c pas bon du tout ..faut purger ..renseignes toi car ma methode est trop barbare pour figurer sur un forum  mrgreen

42524

Citation de j-master :

j'espère que tu est tombé sur un plombier honnête, parce que c'est carrément faisable de faire ces réparations soi-même. Après m'être fait b****er la gueule par un plombier arnaqueur, je m'y suis mis gentiment, et franchement, c'est pas sorcier (sans parler des économies de fou furieux !)

honnête ? Va savoir...En fait j'avais presque solutionné le problème en nettoyant le joint etc qui était encrassé par une pastille bleue (vous voyez de quoi je parle ?) que madame avait mis dans le réservoir. ca a remarché correctement une semaine, puis re-probleme. Le plombier est venu et m'a changé le mécanisme entier (coût total environ 50€ MO comprise et changement du robinet d'alimentation du chiotte qui goutait).

Alors est-ce qu'il y avait vraiment besoin de tout remplacer à neuf ? j'en sais rien mais je dirais plutôt non...

C'est clair que le prochaine fois j'essaierai tout seul (surtout avec ce fabuleux outil "gracieusement" laissé par l'artisan !), comme je le fais sur ma bagnole (400€ économisés il y a quelques semaines en réparant seul le moteur d'essuie-glace et la pompe de lave-glace alors que le mécano du coin préconisait le remplacement).

J'ai de plus en plus de mal à faire confiance à tous ces professionnels...

Et s'il le faut j'emploierai de moyens légos !

42525
Waouw, merci beaucoup les gars ! :) En plus j'apprends pleins de trucs :bravo:
La voiture est bien entretenue, et le contrôle technique est à jour (je sais pas quant il a été fait par contre). Je sais qu'elle a fait un tour au garage et qu'il y a eu quelques réparations dessus. Merci encore :bravo:

EDIT: Seth, quant tu parle de vidange réservoir, tu parles bien du réservoir d'essence ?

[ Dernière édition du message le 27/12/2010 à 21:34:03 ]

42526

un pro il bricole pas..il va pas te faire payer du temps de bricolage avec un issue pas forcement glorieuse

..imagine au prix de la MO si le mec passe 1h a bricoler et qu au bout du compte ca marche pas, alors qu en 20 mn il aurait regle le probleme.....il va pas s asseoir sur son heure perdue non plus

bon le coup du garagiste est peut etre " un peu abuse ", 400 euros pour un moteur d essuie glace  bave il abuse du principe enonce plus haut ^^

42527
truelle> oui mais ce n'est valable que si l'essence a plus de 6 mois.
42528
Ok, je te remercie :)
42529

Citation de shmark :

 

un pro il bricole pas..il va pas te faire payer du temps de bricolage avec un issue pas forcement glorieuse

..imagine au prix de la MO si le mec passe 1h a bricoler et qu au bout du compte ca marche pas, alors qu en 20 mn il aurait regle le probleme.....il va pas s asseoir sur son heure perdue non plus

entièrement d'accord

PS : devis 400€ pour moteur neuf et mécanisme neuf

Sinon, y'a un moyen d'atteindre directement la page X ou la réponse Y d'un topic. Je me tape tout "gif fight" (topic énoooorme au passage)  depuis dimanche, j'ai stoppé page 200 et j'ai pas envie de faire page suivante > page suivante >page suivante >page suivante >page suivante >page>suivante> 200 fois...

Et s'il le faut j'emploierai de moyens légos !

42530
Tu peux récupérer l'adresse d'un lien vers un numéro de page (en-dessous des boutons Options, Charte, etc.), et changer le numéro de la page à la main qui est au bout. Par exemple : https://fr.audiofanzine.com/le-pub-des-gentlemen/forums/t.71857,les-questions-auxquelles-on-a-pas-les-reponses-mais-un-afien-peut-les-avoir,p.1234.html t'amènera à la page 1234 de ce topic.

Plus simple : si tu sais à quel post tu veux revenir, tu cliques sur "Lien direct" en haut à droite du post (l'icône avec la flèche rouge, à côté du point d'exclamation), puis tu bookmarkes la page.

La prononciation, c'est important !

[ Dernière édition du message le 27/12/2010 à 22:09:10 ]