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Ouais enfin s'ils avaient empiré leur design, ça aurait donné ça :
C'est quand même assez rare que la laideur soit un argument marketing comme sur cette voiture là.
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Anonyme
30851
87812Posté le 22/08/2018 à 10:01:33
Ha oui on dirait une Prius première génération qui aurait fauté avec une Sandero première génération aussi
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Anonyme
147
87813Posté le 22/08/2018 à 10:02:03
Agacé, moi aussi je suis chambré par des mecs en A...et en W......... mais achetées sur Le Bon Coin a 4000 euros, après tout chacun fait ce qu'il veut.
Par contre la nouvelle Sandero 2019 va évoluer, avec un châssis récent, carrosserie revue, et un équipement similaire a une Clio dernière génération pour un prix pratiquement inchangé.
J' avoue être un peu chagriné par le fait que ces bagnoles sont montées en Iran et en Roumanie, je préférerait
qu'elle le soit chez nous, mais bon...
Les constructeurs ne sont pas très bavards sur le lieu de production de leurs voitures.
Agacé, moi aussi je suis chambré par des mecs en A...et en W.........
Pourtant quand on roule dans une mégane ou une clio vendue deux fois plus cher par ce que "deutsch qualitat" les règles élémentaires de physique font qu'on devrait se taire et s'excuser d'avoir si peu de goût.
Linux : c'est précisément parce qu'elle est (était ? ) fabriquée en Roumanie, vendue 5000€ en Roumanie que j'ai refusé de payer 13 000€ en France.
Le vendeur n'a pas réussi à m'expliquer le delta.
Au pire un AR pour acheter en Roumanie c'est bonne affaire.
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[ Dernière édition du message le 22/08/2018 à 10:11:27 ]
gojats
10358
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 17 ans
87819Posté le 22/08/2018 à 10:12:00
Ce qui est ahurissant, c'est que des gens ne comprennent pas qu'on puissent considérer la bagnole juste comme un outil de locomotion.
C'est à dire rien à péter de la marque, de la gueule, de la puissance, bref de la frime d'emballage mécanique.