Qu'est ce qui vous agace automatiquement?
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Et tant que les inconvénients (supporter les autres gens, leurs odeurs, leurs bruits, devoir leur parler, leur dire bonjour, devoir être ponctuel aux points de rendez-vous) sont supérieurs aux avantages, covoiturer reste bien inutile.
Ben, j'ai jamais dit le contraire, suffit de me relire. C'est vous autres qui avez embrayé sur ces superbes machines.
Bon je vous laisse, je vais décroitre à côté.
Il y a toujours tout plein d'excellentes raisons pour ne pas covoiturer.
Des fois elles sont vraies. Des fois, elle ne suffisent pas à justifier ce refus. C'est juste que les gens ont la flemme de chercher d'autres solutions.
Tes 10 mn qui se transforment en 30 mn en heure de pointe, c'est bien parce qu'il y a des milliers de couillons qui ne veulent pas partager les trajets. Une faible diminution de trafic suffit parfois à résorber les bouchons. Du coup, t'aurais 10 mn + 10 mn au lieu d'en avoir 30.
Là, soit t'as pas lu mon post, soit tu fais de la mauvaise foi
J'ai bien dit que j'étais dans les conditions inverses de la plupart des gens : je vais d'une zone dense en emplois vers une zone quasi uniquement résidentielle et assez peu dense, et ceci aux heures où tout le monde fait l'inverse.
En gros, c'est comme si tu habitais Québec et que tu allais bosser à Saint-Henri.
darinze
6952
Je poste, donc je suis
Membre depuis 3 ans
Citation de Will :
Tout simplement parce qu'ils ne le veulent pas. Mais je n'arrive pas à comprendre que des gens qui viennent de banlieues très peuplées et vont travailler dans une grande ville ne trouvent personne avec qui partager les trajets.
Et tant que les inconvénients (supporter les autres gens, leurs odeurs, leurs bruits, devoir leur parler, leur dire bonjour, devoir être ponctuel aux points de rendez-vous) sont supérieurs aux avantages, covoiturer reste bien inutile.
T'es pas obligé d'écouter toutes les conneries de DaRinze . Clip SONIC ON LOVE YOU
Will Zégal
77322
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
sonicsnap
89419
Posteur haute vélocité
Membre depuis 19 ans
j-master
33975
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
La fameuse grève de 95.
J'étais à la fac, j'avais trouvé à me faire héberger la veille de grosses journées de cours, à 1h de marche.
Il faisait pas chaud, c'était crevant, mais avec un côté sympa, je passais sous la tour Eiffel
J'étais à la fac, j'avais trouvé à me faire héberger la veille de grosses journées de cours, à 1h de marche.
Il faisait pas chaud, c'était crevant, mais avec un côté sympa, je passais sous la tour Eiffel
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
sonicsnap
89419
Posteur haute vélocité
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Will Zégal
77322
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
JohnnyG
10742
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 16 ans
Reste Assis T'es Payé
Bon c'est un mec bien de droite qui me l'a sortie
Bon c'est un mec bien de droite qui me l'a sortie
Doc Plus
36408
Administrateur·trice du site
Membre depuis 22 ans
Hors sujet :
Citation de will_bru :Pi bon, le périph est un bon exemple, pourquoi tant de bagnoles, alors qu'il y a le meilleur (même si perfectible) système de transport en commun ?
Halala, excusez moi de pas aimer les SUV :D Elle est bonne celle là.
Les SUV sont une cible mais ils ne sont pas le fond du problème.
Citation de Will :Citation :Sauf que sur le périph et n'importe quelle route, une personne qui va travailler est seule et ce quelque soit son type de véhicule (VUS, citadine, électrique, hybride ...).
Pourquoi une personne qui va travailler, de surcroît dans une ville de la taille de Paris, devrait-elle être seule dans sa voiture ?
Moi je n'ai trouvé personne pour covoiturer pour aller à mon studio (que ce soit comme passager ou pour prendre des passagers). Normal :
- je vis en centre ville et mon studio est en périphérie, en zone périurbaine
- il est dans une zone quasi uniquement résidentielle
- j'y vais aux horaires où les gens viennent en ville et je les croise dans l'autre sens
Mais je n'arrive pas à comprendre que des gens qui viennent de banlieues très peuplées et vont travailler dans une grande ville ne trouvent personne avec qui partager les trajets.
Je n'ai pas dit qu'elle devait être seule.
Quand ma blonde étudiait à Montréal, j'y allais chaque fin de semaine en covoiturage. Le conducteur lachait les passagers à une station précise de métro connue d'avance. Ma blonde restait à 2-3 min d'une station en plus.
Quand j'étais encore en France, j'avais pas le permis et j'utilisais juste le bus. Les trajets disponibles me convenaient.
A Québec je serai bien emmerdé si je devais juste me déplacer par les transports en commun, surtout au niveau du temps !
Quand tu n'as pas besoin d'auto et que tu as du transport en commun qui te convient, c'est très facile d'être pro transport en commun.
Pour ce qui est du covoiturage de banlieue vers ville, tu fonctionnerais comment ? Tu le fais avec ton voisin même si son travail est à 10 min du tien en ville. En période de pointe ce 10 min peut se transformer facile en 30 min. Tu embarques plus tard dans le trafic Ville >> Banlieue et donc perds encore du temps.
Et si tu as des enfants qui vont à la crêche ? Et si tu dois aller faire une commission ? etc.
Toi-même tu n'as trouvé personne pour covoiturer ce qui démontre biein que ce n'est pas si facile de trouver un "match".
Avertissement: ce message peut contenir des arachides.
will_bru
25346
Vie après AF ?
Membre depuis 17 ans
Citation :
Les SUV sont une cible mais ils ne sont pas le fond du problème.
Ben, j'ai jamais dit le contraire, suffit de me relire. C'est vous autres qui avez embrayé sur ces superbes machines.
Bon je vous laisse, je vais décroitre à côté.
In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...
Will Zégal
77322
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
Citation :
Pour ce qui est du covoiturage de banlieue vers ville, tu fonctionnerais comment ? Tu le fais avec ton voisin même si son travail est à 10 min du tien en ville. En période de pointe ce 10 min peut se transformer facile en 30 min. Tu embarques plus tard dans le trafic Ville >> Banlieue et donc perds encore du temps.
Et si tu as des enfants qui vont à la crêche ? Et si tu dois aller faire une commission ? etc.
Il y a toujours tout plein d'excellentes raisons pour ne pas covoiturer.
Des fois elles sont vraies. Des fois, elle ne suffisent pas à justifier ce refus. C'est juste que les gens ont la flemme de chercher d'autres solutions.
Tes 10 mn qui se transforment en 30 mn en heure de pointe, c'est bien parce qu'il y a des milliers de couillons qui ne veulent pas partager les trajets. Une faible diminution de trafic suffit parfois à résorber les bouchons. Du coup, t'aurais 10 mn + 10 mn au lieu d'en avoir 30.
Citation :
Toi-même tu n'as trouvé personne pour covoiturer ce qui démontre biein que ce n'est pas si facile de trouver un "match".
Là, soit t'as pas lu mon post, soit tu fais de la mauvaise foi
J'ai bien dit que j'étais dans les conditions inverses de la plupart des gens : je vais d'une zone dense en emplois vers une zone quasi uniquement résidentielle et assez peu dense, et ceci aux heures où tout le monde fait l'inverse.
En gros, c'est comme si tu habitais Québec et que tu allais bosser à Saint-Henri.
[ Dernière édition du message le 30/11/2021 à 01:56:21 ]
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